恵介さんのブログ一覧

1回はオーナーになってみた方が良い車。
だと思う。



キレイを維持したいなら
子供がいる家庭だと小学生3～4年くらいだと安心だと思う。

現時点で2歳児いますがあまり乗せてません。
理由はNBOXがビスケットまみれで絶句した事。
キレイを維持できないと嫌なので。
(売る気は無い前提で購入しました)


もし同じ境遇で迷われているなら子供の成長を見て
一回ノアとか挟んでみたらいいかも。


結局NBOXが楽なんでお出かけは毎回軽。
通勤にしか使ってないヴェルは5年で3万キロ。
各家庭の状況次第ですけど私は今思うと
嫁にノア(中古)、私NBOXでも良かった気がする。

価値観もあると思いますのであくまで自分の考えです。


法人用、芸能人の送迎車。
大人の乗り物。


でも買ってしまったんで
つべこべ言うてますけど
最後まで乗る！

今回もDにて車検受けてきました。


指摘されたのは
●Silk Blazeのウィングミラー
●ダブルバックミラー(覆面仕様)

まずウィングミラー。

私のウィングミラーはツインモーションで
中から上下に広がるタイプです。

会社からDに車検の保安基準書類が回ってきた中に
Silk Blazeのウィングミラーが載っているらしく
今までは保安基準のグレーゾーンだったのが
今回の書類でアウトになったみたいです。

1回目の車検の時は通ってました。




今新しいクワッドモーションのアクション2の
内側から流れるやつなら
保安基準満たしてるらしいんですが
やはり監査員の個別判断らしいです。

新しくクワッドモーション買うか、
車検毎で配線抜くか、普通点灯にするか、
この三択です。

保安基準が数年で変わるかもしれないのと
Silk Blazeのスイッチ切り替えバージョン
でたら後悔することをふまえて
この先の車検時は配線抜くことにしました。
LEDの球切れとかあれば買いなおすかも。




この2番目満たしていて、
更にウィンカーは
内から外の流れならOKみたいでした。

ハイエースの社外LEDテールでよくみる下から上の
ウィンカーはダメらしいです。

今回は整備士さんに配線教えて、
プラスのグレーを外してもらって
通してもらいました。
ご迷惑おかけしました。


次にダブルバックミラー(覆面仕様)。
ダメやろなーと思ってたんで
純正を助手席に置いときました。

次回からは戻してほしいと言われただけでした。
現状で通してもらいました。
ありがとうございます。




たぶんレビューとかで紹介し忘れてたかもです。
某フリマとかで加工してあるやつ買いました。
相場1.5万くらいです。

後部座席の子供の様子見るのに便利なんすよ。
おすすめだけど車検NGです。

覆面とかは特殊車両扱いなんすね。
うらやましい。


その他。
フロントテーブル外して、
リフレクター関係スイッチOFF。



ちなみにこれは通りました。
保安基準満たしてます。

デイライトはOFFの状態で。


以上、備忘録でした。