ENKEI Racing GTC01  

4輪とも8Jのオフセット40、タイヤは225/45R18です。
車高もサスもドノーマルですが、問題なく収まっています。

軽い。その一言に尽きます。
0スタート時からでは純正17インチとの違いはそれほど体感できませんが、速度が乗ってきてから、また2速に上がってからの加速が軽くなりました。
また、タイヤがまだグリップしていないからかもしれませんが、ハンドルが軽くなった気がします。これについては今後、要検証ですね。

エンケイのWebサイトにある写真より、現物は若干黒っぽいです。
また、純正に比べて肉抜きされているため、ホイール越しにサスを眺めることが出来るようになりました。ブレーキともこれだけ隙間があれば、洗うのはとても楽そうです。
あとはリム付近に貼ってあるシールの耐久性が気になります。

すべてがプラシーボ効果でないことを祈ります。(笑)

関連情報URL：http://www.enkei.co.jp/wheels/racing/gtc01/