プジョー106 （2009～） アルファ145から乗り換えるにあたって、これしか思いつきませんでした。が、106は、持ってる人が手離さないのか、ただでさえ玉が少ない上に多走行車ばかり。しばらく探してなんとか納得のいくのを発見し購入。これもまた楽しい車。けど、アルファ145より全然普通でいい意味で ...
所有形態：現在所有(メイン)
2010年07月04日
DAHON mu UNO （2010～） 通勤号。2010より転勤のため、浜松から静岡に通うことにりまして、まず自宅からこれで浜松駅まで自走。折りたたんで輪行袋につめて新幹線に乗車。静岡駅から会社まで再び自走。毎日輪行通勤実践中です。今の自分にとって、車よりもロードよりも距離乗ってます。
所有形態：現在所有(メイン)
2010年07月04日
ライトスピード タスカニー（2010～） ３台目ロード。まだ組んでななくて、部屋のオブジェと化しています。チタンはエロチック。ジューテム・チターンとかつぶやいてみても違和感ないし！とりあえず裸になって、チタンに写りこむ自分の裸を鑑賞して変態プレーでご満悦。アルミ→アルミ→チタンと来まして、どうも ...
所有形態：現在所有(サブ)
2010年07月04日
INTERMAX ZEST （2008～） ２台目ロード。地デジ対応のテレビを買おうと電気屋さんに向かう道すがらのリサイクルショップで見つけて衝動買い。イヤッホーしてしまいました。だってサイズがどんぴしゃであってしまったんですもの。TREK2000と同じような味付けの硬めのロードが２台体制となっ ...
所有形態：現在所有(サブ)
2010年07月04日
TREK2000 （2006～） ロード１台目。2006年型のTREK2000 クライン開発のZR9000を使った、TREKアルミのフラッグシップ。 フルアルテグラで20万円ちょいでお買い得でした。 カーボンに乗ったことがないので比較出来ないですが ゴツゴツした乗り心地？らしいです。
所有形態：現在所有(サブ)
2010年07月04日
145２号機。P4。これも10万キロ乗りました。（2004－2009） 前車があまりに楽しかったため、中古で１万キロくらいのを探して来て購入。レカロやらホイールやらカーボンボンネットなどを移植して145ライフを満喫しておりました。オイルパンが割れたり、ギアボックスを下ろしたり、トラブルは前車から ...
所有形態：過去所有のクルマ
2010年07月04日
145１号機。黒。P2を５年で13万キロ（1998－2004） とっても楽しい車でした。たいがいアルファ乗ってる人ってトラブルを自慢するきらいがありますが、いや、自分はそうなはならないぞ！トラブルは未然に防ぐぞっと思ってましたが、走行距離が多かったこともあって（2～3万キロ／年）人並みに普通にト ...
所有形態：過去所有のクルマ
2010年07月04日
９８年に新車で購入。１３万キロ走破しまだ乗れそうでしたが、そろそろ次車をと思い、１４７を検討。試乗しましたが、圧倒的に高級感が増したインテリアに心が揺らぎましたが、しかし１４５のようなダイレクト感がなく足回りもしっかりし過ぎていて、なんか違う、面白くない・・・。やはりドタバタした１４５とは全然別の ...
2009年10月11日
