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13C-VかSPORTか購入前に悩みました。 価格差は336,750円。 13C-Vの場合ディスチャージヘッドランプは付けたいので、セットオプションで115,500円が必要。 購入時の取得税重量税の差額が38,600円。車検ごとの重量税の差額が19,000円ある事を考慮しつつも、装備差の魅力でSPORTを選んだわけですが… 自分だけの車だったなら、ミラーサイクルエンジンの13C-Vを選んで色々弄ってみるのも楽しそうだなぁと思います。
- はじめまして [ HIRO@13C-V ] 2009/11/11 20:16:06
俺は中古で買ったんですけど、最終的な候補として、13C-Vと、SPORTと、あと13Sだったかな? の3台残りました。
中古で、みんな値段同じくらいだったんですよ。
ただ、昔みたいに攻めて飛ばしてはあまり走らないかな、基本的にはのんびり走ろう、燃費重視で、って感じで、
その後の維持費を考えて、結局その中から13C-Vになりました。
中古なので、色も自分で選んだわけではなく、たまたまその色だったサンライトシルバー^^;
アルミニウムメタリックの方がいいですよねー。
自分で選べれば俺もこっちの色にしてたかもです。
Re:はじめまして [ アルデミスポ ] 2009/11/12 09:10:07
書き込みありがとうございます。デミオ購入をきっかけに、掲示板とか自分のページみたいな物を初めて作りました。
パーツや整備手帳のコメントを含めても、初めての書き込みで嬉しいです。
中古車だと選択肢は限られるけど、現車その物を見て選べるメリットがありますよね。
13C-Vなら維持費の差額を、自分好みの車にしていく費用に当てられますね。
前車がシルバーだったので、高級感がありそうでアルミニウムメタリックにしました。試乗したSPORTがアークティックホワイトでした。淡色の方が黒い部分とのコントラストが効くので精悍なイメージだと思います。
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