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イイね!
2010年05月23日

謎のエンジンが謎の悲鳴をあげる・・・

今週も都内観光してきたのですが、走ってる時に「ラジエータ水量警告灯」が点きました・・・

その時の状況は・・・

・前のスイフトを観光するために安全な車間距離を保ちながら後ろを走っていた。

・その時は3速6000~7500rmp平均で走っていた。

・右左のコーナーが多い場所を走っていた。

・水温90℃前後、油温80℃弱でいつも通り正常。


警告灯が点いたの気付いてすぐに回転数を落としてクーリング走行したらすぐに消えた。

翌朝液量見てみても別に減ってるわけじゃない・・・

ロドスタの時はそんなことなかったのに、 ロータリーは意味ワカランエンジンだなw


メカに詳しい方、ご教授願いますw
ブログ一覧 | 8ネタ | 日記
Posted at 2010/05/23 23:16:21

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この記事へのコメント

2010年5月23日 23:55
恒例のセンサー異常でしょう。タンクをアッセンブリ交換になるです。
コメントへの返答
2010年5月24日 22:57
ご教授ありがとうございます。

恒例ってことは症状が出ている人が多いのですか・・・

アッセンブリ交換は痛いですねぇ・・・
2010年5月23日 23:55
はじめまして。

多分、ラジエタータンクのセンサー異常での点灯かと。

以前、僕のエイトも高速でその回転領域使用中によく点灯(みんカラでは皆さんパルテノン神殿と呼んでます)して、回転数落とすと消えてたのでおかしいと思い、このサイトで調べてDにて行き、3年保証で無償交換してもらいました。
それ以後、神殿マークは無点灯です。

センサー単体での交換は出来ないそうで、タンクごとの交換となるようですので有償だとそれなりのお値段になるようです。

そのままでも問題はないそうですが、あんなの点灯されると精神的にくるので、一度Dに相談してみたらよいと思います。
コメントへの返答
2010年5月24日 23:02
ご教授ありがとうございます。

マツ吉さんも同じ状況で点灯したのですか・・・原因はセンサーで間違いなさそうですね。

そのままで問題なさそうならもう1回走ってみて点灯するようならDに駆け込んでみます!
2010年5月24日 11:11
謎の悲鳴ワロタww
最初の1行だけ読んでただの整備不良じゃんとか思ってごめんなさい。
コメントへの返答
2010年5月24日 23:03
整備不良というより品質不良w

これだからマツダは売れn(ry
2010年5月24日 15:45
どうもはじめまして♪

代車のド・ノーマルのスイフトに乗っていた者ですw

絡んでくださりありがとうございました!!

次回はファミリアの時にお願いしますm(__)m笑

突然のコメントすみませんでした
コメントへの返答
2010年5月24日 23:07
はじめまして! わざわざみんカラで探してくれてありがとうございますw

次回はPAで会いましょう。 ファミリアを見てみたいですw

プロフィール

「走行7万km突破! ブローまで秒読みだぜ!」
何シテル?   07/21 23:14
ロドスタを降りた後に偶然出会った8に乗ってますw 初ロータリーエンジン搭載車で右も左もわかりませんが、とりあえずオイルだけはマメに交換しときますw ...
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