久々の･･･

７月から放置状態だったみんカラ･･･

あれから半年近く経って久々の日記です。　これまでに私の８、いろんなことがあってとても日記に書けるﾈﾀの状態ではなかったｗｗｗ


あれからまずクラッチのｼﾞｬﾀﾞｰが発生してクラッチOH、　その後ﾄﾚｰﾃﾞｨﾝｸﾞ側ﾌﾟﾗｸﾞ死亡によるｴﾝｼﾞﾝ不調、ﾌﾟﾗｸﾞ交換２日後のO2センサー死亡･･･　更に夏あたりから我慢してたﾀｲﾔもとうとう前後BOSEに･･･ｗ



ﾋﾞﾝﾎﾞｰ人にこれだけ不調が重なると辛いのなんのｗ　大変でした･･･
究極の金食い虫です。　O2センサー死亡したときなんか降りるかどうかも迷いましたｗ


友人「キミのクルマはいつからアメ車になったんだい？」

オレ「ｼﾗﾝ！　だが否定はしないｗ」



だがもう大丈夫！　あと不安なのは点火コイルくらいだ！（蹴


やっと落ち着いたのでとりあえずタイヤの注文、その後画像の「なめこ」を中古屋で２万で購入ｗ
定価８万↑が２万で買えたのはﾗｯｷｰでしたｗ


でも、交換したら「逆にパワーダウンした感」が･･･ｗ　やっぱりむき出しエアクリはNGなのか･･･

純正BOX時に７０℃までしか油温上がらなかったのにこれに変えてからは８~９０℃まで上がるという･･･　油温だけみると、明らかにボンネット内の熱気を吸って「真夏の状態」になってる気がします。

音は凄いけど加速は純正の方が段違いに速い･･･ｗ　純正恐ろしいですね。