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本日、牽引フックの取り付け完了しました。

これにて今回の注文したパーツは全ての取り付けが完了しました！

今回の購入金額は、計○○万円なり…

いゃ～、使った使った！
人生初の、一度での最高金額になりました

でも、後悔はしてない！(それだけの価値はあると思いますしね)

それと、今日取り付けの他に車高を僅かですが下げました(ウィングを付けたのでバランスをとるためにね)

やって正解！

イイ！感じになりました

こぉゆう、微調整が出来るのが車高調のいい所だよね～♪

では、その1の続きを…
2･車の外せるパーツを塗装すると補修歴ありとみなされ、外せないパーツを塗装すると事故車扱いになる。

外せるパーツ(ボンネット･トランク･バンパー･ドア･フェンダーとか)は、塗装の為に外しても事故車扱いにならずに補修歴ありになるそうで、外せないパーツ(ルーフとか)を塗装すると事故車扱いになるそうです。

これは、へぇ～って思いましたね。

3･ボディ色がシルバーの車は、純正塗装品を買っては駄目。

理由は、シルバーはいくら純正塗装してあっても色が合わないそうで合わすためには、そのパーツの周辺の一部も塗らないといけないそうです(例･トランクだとRフェンダー･Rバンパーのトランク周辺)

これを聞いて、トランクの純正色塗装は止めました(塗装賃が余計かかるので)

話しを聞いて、たしかに昔友達の車(シルバー)のエアロ(メーカーオプション)の色が合ってなかったのを思い出しましたよ。

他にも今回の作業で必要なナンバーの封印に関する事も聞きましたが…

書きません(その方がよさそうだしね)

まぁ、そのお陰で面倒な工程が省かれて良かったですけどね

初めて見たけど封印って、ああゅう作りのね。

って、タイトル古いですね

いゃね、今回の作業で板金屋さんと打ち合わせのついでに色々話しを聞いて、そう思った訳です。
その中で幾つか挙げると…

1･UVカットクリアって言う名のクリアは無い。

実はそう言う正式名のクリアは無いですって(あくまで自動車塗装業界ではです)じゃ、今回塗ったクリアはなに？(そう言う名で書きましたしね)って訳になりますが、塗ったクリアはそのような物を塗りました。

理由は、塗った方が塗らないよかまし！だからです。

後、2液製クリアって、塗装業界じゃ当たり前な事で1液製クリアは昔の話しだそうです(打ち合わせの時にその話になって、何年前の話し？って言われました)

おっと！長くなりそうなので、続きはその2で…

本日ウィング&トランクの取り付けが完了したので車を引き取ってきました！

出来上がった車を見て…
凄く、イイ！です

大満足！!です！

トランクのブラックアウトはあり!ですね～。

狙い通りになりましたよ♪(玄人受けを狙いました)

ウィングも手を加えたのも正解でしたし、トランクの加工&塗装も綺麗に出来てて良かったです

トランクのブラックアウトの次は、ルーフのブラックアウトだね！(何時になるかはわからないけど、塗装ではなくラッピングの予定です)

後、店長さんがオマケでスッテカーを貼ってくれました。

ありがとうです

残念なのは、せっかく硝子コーティングしたのに、雨って…

そりゃないよ～

え～、先程ショップから連絡ありましてね(内容は車が板金屋から帰ってきたとや、完成した車を見ての感想などなど)

その話のなかで、思わぬ事がありましてね。

前日に書いたブログで、サービスで磨いてくれるとの事だったんですが･･･

確かに磨いて綺麗になってましたが･･･、なんと！

コーティングされてました

てっきり、傷消しの為に磨くだけと思ってました(店長&自分もそう思ってましたし、サービスって事だったので)

これには店長さんも、コーティング分の予算は無いよって話したら(そりゃそうだ)、かなり格安にしてくれたそうです(え！、この金額でいいのって言うぐらいの金額だそうです)

プロが磨くって事は、コーティングするって事なのねって思いましたね(認識の違いって奴ですね)

まぁ、格安でコーティングが出来たのでいいですけどね