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先程ショップから連絡あり、車の受け渡し日が決定しました

受け渡し日は･･･

23日の昼頃になりました！

待ちに待った日がきましたよ

作業は大体終わってるんですが、乾燥待ちだそうです(半艶なので強制的に乾かせないので)

それと、今回の弄りはやっぱ賛否両論だそうです(板金屋の社員も感想は半々だそうだったそう)

まぁ～、別れるのは判ってましたしね(素人受けはしないのは判ってましたし、今回は玄人受けを狙いましたしね)

車を見た店長さんからは、イイ！感じとの事なので、今から楽しみですね♪

後、板金屋さんがサービスで車を磨いてくれるそうです。

磨き傷が所々在るので気になったそうで、ついでに磨いておくねって事になったそうです(自分は気づかなかったけど、流石にプロですね)

板金屋さん･･･

ありがとうです

上田&小諸に行ってきました(セレナで)

上田には、一度行ってみたかってすよね～(歴史好きなんでね♪)

出発を早めにしたのが正解で混まずに着きました(それでも軽井沢IC出口で少し渋滞してましたが･･･)
到着し色々見て回り、次に小諸ワイナリー(試飲したかったけど運転手)に行き、小諸市内で昼飯を食べ渋滞を避ける為に早めに帰ってきました

いゃ～、行って良かった

歴史好きにはたまらない所でしたね♪

後、やっぱ関東平野と違って暑さが違うね～(暑いけど湿度が違うからか？)


しかし、この時期の軽井沢IC付近の渋滞は酷いね～

取り付けの為、本日ショップに車を預けてきました！

一週間の代車生活に突入です(今回も代車はR2)

それと、板金屋に行きトランクを見てきました。
聞いたとうりに、ウィング取り付け穴の所が鉄板が二枚になってましたね、それと六連星エンブレムの穴もデカかったです(穴の大きさが違うって、どおゅう事？)

板金屋さん曰わく、デカ過ぎ！これは処理に苦労しそうとの事(パテや溶接等をするんで、その影響を出来るだけ少なくしたいので)

後、色々話しも聞いてきました(艶消しの艶の割合が自動車塗装業界と建築業界と違ったり(建築業界の方が細かい)､封印に関することや他にも色々)


それと今回は、トランクのガーニッシュは今付いてるのを使います(勿論塗りますよ～)

だって･･･

高いんだもの！

16500円(確か？)んだもの！(本体&ナンバー灯一式&オープナーのスイッチのセット)

高すぎだよ～

とりあえず完成は、来週末なので楽しみだね♪

今週末に予定してた、ウィングの取り付けが来週末に延期になりました。
何でそうなったかは･･･(ネタバレになりますが)

今回ウィングの取り付けの他にトランクの塗装&加工をするにあたり純正トランク(GVB用)を購入したのですが、センターの六連星エンブレム用の穴がデカい(15ﾐﾘ)ので埋めて&塗装&取り付け作業を今週末までに終わらすのは無理との事なので、来週末に延期しました。
穴埋めすると言う事は･･･

はい！スムージングもします

六連星エンブレムとその他エンブレム類を外します！(スバル乗りなのにね)

板金屋さんから違う案の提案があったんですけど、妥協したくなかったのでね～

とりあえず今週末に、車を預けるついでに店長さんと板金屋に行き、色々確認などをする予定です。

そうそう、GVBのトランクとGVFのトランクの違いがわかりましたよ。

純正ウィングの取り付け穴の所の鉄板が2枚(ようは裏板が付いてて補強してある)あるそうです。

前にDの営業マンに聞いたのと違うじゃん(梁が違うと聞いてたので)

本日、ウィング等の最終打ち合わせをしてきました。

物も見てきましたよ～。
なかなか良い造りでしたね♪

そして今回、ポン付けではなく少々手を加えます！(板金屋さんから良い提案があったので)

取り付け予定日は、来週の週末に決まりました
後、今日打ち合わせ中に思いましたが･･･

やっぱ、車弄りは楽しいね～♪

今日店長さんや自分が、色々意見&提案の出し合いで今後の展開が色々膨らみましたしね♪

これだから、弄りは止めれない！(まぁ、その分金が･･･ですけどね)