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弁天丸350Sの"弐号車" [ホンダ アクティトラック]

整備手帳

作業日:2025年3月9日

エンジンOIL・OILフィルター 交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
アクティトラック、4回目のOIL交換。

エンジンOIL:TAKUMIモーターオイル
 HYBRIDエンジンオイル 0W-30

エンジンOIL投入量は、規定量2.7L投入。
2
2
今回から使用するOILフュルター

KC TECHNICA K&Pオイルフィルター KCモデル Bタイプ

フィルターをパーツクリーナーで洗浄するのみで、半永久的に使える高性能オイルフィルター。
3
オイル交換に使用した工具。

TORUK プレセット型 トルクレンチ 3/8インチ 5-60N・m
ASTRO PRODUCTS AP 3/8 ソケット スタンダード 14mm
ASTRO PRODUCTS AP オイルジョッキ 5L OJ508
ASTRO PRODUCTS AP オイルジョッキ用 ロングノズル L
ASTRO PRODUCTS AP オイルパン 7L
ASTRO PRODUCTS ストレートメガネレンチ 14×17mm
4
エンジン内部清浄剤を使用

TAKUMIモーターオイル
 S.E.C(スマート.エンジン.クリーン)

エンジンオイル交換作業前にエンジンを5分程度暖気。

添加剤投入をエンジンヘッドからしたかったのですが、アクティはエンジンヘッドにオイル投入口が無いので、通常の投入口から、オイルジョッキ用 ロングノズルを使用して投入。

投入後エンジンを再度始動し、10分程度アイドリングさせエンジンオイルを循環。
5
抜き取りに寝台を使用。

ASTRO PRODUCTS
 AP プラスチッククリーパー PC752
6
エンジンOIL抜取り。

ASTRO PRODUCTS AP オイルパン 7Lは、ジャッキアップしなくても使用できました。

工具は、14㎜のメガネレンチを使用。
7
ネオジウムマグネットドレンボルト洗浄。

マグネットに鉄粉が付着して黒くなってましたので、オイルをパーツクリーナーで洗浄。
8
オイルパンドレンプラグパッキンを新品に交換。
 
SUN
  シスコメタル オイルパンドレンプラグパッキン

ボルト締め付けトルクは、30N・m、トルクレンチで締め付けました。
9
抜取り後のエンジンOIL。

黒く汚れてました。
10
OILフィルター取外し。

OILフィルターを外した工具。
 ASTRO PRODUCTS オイルフィルターカップレンチ トヨタ用
 藤原産業 SK11 伸縮式フレックスラチェットハンドル
11
OILフィルター取付。

パッキンにOILを塗ってから取付。

OILフィルターの締め付けトルクは、取説に20~25N・mになってましたので、付属のオイルフィルターカップレンチとトルクレンチで23N・mで締め付けました。
12
エンジンオイル添加剤。

ACE INTERNATINAL TRADE MT-10 EFFI

投入量は、150ml、エンジンOILを2.5L対して6%になります
13
エンジンOILを2.5L投入してから、エンジンを始動してOILをエンジン内に循環。
14
キャップ・給油口の清掃。

オイルフィラークキャップをパーツクリーナーで洗浄。
オイル給油口を拭き掃除。
15
ドレンボルトからのエンジンOIL漏れを確認。
16
フィルターからのエンジンOIL漏れを確認。
17
エンジンOIL量を確認
18
オイルメンテナンスプレートの表記。

メンテナンスプレートの場所変更するため、後日テプラで新しく表記を作成して張替えます。
19
トリップメーターBをリセット
20
エンジンOIL交換時の総走行距離
 9,000㎞ (4年)

エンジンOIL交換からの走行距離:2,999㎞
エンジンOIL交換からの走行期間:1年3ヶ月

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