スズキ カルタスクレセントワゴン 1800GT-S (MT) に乗ってます。
所有形態:現在所有(メイン)
2017年09月17日
21年前の車ながら、オールアルミ・エンジン、四輪ストラット、四輪ディスクブレーキ、モード変更可能なショックと、結構贅沢な設計になっている。スポーツ・ワゴンと言っていい車。 他にも車を所有していて、とっくに廃車になっているはずが、熱心に車を見てくれるメカニックさんとの出会いがあったことで、いま ...
2017年09月17日
事故の代車として借りました。燃費は、1800のMTの自分の車より、1~2Km/L程度よかったですが、Dレンジでの加速時のように、ジワっとアクセルを開けて、低い回転数でシフトアップしたら、同等以上の燃費記録をマークしそうと感じました。現在のCVTのレベルでは、機械の理屈を理解したドライバーが乗ったM ...
2009年10月11日