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待ちに待った納車が終了
やっと我が物になりましたTTロードスター

帰りがけにちょっくら遠回りして走ってみた感想

やっぱりデカイ
サイドの膨らんだ形状がドアミラーに丸映りなんでサイズ以上にでかく感じますね。
んで、ルームミラー小さい。
フロントガラスがコペンより倒れているので前方視界を確保するのには仕方ないですが、後ろの窓の開口はコペンと割合的に同程度にも関わらず、ミラーの写す範囲が狭すぎて、窓もミラーも無いも同然レベル。
ミラーをデカくすると前が見にくくなるので、バックカメラを買うことになりそうです。

音はノーマルでも軽快です
質的にはコペンのフジツボより少し軽め・高めの感じ。

１４００ｋｇ強と、ボディサイズの割に軽いせいか、横風やトンネル入り口でのフラつきは大きめに感じます。

加速はたいへん結構です。
以前乗っていたFTOGPX（２０００ｃｃ・V6・２００PS・１２００ｋｇ）に近い感じかと考えていましたが、１０ｋｇ近いトルク差は大きいですね。
0-100タイム的には６秒台で違いはあまりありませんが、圧倒的に早く感じました。

オープンについて
風の巻き込みはコペンよりは幾分少なめですが、ドアガラスの後ろの開口が大きく横からの風はコペンより多いかな。
開閉動作は、トランク開閉がない分早くていい感じ
５０ｋｍ/hまでなら走行中にも動作するのがなによりありがたい。

室内収納
グローブボックス内はETCとB-CASが入ってるので車検証入れたらもう一杯いっぱいです。
シート裏の収納ボックスは間口は広いものの浅く、ほんとに小物程度しか入りません。
全体的にコペンよりも容量は少ないです

トランク
開口は少し狭い目ですが、奥行きがハンパ無いです
コペンは３７型くらいのテレビが積める感じでしたが、今度は５０型くらいまでイケそうです
下面もまっ平らなので超薄型でも遠慮なくいけそうです。

最後。
初外車で、ウインカーとワイパーのスイッチ位置が逆転しているのに慣れるまで時間がかかりそう。
左手ウインカー操作しづれー

２年＋２年の通算４年お世話になったコペンから乗り換えることが決定しました。
最後まで売るか悩んだんですが、置く場所に事欠くのもあって下取り。
あんだけイジリ倒した＋こないだの台風でけっこう小傷くらったにも関わらず
１１０という価格に少し驚きましたが。
メモリアルなのが功を奏したようです。

次期購入車は

TTロードスター　２０１０．３
新車はさすがに買えんな

２０１０．９以降のクワトロはいいけど、弾が皆無＆出てもバカ高いってことで候補外
２００７は、いきなり価格が落ちて不安すぎ＆弾なしで候補外
っていことで２００８～２０１０で探しました。
ここらは相場が同等ですし。

ってことで、外してあるパーツ

ブースト計・シートベルトガイド・ピッチングバー

この３つ、希望あれば譲ります。
価格は応相談

ところで・・・
みんカラ。しばらく見ないうちにバージョンアップ？されてて、使い勝手がぜんぜん違う
自分のブログ確認するまでかなり時間かかったわ。

マイコペの馬力ではありません。
いよいよ来た。
FXで２００７年から５年半ほどもの間塩漬けになっていた我がニュージーランドドル９０．０８円買い
安倍政権樹立とともに値上がりし、ついに損益分岐点まであと２．５円。
ここに到達するのにあと数年はかかると踏んでいただけに安倍政権に感謝。

しかしＮＺＤ、ドルが１２０円台のころでも９１円くらいまでしか上がってないわけですが、現状ドルにたいして強すぎるのも気になる。
。
１ドルが１００円を目標にしているとすればそのころのＮＺＤは８３円くらい。
日本と海外の金利差益（スワップ）が目的の円キャリーが加速したとしても９０円は難しそう。

スポットの損（価格上下）をスワップ（金利）で打ち消している以上、ほんとうの意味で救われるにはあと１０円は上がってほしいところ。
金利が１４万もあってみすみすプラマイ０で捨てるなんてもったいなすぎる。
でも、けっこうギリギリ。

１ドル１２０円目指すなら１００円くらいまで行くかもしれんけど、国内がヤバイ今、そこまで円安になると輸入価格が現状５割増しくらいになって物価上昇でキツイだろうから、どこで切るか。
とりあえず４月の日銀総裁交代くらいまでは様子見。

か？。

安倍内閣が昨日発足。
経済対策等超期待している訳ですが、車好きとして気になるのは
やはり消費税。
景気条項を達成しなけりゃ増税なしと麻生副総理も今日言っていましたが、
２～３％の緩やかなインフレという、１０年２００兆＋大規模金融緩和のセットを言うにしては控えめな目標と、景気指数たちがいつごろ上がってくるのかという微妙な状況で来年増税があるとも無いとも判らない状況にあります。
少なくとも来年の給料は上がるような状況では無いので難しいともいえますが。

ただ２年３年と待っていればいずれ上がってしまうのは確実。
まずは＋３％といえど１００万単位の買い物。上がる前に車は替えておいたほうがオトク。
２００兆の中や、今度の補正にはなんらかの補助金や減税もあるかもしれん。

ディーラーにタマ数が少ないことが悩みのタネだった現行ＴＴロードスターの中古もだいぶ増えてきて値が落ちてるところもあるし、増税あるなら新型ロードスターやビートの前倒しもあるいはって思っちゃうし。

ということで、来年１０月といえば、現コペン買ってまだ２年足らず、初代あわせて４年程度だし、まだ飽きたわけじゃないだけに、どうしたモンかなぁと。

ちなみに、こないだ買ったタッチブレインはTTロードスター対応確認して買いました。（グレッディは対応表にaudiなしでヤメ）
スタッドレスは補修でイケるとのことだったのでそれで済ませました。
こんな感じで、気を抜くとaudiにコナかけに行きそうな状態ですが、ワリと真剣に悩み中

仕事帰りにZIPFMをかけつつ帰ってきたわけですが、東海珍味の話題をしていました。
んで、ふと思い出してというか出てくるたびに一人でムカついてることがあるですが、この東海珍味、ZIPのオチケンとかが組んでるバンドというかユニットというからしいんですが、なんか韓国語入りの歌を歌ってるんですよね。
まあ、あいさつとかの誰でも知ってるような単語なんですが。

そこでムカつくというか神経を疑うのが、グループ名に東海って入ってるグループが韓国語使った歌を歌うのはどうよってこと。（それが純粋に東海地方のことだとしても）
「こいつらの東海って日本海のことじゃねぇだろうな」
って疑問が頭をよぎる。

最近のZIPはPSY押しが酷いんで余計。
本人らは気にもとめてないかもしれませんが、こんな微妙な名称無いでしょう。ムダに批判の種をばら撒いているようなもんです。
自局で使うならコストも安いんだろうけど頻繁にでてくるわ、PSYは「おっお、おっお」とやかましいわで、すべてをひっくるめて非常に不愉快

　／⌒ヽ
　 ∩ ＾ω＾）　解散
　 |　　 ⊂ﾉ
　｜　　 _⊃
　 し ⌒

　　／⌒ヽ
　（＾ω＾ ∩　しちまえ
　 t⊃　　｜
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　　　⌒ J

　　 　 ／⌒ヽ
　　　( 　　　　)　　おっおっおっ
　　 ／　　、 つ
　 （_(__ ⌒)ﾉ
　　 ∪ (ノ