しゅうしゅうワークスRのブログ一覧

　昨晩に引き続き、もう一度アタックです ★


　日曜日 。

　１０日くらい前に、　お友達の　ＰＯＫＩ＠白馬 さんから、お誘いされ、


　　　” ラリーキッズ 伊那 ” http://www.d4.dion.ne.jp/~rki/index_2.htm

　　　　という、ミニサーキットのイベントに参加してきました 。


　　人生初の、サーキット走行。　（群馬サイクルスポーツセンター、あれはサーキットでわないっ。）



　　　　あっ、デジカメクルマの中において来ちゃった。　写真はナシね。。。だってもう寒いもん。




　　朝５時にＰＯＫＩさんと待ち合わせ、小雨降る中高速で高速に伊那ＩＣまで。

　　　　この時点で一つ感じた事 。　　「 わぁ～、１００キロ以上でも、ワイパーが普通に動くわぁ～★」

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　我がアルトの場合、ワイパーのスピードが変わるんです。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　行き　と　帰り　で。　風圧っ。

　　　　　　　　　　　　　　　スポーツカーに感動。


　　さ、ＩＣ 降りてコンビニで昼食用パンとお茶を購入し。

　　　トイレで朝のダウンロードも済ませ。


　　会場入りし、受付を済ませ。

　　今回、走らさせてもらう、インプレッサ ＲＡ　（ ← ええ、だから写真は無いんです。）から、タイヤと
　　荷物を降ろし。

　　ポンタという、タイム測定用発信機 （！？） を、ガムテープでしっかり固定し、

　　講習後、いよいよ走行開始っ！

　　　３つのグループに分かれて、１クール２０分間　の走行。 午前中３回、午後にも３回 。


　　まず最初 。　師匠である ＰＯＫＩ さんの後ろで、コースイン。

　　　あ、午前中はタイヤは替えずに、履いてきたそのままで ダンロップのディレッツァ２部山です。


　　　センターデフコントロール、フリー。　いけないスイッチも、まだオフ 。

　　　「 狭そうに見えたコースだけど、意外とスピード乗って楽しいかも～。」と感じ。


　　　２周目くらいに、ちょっぴり　踏んでみた ★


　　　　　　　　　ハーフスピンしたっ ☆　　　タイヤがまだ温まっていなかったかも！？

　　　　　　　　　「 あ～、ビックリした～。　アルトと違～う。でも楽しい～☆」　と思いながら。

　　　　　　　　　ふと、前を見ると、「 あっ。ＰＯＫＩさんがもう居ないっ！」。

　　　　その後、みんなでフルブレーキングの練習の時間があったり、

　　　　” マイスター ”　と呼ばれる、いつもこちらラリーキッズ伊那を走っておられる先生方の、
　　　　助手席に同乗していただき、アドバイスをして頂いたり 。


　　　午前中の走行で、いけないスイッチもオンにして、ディレッツァ をキレイに流せるくらいまで
　　　ペースアップしました 。（かな！？）

　　　そして、昼食 。　マイスターの方々を囲んで、いろいろお話しながらパンを食べ 。


　　いよいよ、午後 。　あの クムホ というナゾな本番用タイヤに履き替え。

　　ふたたびコースイン 。　もう完全に、３１日本番態勢 ★

　　１周目から、踏んだらやっぱりハーフスピン 。　学習能力ゼロなワタシ ☆

　　　２周くらいタイヤをあたため、踏んでみると・・・。

　　　「 あれっ、さっきと違～う ☆　滑らな～い ★☆★」

　　　「もう一つ上のギヤで入っちゃってみようっと 。」

　　　「 やった～、やっと出来た ★ 」　（← イメージ通りのコーナリング？いや加速！？）

　　　に、しても 。　すごいなこのタイヤ 。ホントに、　「 怖かったら、目つぶって、ふんぢゃえば！？」

　　　って感じでした 。


　　その後、いよいよブレーキがフカフカし始め 。

　　「 君の横乗ると、怖いからやだよぉ～。」というＰＯＫＩさんに、無理やり助手席に乗っていただき、

　　　「　踏めっ！」　っと、言葉で指示通りに踏んでたら 。

　　　・・・。その日のベストタイムが・・・。　　　不思議でしょうがないんでございますわ ★


　　その後、コーナリング中にエンジンがふけなくなり 。　ええ、ガス欠です ☆

　　ちょうど、その日最後の走行時間 。　あと３周くらいできたのになっ。ま、しょうがない。




　　　最後に、マイスターの方の中で、同じ ＧＣ８ に乗ってる方の助手席に同乗させてもらい 。

　　　すごかった ☆　ほとんど全部流しっぱ ★☆★。　楽しい～！！＆気持ちいい～！！

　　　「 あ～、センターとリアデフだけ入れてあるから、ここまで横向けるんで～す ★

　　　　　　　　それに オレ。　昔ドリフトやってたし ☆　」　と、マイスターの方が言ってました 。



　　　　そして、インプレッサの本番用タイヤを元に戻し、

　　　　閉会式 。　　みなさんお疲れ様でした 。（ １日遅いけどもっ）


　　あれだけ、走れて。　￥５０００　は、破格的安さだと思います 。場所も近いし 。

　　また行きたいと思います 。　誰か一緒に遊びましょ ☆



　　さて、帰り道 。　高速使って大町からなぜか美麻方面に曲がるＰＯＫＩさんを追っかけて。

　　全開 ＆ 爆音で　トンネル内を抜けていくＰＯＫＩさん。こちらもスイッチお～ん ☆


　　　でも 。　「 あれ、何だろこのちょっと浮いた感じ 。　ちと怖い。」　　「 あっ、タイヤ戻したんだ☆」


　　　一度、クムホを履いてしまうと、もう戻れなくなっちゃうかもな～。。。

　現在履いている、ディレッツァ （ほぼ終りかけ） の、タイヤが　　

　　　　　　コーナーで暴れ。

　室内ではリアに積んだ４本のクムホが

　　　　　　固定してないから、室内で暴れ。

　　　　　　ＰＯＫＩさんは、やっぱりもう居ない～。　　ち～ん。


　　っと、日曜日は大満足な走行会でした ☆ 楽しかった～。みなさんありがとうございました。

　　１日遅れの、初サーキット走行体験でした ☆



　
　　

　

　　　　　　せっかく、朝５時から

　　　　　　　高速でワイパーが普通に動く話とか

　　　　　　　　人生初、ミニサーキット走行とか

　　　　　　　　　ハイパワー４駆とか

　　　　　　　　　　クムホ とか









　　　　いっぱい書いたのに 。


　　　意外と面白く書けてたのに 。


　　「 さ、約束通り、ビール飲んで寝ちゃうんですっ ！　なぜか明日は、仕事ですので！」。

　と書いてて 。



　　　　　　　　　　　変換間違えたから、エスケープ押したら 。

























　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　全部きえちゃった ★んも～ 。


　　　みなさん、本日はお疲れ様でした 。 POKI＠白馬 さん、ありがとうございました ！

　　朝から大雨 。

　　１０時頃、Ｔ自動車へ遊びにいったら、主将が居ない。　　ので。


　　大町の会社まで、山道を抜けて遊びながら出勤し 。

　　　ちゃっちゃと２つも、製品を ＮＣ旋盤で作り出し 。

　　　　お昼になり、会社のスイフトスポーツに乗っている、次長 と二人でラーメン屋に行き 。

　　　　　食後、会社までの直線で 次長 を横に乗せて、フルブースト加速し 。

　　　　　　「 速過ぎっ ！！　こんなりパワーあるのにっ。　でも、あの人もっとパワー欲しいって、

　　　　　　　　この前の時 言ってたよ。」 と感想をいただき 。

　　　　　　急いで白馬に戻ってきたのに、電話すると、「 風邪ひいた～ ★」 と主将が 。

　　　　　↑ の神さまに電話し、明日の予定と時間を確認し 。

　　　　　今度は長野市まで下り 。

　　　　　ふらっと寄った、アップガレージで 。

　　　　この前の スイスポ　オフ会 に参加していた３人に会い 。

　　　　ハードオフ で、なんとなく 中古のＣＤを１枚、ジャケ買いし 。

　　　　　　ハズレ 。　　おおはずれ。

　　　　床屋で散髪し 。

　　　　セルフのスタンドで３度目の給油をし 。　（　今回は ８ キロでした ！）

　　　　また山道を抜けて白馬へ戻ってき 。

　　　　　ヘルメット と グローブ と シューズ と ＣＤ　を積み込み





　　　　　　終わりました～！



　　本日のドライブで、感じたコト

　　　　・　雨 なのに 。　ピッタリ地面とフィットしますわ～。

　　　　・　やけに、窓がよく曇りますわ～、エアコンってステキ 。

　　　　・　クラッチ が、ホントにふつうで、助かりますわ～。

　　　　・　ＣＤ デッキ、ランダムプレー時に、ディスプレーが点滅するのが目障りだわ～。

　　　　・　あ、アルトと違って助手席の窓って　運転中に手じゃ開けられないわ～。

　　　　・　ドアの 鍵 が。　なんかいつもと逆だわ～。

　　　　・　ワイパーのレバーに　イニシャライズ機能が付いてて、便利だわ～。

　　　　　　　　↑ コレ、前に乗ってた １８５セリカ にも付いてたんです！

　　　　・　「 雨の日に、上のフタ　（！？）　空けてみたらどうなる！？」　と思い。

　　　　・　８０キロ以下で空けたら、やっぱり雨がたくさん入ってきて。

　　　　・　　　　やっぱり、窓がよく曇りますわ～。。。

　　　　・　まだ、夜になると、ハザードのスイッチの居場所が、判りませんわ～。


　　さ、いよいよ明日は、初のサーキット走行 のデビューです ★

　　ラリーキッズ伊那 で、初走行です！！


　　　　わくわくしてます～、朝５時 出発。　　そろそろ寝ます、おやすみなさい。

　　帰宅し、晩ご飯を食べ終わり、

　　風呂に入り、ほかほかな俺です。


　　　さて、ガソリン、タンク半分になったので給油し、燃費を計算してみまみた。



　　　２日間の普通な通勤と。

　　　先日の軽～いドライブで。



　　　　　　　　９．６ キロ／リットル　　でした！



　　　　もっと、悪いと思っていたのに、意外といいかも ★


　　　　　　　ま、まだ全開は踏めてないけれど、これなら十分でしょ ！？


　　さ、風呂上りでぽかぽかだから。　　今夜はポリフェノール呑んでもっとポカポカしよっと ★

　　さ～て、昨日の日記のコメントしながら。

　　　仕事も早めに終れたし、



　　　　初の夜の山遊び ☆



　　　　オーナーも居たので、オーナーの許可を得て、いつものコースへ 。



　　　　　ものすごい加速。　


　　　　　そして、地面への接地感 。。。


　　　　　ただ、残念なのが・・・。ヘッドライト。　ロービームおんりー。ハイビーム点灯せず ！

　　　　　これが残念でした ☆

　　　　　　上りきった辺で、もうおなかいっぱい 。


　　　　　そのまま長野市まで下り、晩飯～。


　　　　　　帰りに長野駅前で信号待ちしてたら、いきなり右ドアをノックされっ！！！（超ビックリ！）


　　　　　　　　「　あっ ☆　元オーナーだ ★ 」。




　　　　　　近くのスーパーの駐車場で、二人で缶コーヒー片手におしゃべりし、



　　　　　　ドンキに行って、買い物をし。　



　　　　　聖高原方面から 地蔵峠へ。


　　　　　「 あ、そうだ。ポチッとスイッチ押さなきゃ。」 と思い出し。　　ポチッと 。


　　　　　　「　！！！！！。　　んっ。僕にはまだ必要ないっ 」。　　っと感じ。


　　　　　センターデフのコントロールつまみで感動し。　「 わぁ～、ユメみたい！」


　　　　　　　　　　　　　　↑　僕はどちらかというとロック気味の方がいいかもです。
　　　　　　　　　　　　　　　　ハンドルの手ごたえというか、アクセルの手ごたえというか。。。意味不明。

　　　　　でも、ハイビームが点灯しないのでゆっくりと。


　　　　　

　　　　　　　さて、問題の燃費。２日の通勤と１回のドライブで。

　　　　　　　ガソリン 約半分 消費。


　　　　　　　タンクがほぼ ゼロ の時に満タン給油し、約 ￥８０００円　

　　　　　　　　　　２日の通勤と１回のドライブで、約￥４０００円也 ☆　　　　　ち～ん。

　さ、寝ます。