しゅうしゅうワークスRのブログ一覧

　久々の日記です。

　　ここのところ、仕事がハードで午前帰宅が続いたりで、くたくたなんですが。


　　でも、峠アタックがあったり、軽自動車６時間ダート耐久レースがあったりで。


　　　週末は元気に遊びまわってるからいけないんですがね。



　　話は変わりますが、最近ちょっと。


　　クルマの乗り方を変えてみてるんです。

　　　僕のまわりの先輩方のおっしゃる通りに。。。




　　　　　結果。。。




　　　。。。　速い　。。。　　以前よりもかな～り　　　速くなった ☆　（と思うという事で～。）


　　自分の思い込みによる運転をし続けていたのですが、何か次の段階まで来ちゃった感じ。


　　現在、とっても危ない状態なのは判ってるんです。どこまで行けちゃうんだろうって。

　　でも、なんせビビリーな僕ですんで、ちょっとずつ勉強していくんです。少しずつ。



　　　ハナシは変わるんですが、今日の夕方から。

　　　左足首が痛いんです。

　　　少し腫れてるんです。

　　　肌も少し熱いんです。


　　　　　でも、どこかにぶつけた覚えは無いし、ぶつけたようなキズもないんです。。。

　　　　　歩くと痛いんです。クラッチ踏むのもちょっと痛いんです。


　　　　　　　まるで、小さな頃、ハチに刺されたような状態に 。。。

　　　　　　　あれ～？何かに刺された？　仕事中に！？　　　　気づかないの～俺って ★？


　　あ、ちなみに軽耐久の６時間で日に焼けた肩は、まだまだ痛いんです。　まだ真っ赤☆

　久々な日記です。


　週末、しらない山道を全開ですっとばし。


　　登りでどアンダーを出して。


　　下りではジャリに乗ってハーフスピン ★


　　で、リアタイヤを見てみると、リムに枯葉が。。。

　　　まぁ、おしゃれかな？と。


　　で、先ほどGSで燃料補給時にエアチェックしてみると～。

　　　「０．３キロ。　ああ抜けてら～。」


　　　タイヤを外し、黒いねばねばのシール材で補修完了。


　　　　やはり、タイヤから葉っぱが生えてきたら、空気が抜ける模様です！

　　　　みなさん、気をつけてください ☆


　　　　　　　　やっぱり写真は無いんです～！　あはは。

　やっぱり久々な日記です ☆

　昨日、仕事帰りにクルマ屋さんで夏タイヤに交換させてもらいました。


　　ＳＳＲのホイールに、ＧＳでもらった５部山くらいのＢ５００．　１６５－５５－１４．

　　やっとインチアップです ☆


　　　タイヤチェンジャーを使うのは１０年ぶりくらいかな？

　　　でも、とりあえず１本目は無事終了～。

　　　　　　　　　　　　　２本目、無事終了～。

　　　　　　　　　　　　　３本目、まぁ無事終了～。

　　　　　　　　　　　　　４本目、「 あっ。ぶりぶりっていった。。。」

　　　　　　　　　　　　　　案の定、エアを入れるとぷすぅーともれる音が ☆

　　　　　　　　　　　　　田中さんに、組み直してもらい、シール剤的なもので無事終了～☆

　　　　　　　　　　　　　　　　ありがとうございました。


　　　　　　　で、その１本は心配なので、運転席側のリアへ装着。乗降りする度にチェックできるかと。


　　　装着後、久しぶりに全開してみました！

　　　や～、タイヤ鳴かな～い！すごいわ ☆

　　　インチアップで、少し反応がシャープ過ぎる気がするけど、ちょうどいい ！


　　　


　　　で、ここからがハナシのオチです。

　　　本日、朝の通勤時、　「あれ？きも～ち左に曲がってく ？」

　　　　見た目ではＯＫ。　仕事の帰りにでも、エア見ておこうっと。



　　　仕事中、クルマ好きの上司から一言。

　　　「 リアタイヤ、着地してるよ～！」　　　「 ほ ？」


　　　　見に行くと。 右ではなく左側 ！！！



　　　　　あ～。３本目のヤツだぁ～。。。ちょびっとぶりぶりっていったんだ ☆



　　　　　会社の工場のエアガンでとりあえず空気を入れ。

　　　　　一番近いＧＳへ行き、

　　　　　シール的なもので補修してもらいました ☆


　　　タイヤチェンジャー。　１０年ぶりには使えなくなってるのね～ ☆

　　あはは

　　　笑っちゃうしかなや～。

　　　この前、左側に穴を発見。



　　　　見なかった事にしてたら。


　　　右側にもやっぱり。


　　　　　しかも３つも～ ★


　　　　　　　　　　　もう笑いがとまりません。。。

　　最近の愛車の調子ですが。

　　　ここ最近、なんだかエンジンがたるい。

　　　なんだか、いつもより余計にアクセル踏んでる感じ。

　　　　エアコンは付いてないけれど、エアコン付けて走っている感じ。


　　　「はて、なんだろ～。」　「またブレーキひきずってるのかなぁ～。。。」

　　　と、４輪ジャッキアップして回してみるも、ひきずり感なし。


　　　「そういえば、そろそろエンジンオイル交換時期か～？」


　　　エンジンオイル交換。（←この時、油温・油圧計装着。）


　　　。。。ひきずり感、変化ナシ。。。　　はて、なんだろ～？


　　で、なんだか調子悪いな～という状態で、普通におとなしく通勤してました。


　　　ある日突然。　　「 調子悪いけど、ちょびっと踏んでみよっと ★」

　　　　その結果。　　エンジンの調子が戻りました！！　なんだったんだよぉ～もう。


　さてさて、次の問題が発生。

　　エンジンの調子が戻ったので　（！？）　山で遊んでいると。

　　”　３速に入らない　”　”　４速はちょっと重くも入る　”　”　５速も入らない　”

　　　　「　！！！！　せっかくのワークスR、フルクロスミッションなのにっ！！！　」

　　でも、入る時はスコスコ入る。　　上まで回した時だけ！？　そんなワケない。どうなってんだ？？



　　本日、原因判明～★　（？）

　　クルマに乗り始めた直後は、スコスコ入る。　（朝、通勤時。自宅から出た直後とか。）

　　２５キロほど走り、会社に到着する頃には、３・４・５速が渋～くなる。

　　　ミッションオイルの熱だれ ？　としか考えられません。


　　なんだよ～、油温計つけてエンジンの油温が意外と高くなくて安心できたのに～。

　　今度はミッションオイルか～い。

　　　ま、近いうちに交換しようっと ★