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  5. マキシムエキマニ取り付け　その１ [べっちん☆]
イイね！
   
2009年12月08日

マキシムエキマニ取り付け　その１

マキシムエキマニ取り付け　その１ いてもたってもいられず、純正のエキマニの取り外しに取り掛かりました。

やはり、平成15年式とは言え、いろんなとこのボルトが固くて苦労します。
特にミッションとエキマニをつなぐステー、触媒のフランジボルト。

それにしても触媒とエキマニをつなぐボルトはどうやってハズすんだ？？？
Ｏ２センサー取り外しも悩ましい…


今週末までに情報収集しなければ。
ブログ一覧 | パーツ | 日記
Posted at 2009/12/08 23:36:09

   

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この記事へのコメント

yucchaka
2009年12月9日 22:30
こんばんは、マキシムエキマニ、いいですよね～
僕は取り付けは自分では無理だと思ってさっさとお願いしちゃいました。
僕のはNB1なので単純には比べられないと思いますが、低速が太くなった気がしますよ。
装着後のインプレ楽しみにしてます！！
コメントへの返答
2009年12月11日 0:12
コメントありがとございます！
工賃もバカにならないのでＤＩＹでチャレンジです（＾＾；）
低速トルクが太くなるのはありがたいですね。
今週土曜日に交換、日曜にサーキットで試してみたいと思います。

あくまで取り付けられたらの予定です（笑）

   

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はじめまして、マツダロードスターNB8CのＳＧリミテッドに乗っています。 このページを機会に皆さんと情報交換できたらと思い始めました。 ロードスター...
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