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行ってきました！
本庄サーキットでおこなわれたないじぇる走行会に！

当日は天気も良く絶好の走行会日和でした。

さて、今回の目的はエキマニの効果です。
公道でのフィーリングは明らかに下のトルクが増えた感じがします。

サーキットでのフィーリングは皆さんがコメントで書かれている通り上まで気持ちよく回る気がします。

そこで、一カ月ほど前のタイムと比較してみます。
車の仕様はエキマニ以外変更はありません。


11月7日のベストラップタイム　48.327秒
今回のベストラップタイム　　　 48.536秒

変わりません。いや、むしろ若干落ちています。。。。。
どういうことでしょうか？？

私の技術が落ちたといえばそれだけでしょうが。
今までとエンジンの噴けあがりが良くなったので、ブレーキタイミング等が変わって、私の技術がそれに追いついていない感じはありました。
フィーリングは明らかに向上していると思うので、もう少し気長にレポしてみたいと思います。