愛車一覧

購入から3年経ちました。 先日、足回りを、やっと、換装しました。 さすがに維持りが多くなって来てますが、まだまだ、がんばりますよ(^○^)/

人生初のマイカーです。 ファミリア最後のFRでした。 先輩から当時5万円で譲ってもらったのを覚えています。 助手席に吊り下げられたクーラーから冷気が白く出てたのが懐かしい。 ですが、当時人気のアルパインのコンポを積んで喜んでました。

2代目のマイカーです。 カペラ初のFFで'82-'83日本カーオブザイヤーも取った車です。 下取り入庫してきた2.0ＧＴＸでしたが、当時のターボ車専用の角型4灯ヘッドライトに変更して乗っていました。 画像は、フェンダーミラーとなっていますが、この頃よりドアミラーが認可され、メーカー出荷はドア ...

3代目のマイカーです。 しばらく、会社の車に乗っていましたが、取り上げられ、マイカーを持つことに＾＾； 走りというよりも、内装重視にてこの車をチョイスｗ この車からサンルーフのない車は、乗れなくなりました。

4代目です。 81クレスタのMCモデルの2.5スーパールーセントATでした。 今でもこの車のデザインは、秀逸だと思っています。 綺麗な車でしたね。 購入時の条件として、サンルーフ付を探していましたが、社外マフラーまで付いてきました。 ※大阪転勤に伴い、親父の元へｗ

5代目のマイカー、初代ステージアのMCモデルです。 私の車歴の中で、唯一新車購入しましたｗ RB25DETは、速かったです。（グリルの「RS」が、赤＝ターボ、緑＝NA。当然、赤でしたよ。） この車の購入時に今のBHと悩んだのですが、当時付き合ってた彼女の「大きな車がいい！」の一言でコイツにｗ 当然 ...