<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>asudai / プレリュードにどっぷりです。</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/618114/blog/</link><description>プレリュードは就職時に1台目を購入し現在の車が所有５台目の3rdプレリュードです。


これで100型から130型までリトラは完全制覇です。

おそらく3rdプレリュード全ての型を所有したオーナーは日本でも何人もいないはず。

あとはインクスだけだー。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sat, 25 Apr 2026 18:52:45 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>asudai / プレリュードにどっぷりです。</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/618114/blog/</link></image><item><title>久しぶりに作った電装ユニット、作動せす。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/618114/blog/47671301/</link><description><![CDATA[ある方から「アメ車みたいなフロントサイドマーカー、リアサイドマーカーを一緒に制御出来るユニットが欲しい。ウィンカー時はマーカーが消灯しウィンカーとして点滅するように。」との依頼がありました。

どうやら私のブログを見て連絡された様子です。

ただ自分の車に取り付けたユニットは左右独立タイプで ...]]></description><pubDate>Mon, 22 Apr 2024 01:54:37 +0900</pubDate></item><item><title>また良からぬ物を思いついてしまった😫</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/618114/blog/47650802/</link><description><![CDATA[先日、取付構想中の「RGB停止表示灯 兼HMS 兼作業灯」の製作開始さえ至らぬ段階で、またまた新たなカスタマイズ構想が発現！

と言っても目新しい物ではなく、既出の「投光器」を発展させて、「可動式の停止表示灯」を作ってしまおうというものです。

色については可変させるだけなので、LED本体の ...]]></description><pubDate>Sat, 13 Apr 2024 02:29:31 +0900</pubDate></item><item><title>自作ユニットの配線を全てやり直します！！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/618114/blog/47627679/</link><description><![CDATA[





以前からコントロールユニットから配線まで全て自作した

・フォグランプ
・リアフォグランプ
・増設ハザードスイッチ

の調子が悪く、接触不良なのが配線の断線なのか、よく判らない状況が続いていました。

特にフォグランプとリアフォグスイッチ照明の配線からフロント ...]]></description><pubDate>Mon, 01 Apr 2024 00:42:14 +0900</pubDate></item><item><title>【一石二鳥】てまはなく【一石四鳥】でした。(喜)！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/618114/blog/47624686/</link><description><![CDATA[取り付け計画中の「ハイマウントストップランプ(HMS)」ですが、よくよく考えたらLEDはRBGタイプなので、色は自在に変えられる。


今まで【HMS】と【停止表示灯】のみに考えが行っていましたが、これを「普通」に白く点灯させたら「作業灯」として使えるではあーりませんか！？？？？？？

作 ...]]></description><pubDate>Sun, 31 Mar 2024 05:45:46 +0900</pubDate></item><item><title>勝手に「ウィンカーポジション化」現象！？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/618114/blog/47620336/</link><description><![CDATA[本日のこと。

信号で黒のワゴンRの後ろに付いた時に、左ウィンカー時にのみ「フロントポジションランプ(兼DRL)」が【ウィンカーポジション化】している事が判明。

今までは、フロントポジションランプはエンジン始動時に「ホワイト」に点灯し、スモールランプ点灯操作で「アンバー」に点灯するのが正常 ...]]></description><pubDate>Thu, 28 Mar 2024 23:53:49 +0900</pubDate></item><item><title>取り敢えず120型の3台をベースに運びました。‎‎(  ꜆-ࡇ-)꜆(疲)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/618114/blog/47616084/</link><description><![CDATA[手配を依頼した積載車がなかなか決まらず(工場長に依頼するも)、一向に連絡なくイライラして本社に電話し、上司と思しき方が対応されました。

「積載車にて数台移動したい旨を工場長に打診するも、10日程待つが一向に連絡がない。出来ないなら出来ないでハッキリ言って貰えれば構わない。」
 
と伝えたと ...]]></description><pubDate>Wed, 27 Mar 2024 17:28:29 +0900</pubDate></item><item><title>クルーズコントロールスイッチ自作構想！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/618114/blog/47609088/</link><description><![CDATA[クルーズコントロール機能があることで有名なプレリュードですが、クルーズコントロール捜査スイッチが純正ステアリングに内蔵されていることで、純正ステアリングを交換出来ないケースがかなり有ると推測されます。

このため傷んできた皮革を巻き直して使うケースも珍しくなく、最悪の場合はクルーズコントロール機 ...]]></description><pubDate>Sat, 23 Mar 2024 23:20:01 +0900</pubDate></item><item><title>レア物ゲット👍</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/618114/blog/47609052/</link><description><![CDATA[数日前、偶然にも「新品未使用」のレア物を見つけました。

純正オプションでそもそも入手が出来ないプレリュードのパーツの、更に「アクセス品の未使用品」って、どれだけレアなんだよ！！

こんなパーツですから、価格は昨今の事情を加味しても相当強気な金額です。

なので「この金額では無理。値下げ ...]]></description><pubDate>Sat, 23 Mar 2024 23:00:44 +0900</pubDate></item><item><title>ハンガリーからSOSが来ました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/618114/blog/47608924/</link><description><![CDATA[先ほどハンガリーのプレリュードオーナーから「パーツの相談」として連絡が来ました。


どうやら事故でフロントをヒット、前部が潰れるほどではなかったものの、フォグランプ、ウィンカーは全て駄目になった様子。

  










私が「全てある。」と伝えると「全部で ...]]></description><pubDate>Sat, 23 Mar 2024 22:10:41 +0900</pubDate></item><item><title>「ハイマウントストップランプ」と「停止表示灯」の兼用化を考えてみた。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/618114/blog/47606253/</link><description><![CDATA[先日の「擬似エマージェンシーストップシグル構想」の後で、「HMSと停止表示灯を別々に付けるのは面倒だなー。」っと思い始めましたので、「いっそ兼用化してら楽じゃねえの？」と閃きまして・・・・・・兼用化することに。

兼用化すると決まった段階で、「エマージェンシーストップシグナル化」は即効でボツにな ...]]></description><pubDate>Fri, 22 Mar 2024 19:37:35 +0900</pubDate></item><item><title>ハイマウントストップランプの擬似エマージェンシーストップシグナル化構想！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/618114/blog/47604189/</link><description><![CDATA[現在、ハイマウントストップランプ(以下、HMS)が装備されていない我が愛車。

安全性アップのため、新たにHMSを取り付けを計画しましたが、更なる安全性アップを図るため「擬似エマージェンシーストップシグナル機能」を追加しようと思います。

本物みたいに加速度検知で自動的にフラッシュ点滅させる ...]]></description><pubDate>Thu, 21 Mar 2024 14:03:55 +0900</pubDate></item><item><title>ベースに移す方向で段取りしています。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/618114/blog/47600398/</link><description><![CDATA[現在、2箇所に分けて停めてある我がプレリュード達ですが、ようやくベース基地に移動させるべく、あれこれ画策しています。

なかなかの大仕事ですが、移動は以前お世話になった板金屋に依頼。

年度末ということもあり、今月中に全て移動させないと余分に駐車料金がかかってしまいます。

流石に一度に ...]]></description><pubDate>Tue, 19 Mar 2024 16:00:37 +0900</pubDate></item><item><title>自作「停止表示灯」装着構想！！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/618114/blog/47587666/</link><description><![CDATA[






マイナーながらエーモンから発売されて、市民権を得て来た感のある「パープルセーバー」。

非常信号灯とは違い、「車が停止している場合に点灯させる。」もので、三角の停止表示板の代わりに使えることが許可されています。

機能としては「紫色で点滅、更に200m離れた位置か ...]]></description><pubDate>Wed, 13 Mar 2024 01:49:05 +0900</pubDate></item><item><title>「メシウマ♥♥♥♥♥」</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/618114/blog/47586056/</link><description><![CDATA[本日午後のこと。

コンビニ寄ったら、駐車場にレクサスLS(88-88)、レクサスLS(ナンバー忘れた。)に挟まれて、2台のヤンキーバイクが止められており、それぞれのオーナーと思われるヤンキー風の輩4人がデカい声で喋ってました。


ちょうど私が用を済ませ車に戻ると、用も無いのにバイクを最 ...]]></description><pubDate>Mon, 11 Mar 2024 23:24:07 +0900</pubDate></item><item><title>夢、破れた(泣</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/618114/blog/47576310/</link><description><![CDATA[先日見つけた超レアパーツ。

早速、販売者に連絡を取ったのですが、全く連絡なし！

「販売中」であっても購入出来るかどうかは、正直なところ運次第。

よくよく見れば販売者はフランス人。

連絡は英語で取ったけれど、読めなかったとは到底思えず。(販売情報は英語)

まあ、考えられる ...]]></description><pubDate>Fri, 08 Mar 2024 09:45:32 +0900</pubDate></item><item><title>昔、承諾泣く切断されたプロジェクターLEDを流用します。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/618114/blog/47548687/</link><description><![CDATA[昔、プレリュードのナンバー灯に使用して小型プロジェクターLED。車検の際、何の承諾もなく配線を切断されたまま(被害届出せば間違いなく受理される！いくらホンダカーズと言えど勝手に切断することは当然違法行為！)、現在まで放置していましたが、思わぬ活用方法が生まれました。

現在、メイン使用するスズキ ...]]></description><pubDate>Fri, 23 Feb 2024 19:23:39 +0900</pubDate></item><item><title>外部電源供給ソケットを取り付けようと思います。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/618114/blog/47548444/</link><description><![CDATA[前々から構想はありましたが、今後の整備の利便性を考えて「外部電源供給ソケット」を取り付けようと思います。

これがあればタイヤへの空気充填や、整備の際の照明=投光器への電源供給がかなり楽になります。

供給電源はバッテリーから直に引けぼ良いので、高い電圧のまま供給出来るのもメリットです。安全 ...]]></description><pubDate>Fri, 23 Feb 2024 17:12:50 +0900</pubDate></item><item><title>ネタ切れ！？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/618114/blog/47539403/</link><description><![CDATA[電装系を弄り始めたのは、みんカラ登録する直前だったので既に十数年経過しますが、その間にリレーを使ったユニットをかなりの数を考案してきました。

実際、回路設計だけして自作に至らないものや、逆に相当数自作したユニットなど多岐に渡ります。

時には「こんなユニットを作って欲しい。」などのオーダー ...]]></description><pubDate>Sun, 18 Feb 2024 15:28:27 +0900</pubDate></item><item><title>タイヤコンプレッサーの配線を交換します。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/618114/blog/47536204/</link><description><![CDATA[かれこれ購入から10年近く経過する、ホンダ純正のコンプレッサー。頻繁に使用するものではないけれど、寄る年波には勝てないのは人間様も同じ。


被覆が割れ始め配線が見える場所が数箇所出てきては、さすがに寿命だろうと交換を決めました。無論、本来交換出来る構造では無いので何かあれば自己責任。

 ...]]></description><pubDate>Sat, 17 Feb 2024 08:48:48 +0900</pubDate></item><item><title>超超超超超超超超超超レアアイテム発見！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/618114/blog/47523995/</link><description><![CDATA[数ヶ月ぶりにメンバーとなっている、とある海外サイトを覗いたところ、超超超超超超超超超超レアアイテムが売りに出されているのを発見！！！

数年前からその存在は知っていましたが、ネットでしか見たことがなく入手を諦めていましたが、画像見る限りはそこそこ程度は良さそうです。

こうなると是非とも入手 ...]]></description><pubDate>Sun, 11 Feb 2024 07:36:46 +0900</pubDate></item><item><title>コネクターで付け替え出来るようにしたほうが良さそうですね。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/618114/blog/47519115/</link><description><![CDATA[寒さもあって作業が中断していますツインフォグランプの取り付けですが、ヘッドランプが不点灯の場合の対策を考慮していませんでした。

フォグランプ配線は一部ヘッドランプ配線と共用しているので、ヘッドランプが不点灯になるとフォグランプも不点灯になってしまいます。

そこでヘッドランプが万一、不点灯 ...]]></description><pubDate>Thu, 08 Feb 2024 15:24:48 +0900</pubDate></item><item><title>配光が素晴らしい👏👏👏</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/618114/blog/47517322/</link><description><![CDATA[バーナー交換した時のテスト時は雨天でしたので、キチンとした検証が出来ませんでしたので、改めて夜間に配光をチェックしてみました。

するとバーナーの構造の関係か、ホワイト光より明らかに見易くなりました。具体的には  今までが「近過ぎた。」と言えるロービームの照射範囲が ホワイト光に比べ、車両前部約 ...]]></description><pubDate>Wed, 07 Feb 2024 09:38:23 +0900</pubDate></item><item><title>赤色のサイドマーカーは合法でした\( ᐛ )/</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/618114/blog/47421397/</link><description><![CDATA[取り付けを予定している「リアサイドマーカー」の色について、イマイチ確信が持てなかったので、管轄する軽自動車検査協会に問い合わせしたところ、なんと「赤色のサイドマーカーが合法」と判明しました。


「平成17年以前の製造になるので、側方灯に適用される法律の内容が今とは僅かに異なっている。」とのこ ...]]></description><pubDate>Sat, 23 Dec 2023 22:28:18 +0900</pubDate></item><item><title>返品不要！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/618114/blog/47418089/</link><description><![CDATA[リアウィンカー用として購入したウィンカー、テールランプ兼用LEFでしたが、死蔵させるのも不本意なので、販売者に状況を説明し、返品/返金して貰おうと連絡を入れました。

すると販売者からは、

「貴方が言いたいことは解ります。製品自体の問題なので、こちらからメーカーに連絡を入れます。更に現在、 ...]]></description><pubDate>Wed, 20 Dec 2023 12:33:00 +0900</pubDate></item><item><title>勝手に解体された！？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/618114/blog/47415223/</link><description><![CDATA[陸運局から身に覚えのないハガキが届きました。

「何？」としか思わず中を開いてみると・・・・・。



「ツイン永久抹消の催告書」




「はあ？？？？？？？？？？？？？？？？？」





そりゃ思いますわ！？




何を根拠に抹消したのか？？？？？ ...]]></description><pubDate>Mon, 18 Dec 2023 17:58:59 +0900</pubDate></item><item><title>カプラー要交換。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/618114/blog/47398107/</link><description><![CDATA[前回、暫定的に製作した「電源取り出しハーネス」でしたが、灯火の追加が著しくとてもノーマル改では配線が足らなくなり、新規カプラーを追加することにしました。

ノーマルなら
・ブレーキランプ
・テールランプ
・ウィンカー
・アース

以下、追加分
・リアサイドマーカー
・テールランプ ...]]></description><pubDate>Sun, 10 Dec 2023 20:09:01 +0900</pubDate></item><item><title>脱線しちまった！！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/618114/blog/47395406/</link><description><![CDATA[非常に暖かな本日。午後も2時過ぎからスタッドレスタイヤに交換しようと、やり始めたところ・・・・・・・。

ドラムカバーがかなりサビているのに気づいたら、もうダメ！

タイヤ交換どこ吹く風で、気がつけばドラムカバーを外しにかかってました。

で、サビを落として脱脂して艶消し黒で塗装。取り掛 ...]]></description><pubDate>Fri, 08 Dec 2023 21:17:03 +0900</pubDate></item><item><title>また余分な作業が必要に・・・・・。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/618114/blog/47389452/</link><description><![CDATA[テールランプ、ウィンカー、バックランプ、側方照射灯を全て繋ぐ「統合制御ユニット」の作製にあたり、ウィンカーとして使う予定のLEDが使えないことが判明。（実は当初、小型のフォグランプにアンバーLEDを入れウィンカーとする予定でしたが、
取り付け部のスペースが限られることと、フォグランプを使うことで下 ...]]></description><pubDate>Wed, 06 Dec 2023 20:50:37 +0900</pubDate></item><item><title>リアサイドマーカーを変更します。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/618114/blog/47384030/</link><description><![CDATA[リアサイドマーカー変更にあたり、諸事情からLEDを変更することにしました。最大の理由は「見た目の美しさ」に拘った結果です。

前回装着予定だったものは粒がどうしても見えてしまい、気になり始めたら止まらなくなりました。で、今回新しいものに変更を決定しました。

今回のものは粒感が全くなく、均一 ...]]></description><pubDate>Sat, 02 Dec 2023 22:04:29 +0900</pubDate></item><item><title>ヤバい状況に・・・・・。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/618114/blog/47379363/</link><description><![CDATA[現在進行中のライトカスタムが、

・前部=フォグランプ
・中部=側方照射灯
・後部=テールランプ及びサイドマーカー

となりますが、厄介なことに回路上は全て繋がっています。
フォグランプはヘッドランプに繋がり、側方照射灯はヘッドランプとバックランプ、
ウィンカー、テールランプはサイド ...]]></description><pubDate>Fri, 01 Dec 2023 00:00:54 +0900</pubDate></item><item><title>やっぱり血が騒いでしまいました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/618114/blog/47371242/</link><description><![CDATA[リアウィンカーとブレーキランプの反転制御を表明したばかりですが、やはり「物足りない！」と私の血が騒ぎだしてしまい、再度設計変更を画策。

で、何をするかというと、明る過ぎる（片側3連で全てLED）テールランプがウィンカーの障害になる懸念があったので、夜間の右左折時には「テールランプを消灯させウィ ...]]></description><pubDate>Mon, 27 Nov 2023 19:27:31 +0900</pubDate></item><item><title>側方灯、追加オーダーしました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/618114/blog/47367058/</link><description><![CDATA[
前回購入した側方灯がおかしなシーケンシャル点滅をするため、側方灯に使えないので新たに側方灯に使えるLEDを模索し、良さげな物を見つけました。

前に付けていた側方灯（側方灯とも呼べないような単発のマーカー。現在取り付けているリア赤色マーカーの色違い。）に替えて、バカでかい奴にしました。逆に今 ...]]></description><pubDate>Sun, 26 Nov 2023 00:57:41 +0900</pubDate></item><item><title>側方灯取り付けにあたり、またまた問題発生！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/618114/blog/47360561/</link><description><![CDATA[側方照射灯取り付けと同時並行して進めていた「側方灯」、一般的には「サイドマーカー」ってヤツですが、これを取り付けるにあたりまた想定外の事態が起きました。

こちらとしては通電時に「フツー」に点灯するものと思っていましたが、何と通電と同時に「シーケンシャル」に流れてしまうことが解りました。この問題 ...]]></description><pubDate>Sat, 25 Nov 2023 11:28:15 +0900</pubDate></item><item><title>設計変更完了！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/618114/blog/47362742/</link><description><![CDATA[デイタイムとナイトタイムのグラフィック変更のため、テールランプとブレーキランプの配線の接続を見直しました。

昼間はブレーキランプ、夜間はテールランプへ変化させには、配線を繋ぎ替えるだけでは到底無理な芸当ですが、そこは「百戦錬磨のリレー遣い」の私の手ににかかれば朝飯前！

純正テールランプは ...]]></description><pubDate>Fri, 24 Nov 2023 02:09:08 +0900</pubDate></item><item><title>リアウィンカー独立＆T0バルブにダウングレード！?</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/618114/blog/47351207/</link><description><![CDATA[ウィンカー、テールランプが一体となっている我がサブマシン。

プレリュードでも言いまくってますが、リアを「レッドテール化」したい願望が数年前からありまして、プレリュードの前にこちらを先にレッドテール化しようと、ようやく重い腰を上げました。

レッドテール化にあたり、最大の障害となるのが「ウィ ...]]></description><pubDate>Sun, 19 Nov 2023 08:34:51 +0900</pubDate></item><item><title>側方照射灯パワーアップ作戦！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/618114/blog/47347763/</link><description><![CDATA[構想も固まり設計も済んだはずの側方照射灯ですが、またまた私の悪い癖が出てきまして、更なる高みへ引き上げることにしました。

結果的にワット数を引き上げることにもなりましたが、パワーアップの目的は「ツインカラーに変更すること！」です。

規定では「白色または淡黄色であればよい。」とのことなので ...]]></description><pubDate>Fri, 17 Nov 2023 08:49:27 +0900</pubDate></item><item><title>設計図、合体！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/618114/blog/47322978/</link><description><![CDATA[側方照射灯とディマー連動フォグランプの個別の設計図を合体させました。

単に繋げるだけではダメで、合体させたことで電流が意に反して迂回するケースがあるので、注意しないと作動に影響を及ぼしてしまいます。

今回もやはりそれが起こりまして、迂回電流をブロックする回路を構築。

これで2つの回 ...]]></description><pubDate>Sat, 04 Nov 2023 21:16:52 +0900</pubDate></item><item><title>これは「プレリュード」じゃない、「プリウスクーペ」だっ！！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/618114/blog/47301196/</link><description><![CDATA[「ジャパンモビリティーショー2023」でホンダから「プレリュード・コンセプト」が出品されましたが、明らかに「これは違う！！」と断言できるものでした。

フロントは明らかにプリウスのパクリだし、テールもトレンドの「横一文字」を取り入れ、新鮮味を出そうとしているものの、私を含めたプレリュードオーナー ...]]></description><pubDate>Wed, 25 Oct 2023 13:56:43 +0900</pubDate></item><item><title>『淡黄色でもOK』でした。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/618114/blog/47288831/</link><description><![CDATA[実際の取り付けに向け構想を練っている最中の「側方照射灯」ですが、改めて「道路保安基準」条文を読み返したところ、ちょっとだけ進展がありました。これは製造年月日により規定の適用が異なることが原因で、私の場合は製造から20年以上も経過していることで、同じ項目であっても条文に僅かに差が出たもの。

まず ...]]></description><pubDate>Thu, 19 Oct 2023 18:00:03 +0900</pubDate></item><item><title>我ながら『よくぞ見つけた👀👀！」と褒めてやりたい！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/618114/blog/47288685/</link><description><![CDATA[収納ボックス～第二弾～(解らない方は以前のブログを参照下さい。)の取付け場所を以前より探していたのですが、執念で思わぬ「デッドスペース」を見つけました。正確には「利用できる空間を新たに作り出した」点で極めて画期的！我ながら「よくぞ見つけた!」と褒めてやりたい気分です（笑）。

このボックスを見つ ...]]></description><pubDate>Thu, 19 Oct 2023 16:42:58 +0900</pubDate></item><item><title>長年の夢の実現に向けて・・・・・。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/618114/blog/47281598/</link><description><![CDATA[前の愛車の110型で一時期やっていました「全面レッドテールランプ化」への前振りです。

そもそもの原因は、息子の車のバックランプの位置が高くて、バック時に他人が見るには明るくてハッキリ認識出来るのですが、ヘッドランプのように「車両後方の地面を直接照らすもの」と考えた場合には役不足が一目瞭然だった ...]]></description><pubDate>Tue, 17 Oct 2023 08:08:29 +0900</pubDate></item><item><title>「ギリギリ取付け可能」でした～収納ボックス第三弾～</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/618114/blog/47281493/</link><description><![CDATA[先日取付けした収納ボックス第一弾に続き、収納ボックス第三弾の取付けを画策。(第二弾はどうなった？という質問は無しね。笑)

収納ボックスにはメーカー純正品もありますが、値段が高い割に収納スペースが狭く、室内の備品を全て収め切れておりませんので、再度増設に至った次第。

しかし純正と違い本来の ...]]></description><pubDate>Sun, 15 Oct 2023 18:27:51 +0900</pubDate></item><item><title>熱、熱、熱！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/618114/blog/47280401/</link><description><![CDATA[サブマシンの安全対策品の回路設計が滞りなく終わり、次はプレリュードの番とばかりに、装着予定のフォグランプを引っ張り出してきました。

コイツ僅か10Wと極めて省電力ながら配光特性に優れており、横方向に特化した配光パターンなので明るさは申し分ないのですが、「詰め込み過ぎ」の設計なのか熱の逃げ場がな ...]]></description><pubDate>Sun, 15 Oct 2023 09:49:53 +0900</pubDate></item><item><title>併用不可！・・・・じゃなかった＼(^o^)／</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/618114/blog/47277337/</link><description><![CDATA[

先日設計した装着予定の「側方照射灯」ですが、ふと「フォグランプコントローラーユニットと組み合わせてみたら❓」と思い付き、早速回路図面を引き直してみました。

まあ自分が作るやつは回路の全てが解るので、装着する前に事前に善し悪しが判断出来ますから、楽は楽なんですよねー。

で、考察の結 ...]]></description><pubDate>Fri, 13 Oct 2023 22:51:38 +0900</pubDate></item><item><title>「ASUDAI BASE」にプレを移動させました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/618114/blog/47274420/</link><description><![CDATA[年間走行距離500km前後という、極めて少ない距離しか走らせない状況が続いておりました我がプレリュード。

体調不良で手入れもほぼ出来ない状況が続き、塗装の剥がれも出始めていまいました。

そこで、思い切ってプレを秘密基地！に移動させることにしました。まあ、この移動には他の理由もありますが完 ...]]></description><pubDate>Thu, 12 Oct 2023 06:35:21 +0900</pubDate></item><item><title>狭角にするか、広角にするか？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/618114/blog/47266663/</link><description><![CDATA[計画中の「側方照射灯」の取り付けの前に、とある「問題」が立ち上がりました。

それは「明るさ」と「照射範囲」をどうするか？という最重要課題とも言うべきものです。

そもそもバックカメラを装備していない車がバックする時に、唯一後方を確認する方法が「ミラーによる目視」であって、目視する以上は「明 ...]]></description><pubDate>Sun, 08 Oct 2023 17:20:49 +0900</pubDate></item><item><title>現代風に改造してみるか？？？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/618114/blog/47255006/</link><description><![CDATA[前のお伝えした通り、現在プレのフォグランプは「ポジションウィンカー仕様」となっており、スモールランプONで「薄っすら点灯」し、ウィンカー時に「フル点灯」となるように改造がしてあります。

で、最近のトレンドは一時期流行った「シーケンシャルウィンカー」ではなく、DRL兼用ウィンカー（通常は白色点灯 ...]]></description><pubDate>Mon, 02 Oct 2023 12:14:07 +0900</pubDate></item><item><title>ツールボックス、第二弾！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/618114/blog/47254955/</link><description><![CDATA[先日のツールボックス取り付けに味をしめて、ツールボックス取り付け第二弾を画策しました。メーカー純正品もありますが金額が高いのと容量がイマイチ少ないので、現在、アイリスオーヤマの収納ケースに入れている物を分散させて全て収納しようという作戦です。

使うのは「ジュラルミン製」のケース。新品でなくとも ...]]></description><pubDate>Mon, 02 Oct 2023 11:40:44 +0900</pubDate></item><item><title>「停止表示灯」を取り付けようか？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/618114/blog/47249854/</link><description><![CDATA[高速道路上でやむ終えず停車する場合、法律では「三角表示板」「停止表示灯」の設置が義務付けられています。「停止表示灯」は昔であれば、簡単に言えば「紫色のパトライト」ですが、現在はエーモンから「LED式」が発売されております。

この「停止表示灯」ですが、昔であれば車両の後方50mくらいの地面に置き ...]]></description><pubDate>Sat, 30 Sep 2023 12:33:57 +0900</pubDate></item><item><title>こっちのほうが絶対的に理に適ってますねー。～2色切替式LEDフォグランプの運用に関する考察～</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/618114/blog/47245830/</link><description><![CDATA[「災い転じて福となった」フォグランプの件があり、プレリュードに装着予定(現在のところ、私のプレリュードはフォグランプ部分がウィンカーとなっておりますので、フォグランプレス仕様となっております。)のLEDフォグランプを引っ張り出し点検してみました。

こちらも前のものと同様、ホワイトとイエローの切 ...]]></description><pubDate>Sat, 30 Sep 2023 10:14:47 +0900</pubDate></item></channel></rss>