青8のブログ一覧

昨日タカスサーキットにてフェローズ&DUKE福井 第四回感謝祭が開催されました。

天気予報では前日土曜の夜から雨模様、日曜日も雨模様の様でしたが、当日は晴れ時々曇りでサーキットに着いたときにはコース上はドライでした。

気温もそれほど高くないと感じ(30℃近く)出せるなら1枠目かと思い色々と準備・・・
おなかが減っていたのでAクラスの人が出走してる時に焼きそばを購入し、むしゃむしゃ。駄菓子菓子、焼きそばを食べたせいか否か急激な腹痛に襲われトイレへ・・・見事なゲ○ピーでした。その為、出走が少し遅れてしまいorz
しかしこの体調不良が功を奏し？いい感じに体の力が抜けて、8秒台連発。そして昨日の自己ベスト1：08.319を

2枠目は友達を乗せ出発。
いいところを見せようかと思い、頑張るもやはり乗車人数+1の壁は大きく、1秒落ちの09.2秒ぐらいが精一杯。

3枠目には友達に撮影係になってもらい、出走。
その後、驚愕の事実を知る・・・影山の出口が・・・こんな脱出のしかたじゃ.1,2秒は絶対に損してるよぉ
。他にも色々粗が見つかり得る物が多く、友達には感謝しまくりでした。本当にありがとう。


午後からは決勝レースではなく、BLCでの参加。
けど3枠目に見つかった、粗を少しでも直せるいい機会に。
イメージした通りにはなかなか上手く行かなかったけれど、影山の出口は3枠目よりも改善されたし、最終コーナーの3→2のブレーキングヒルトゥーも前よりかは・・・な感じ。
前回の前川自動車走行会より少し気温低いかな？で1:08.614出せたので満足。
後、シフトアップのポイントがやはり以前より早め早めでシフトチェンジできていたので、前のコツは忘れてないし、以前よりかは車を上手く操ることが出来た？ので嬉しかった。

昨日のベストは今年4月のフェロ走、5月のフリー走行のタイムと遜色ないのでアタックシーズンに入ればベスト更新も夢ではなさそうです。


最後に昨日は俺の誕生日で、誕生日に走行会が開催されて、こんなに楽しめるとは思ってもいませんでした。
お礼の言葉を下さった友人達、本当にありがとうございました。

先日、7月25日にタカスサーキットにて前川自動車走行会が開催されました。

今回も前回同様、石川RX-8軍団の中に放り込んでもらい、自分がどんなものか試させてもらいました。

1枠目、あっさり09.100ほどを出し、前回のタイムを上回る。前回よりコンディションの悪いなかこのタイムを出せたと言うことはやはり前回あまり調子がよくなかったのか？

2枠目、軽いアクシデント発生。げっちゃんコーナー走行中、アンダーになり、おもいっきり左フロントタイヤで凸凹ゾーンを通過、グリップエンドを走行中にパンクした感覚に襲われる。そのまま減速しピットイン、タイヤを1本1本確認するも異常なし。2枠目は捨てて走行チェック。

3枠目、ラスト5分ほどで目の前にてハチ公さんに08.845を出され目の前が真っ暗に・・・
健闘及ばず09.035でフィニッシュ。

前日、夏場で8秒出してやると意気込んでいましたが(某大手SNSにて)やはり夏場での8秒の壁は分厚いですね・・・でも夏場で8秒出したいなぁという意欲が更に倍増。


で、パンクした感覚に襲われた理由はフラットスポットでした。タイヤ交換した時に転がしたらおもいっきりカクカクと回っていました。幸い溝の無いタイヤだったのでよかったです。


眠いので今日はここで終了。後日追記するかもしれません・・・

皆さん、お久しぶりです。久しぶりの日記です。

俺が日記を書くのはサーキットを走った後だけですが(笑


5月31日と6月11日のSPDにタカスサーキットへ走りに行きました。
5月31日の日は絶不調？かどうか分かりませんがベストが1:09.859(09:00の枠で)とベストから2秒弱落ちと言う結果になり更新をサボりました。
この日は平均が10秒台前半ととても不甲斐無く、走り終わった後もショボーン(´･ω･｀)としてました。
足回りのセッティングも前のフェロ走のままで、フェロ走の時は08.200ほど出していたのに・・・

で昨日。
昨日はベストが1:09.152と前回よりは大分マシに。本当は9時の枠で出走しようと思っていたのですがハブボルトが2本お釈迦になり、朝っぱらからサンデーズさんのお世話になりました。サンデーズさん、ありがとうございました。
出走したのは11：00と11：30の枠、本当はとある実験をしたかったのですが午後からいちから塾があったので次回21日のSPDに持ち越しに・・・
ちなみに昨日の平均は9秒前半、何回かは8秒出せた週がありましたが前に走っていた車が(泣)

後、ラプラスにより俺の変な癖が発見でしました。しばらくは変な癖を直す厳しい修行が待ってそうです・・・前川社長、頼みますよ！
けどサーキットも科学するサーキットになったんですねぇ・・・


そう言えば、フロントリップカチ割りました

昨日は疲れまくって13時間ほど寝てしまった・・・(笑)

寝すぎて寝疲れ。めっちゃダルい・・・夜勤行きたくないなぁ。


ちょっととある物を投入したいのでしばらくの間、サーキット走行はお休みしようかと思っています。
ちょうどフロントタイヤも2本お亡くなりになられましたし。

でも物を投入する前にリアシート剥して内装ドンガラにしようかな。


いや、しよう(笑)

本日は先日までとは違い、朝から快晴。絶好のサーキット日和となりました。

前回の走行会では土砂降りの雨で鬱憤が貯まっており、今日と言う日を楽しみに待ち続けたのですが、寝坊してしまい慌しいスタートとなってしまいました。

1枠目：以前から父さんを同乗させると決めていたので同乗してスタート。2,3週ぐるりと周り、タイヤを暖め、アタック！と思いきやシルビアが影山の餌食に南無。
シルビアの救出を待ち、再びアタック。が前に走っていたR33が・・・(泣)
1枠目はRX-8でR33を突っついてたの巻でござる。ごめんね、でもハイビームライトオンしてたんだからどいてよ。
ベストは9秒と不甲斐無いタイムに

2枠目：EK9に乗ってる子を同乗させスタート。
大体のライン取り、ブレーキポイントを教えつつ、アタック。ここでもベストは9秒。何週か走った後に降りてもらい、一人でアタック・・・初っ端で08.200、こんなものかと思いつつ、60キロはでかいなと実感。


午後からのクラス再編成ではサザエさんクラスの最後尾に・・・こりゃ表彰台は無理ポと思いつつ、再編成でのフリーへ・・・

3枠目：ぼちぼち走行。これと言ったところはなし(笑)

最終レース：このレースは色々とデンジャラスな事が・・・
デンジャラスなことは割愛して、最終グリットスタートの5位フィニッシュ。
この5位フィニッシュは自分の中ではとても大きなものとなりました。以前フェローズへお邪魔したときにたまたまパーRSさんがいらっしゃい、レースでの走り方を教えていただきました。
このアドバイスが最終レースで活き、5位フィニッシュ出来たと思っています。パーRSさん、ありがとうございました。
ただもうちょっとプレッシャーを掛ける勇気があれば、一周早くFD2を最終コーナーで刺すことができ、表彰台も狙えたと思います。ここらへんは場数を踏むしかないかなと思ってます。

今日は久しぶりのドライのサーキットだったので凄い楽しかったです。でも悔しい！次は絶対表彰台登ったる！

本日出走された方々、お疲れ様でした。本日表彰台に登られた方々、おめでとうございます。