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2010年03月22日

ガイアパワー燃費向上実績報告

ガイアパワー燃費向上実績報告 ガイアパワー燃費向上実績報告






給油日 走行距離(km) 給油量(L) 燃費(km/L)
10/03/22 367.3 39.00 9.42
10/03/14 331.1 36.67 9.03
10/03/06 267.6 27.48 9.74
10/02/28 269.6 27.11 9.94
10/02/21 232.8 22.20 10.49
累計       1469Km  152.46L  9.64(km/L)

と言う結果で検証が終わりました。

取り付け前の累計燃費
          3137Km 353.74L  8.87(km/L)
向上率   8.65% となりました。

コンビニ振込み期限まえの昨日代金 19,400円を支払いました。
検証期間はスタッドレス100%で積雪地走行を含むです。
検証前ではノーマルとスタッドレスが半々です。
検証期間のほうが、市街地走行比率が少なかったようです。
長い目でみて5%以上の効果は期待できる結果が出たと思います。
但し、最高記録は、スタッドレスで高速80%
    09/12/25 406.0 38.0 10.68
です。
今回の検証期間では、この最高記録が更新できてないです。

蒜山高原往復は、上り下りが多いです。
燃費計で、平地巡航燃費5Kmで14.5Km/Lぐらいで
上り下りがある区間では 10.0Km前後まで落ちます。
市街地のエンジンが冷えているときは5.0Km/Lまで行きません。

年間18,000Km走行で、投資分岐点期間は18ヶ月になります。
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2010/03/22 12:20:18

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この記事へのコメント

2010年3月22日 12:54
燃費向上したなら、お得な買い物ですね。僕のは添加剤(歯磨きのチューブみたいな物に入ってたやつ)を入れた後の燃費は上がりました。特に高速をガンガン走っても10を切ることがなくなりましたよ。ちなみにその添加剤は3980円くらいでした。
コメントへの返答
2010年3月22日 19:31
paje-kenさん
こんばんは
結局、支払いをしました。
タイヤをノーマルに戻すともっとよくなるかも?
投資と効果の関係です。
添加剤の費用と燃費向上の効果が=なら無駄です。
難しいですね。

プロフィール

「良い大きさ http://cvw.jp/b/618330/48114972/
何シテル?   11/30 18:02
2022年の2月で満73歳です。08年09月31日に妻と蒜山にドライブに行き、冷やかしで見た別荘を衝動買いで購入。それから3年目。片道115Kmを毎週通う。愛車...
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