juncyan418のブログ一覧

別荘到着でちょうど　３０，０００ｋｍ　５０８日間　１日当たり　５９ｋｍの走行です。

このペースで１０万ｋｍは、1693日　４年８ヶ月程ですね。

３万キロの累計燃費は13.73 km/Lです。

今朝、デリカに荷物を取りに

フロントフェンダーが　？　？　？



割れています。



デリカのフロントフェンダーは、プラスチックです。



バンパーとフロントフェンダーも外れています。


新車１年１ヶ月



酷使しすぎですね。



別荘入り口の除雪雪の塊に突っ込んだときに割れたようです。



かわいそうなことをしました。



もう少しいたわって乗らないとダメですね。


元記事
YAHOOブログ
http://blogs.yahoo.co.jp/jdg04024/25305187.html

デリカクＤ：５　クリーンディーゼル

納車から丸１年が１月１１日

今日、１年法定点検に出しました。
三菱のクリーンディーゼル

５年１０万ｋｍ走行保障は、法定点検、車検をデーラーで受けて初めて保障されます。

年次点検も結構なお値段

法定点検２回と半年点検２回で２３，１００円の

ハーティプラスメンテナンス加入しました。


作業時間２時間強

特に問題はありませんでした。

ディスクパッド　Ｆ８．２ｍｍ　Ｒ８．５ｍｍ

スタッドレスタイヤの残溝　４輪とも７．０ｍｍ

今シーズンは十分でしょう。

ワイパーゴム不良

エアコンフィルターに汚れ

この２点は自分で交換しますと。



ハーティプラスメンテナンス加入サービスとして

オイル交換券　期限２０１４．０７月までをもらいました。

オイル交換は１回６，０００円ほど

有効に使わせていただこうと思います。


営業窓口で年始のくじ引き

最後の２等が当たりました。


今回の走行距離　　２２，３６５ｋｍ



給油　４１．４１Ｌ　＠１２８

燃費　１３．１９ｋｍ／Ｌ

メーターでは　１３．３ｋｍ／Ｌ　でした。

１年間の累計燃費　１３．８５ｋｍ／Ｌです。

冬の雪道走行でもう少しアベレージが落ちそうです。

デリカ　Ｄ：５ クリーンディーゼルが、１月１０日で丸１年になります。

１月４日の蒜山からの帰りに２２，０００ｋｍになりました。

１年間の月別燃費をアップします。

１年間で走行２２，０００ｋｍオーバー
オイル交換　４，８００ｋｍ　フィルターも
オイル交換２回目　１５，０００ｋｍ　フィルターも

走行距離　　２１，８１９ｋｍ　１２月２３日時点
累計燃費は　１３．８７ｋｍ／Ｌです。
給油合計　　１，５７３．３６Ｌ
給油金額　　１９４，７３４円　平均価格　１２３．７７円
８．９円／１ｋｍ走行あたり

ガソリン車のＤ：５と比べて
燃費１０．０ｋｍと仮定して　２，１８２Ｌ　＠１４６ＡＶＥ
金額　　３１８，５７２円　となります。
１４．６円／１ｋｍ走行あたり

差額　5.7９円／ｋｍあたり

燃料代の差額は、１２３，８００円　

１０万ｋｍ走行では、５７９，０００円のコスト差になります。

車両価格以上の差は十分ありますね。

細かくは、オイル代が高い
バッテリーもかなり高いといった面もあります。

でも、クリーンディーゼルは調子よくよく走ります。

玄関先でエンジンをかけていてもまったく排気ガスの匂いがしません。

最新のガソリン車より排気ガスがきれいな感じがします。

軽油がすごく上がっていますが、GSでかなり価格が違います。
高いフルサービスで１４２円
最安のペガサス高屋SSの２万円カード価格は１２６円
すごい違いです。






５０６．１ｋｍ走行

給油３９．４３Ｌ　　１２．８４ｋｍ／Ｌ


累計燃費　１３．８２ｋｍ／Ｌ

走行が、１４，１６１ｋｍに成りました。

新車　４，８００ｋｍでオイル交換



まもなく１０，０００ｋｍ走行



オイルの汚れと量をチェック



自宅は少し前上がり



アッパーゲージより少し少なめ

水平だとチョイ増えている感じ


×の位置まで増えると、走行距離に関係なく交換が必要です。

１５，０００ｋｍでもＯＫな感じですが、１０，０００で変えることにします。



ディーゼルエンジンらしいオイルの汚れになってきていますが、交換後７，０００ｋｍとそれほど変わらない感じ。



ＤＰＦフィルターの洗浄でオイルが増えるといわれてますが、私の乗り方ではほとんど増えて今し感じです。



中速度で長距離を走ると完全燃焼する度合いが多いから、燃費も良くてＤＰＦフィルターもつまらないのでしょう。