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ガイアパワー燃費向上実績報告






給油日 走行距離(km) 給油量(L) 燃費(km/L)
10/03/22 367.3 39.00 9.42
10/03/14 331.1 36.67 9.03
10/03/06 267.6 27.48 9.74
10/02/28 269.6 27.11 9.94
10/02/21 232.8 22.20 10.49
累計　　　　　　　1469Km　　152.46L　　9.64(km/L)

と言う結果で検証が終わりました。

取り付け前の累計燃費
　　　　　　　　　　3137Km　353.74L　　8.87(km/L)
向上率　　　8.65％　となりました。

コンビニ振込み期限まえの昨日代金　19,400円を支払いました。
検証期間はスタッドレス100％で積雪地走行を含むです。
検証前ではノーマルとスタッドレスが半々です。
検証期間のほうが、市街地走行比率が少なかったようです。
長い目でみて5％以上の効果は期待できる結果が出たと思います。
但し、最高記録は、スタッドレスで高速８０％
　　　　09/12/25 406.0 38.0 10.68
です。
今回の検証期間では、この最高記録が更新できてないです。

蒜山高原往復は、上り下りが多いです。
燃費計で、平地巡航燃費５Kmで14.5Km/Lぐらいで
上り下りがある区間では　10.0Km前後まで落ちます。
市街地のエンジンが冷えているときは5.0Km/Lまで行きません。

年間18,000Km走行で、投資分岐点期間は18ヶ月になります。

ガイアパワー燃費向上実績
３回給油

大きな改善は確認できないが、少しは改善している可能性がある　　かも？。

もう少し、経過確認が必要です。

ここ３週間は市内渋滞路走行が少ないです。

給油日 走行距離(km) 給油量(L) 燃費(km/L)
10/03/06 267.6 27.48 9.74
10/02/28 269.6 27.11 9.94
10/02/21 232.8 22.20 10.49
2/21は単純長距離エコランですが、過去最高を記録できなかった。