５６のブログ一覧

Q1. ブレンボアフターマーケット製品（パッド・ローター）をご存知ですか？
回答：初めて知った

Q2. ブレーキ部品に対して何を求めますか？ Ex.制動力、ダスト量 etc…
回答：踏力に応じた制動力、低ダスト量

この記事は みんカラ：週末モニターキャンペーン【ブレンボ製ブレーキディスク】 について書いています。


※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。

9/15にNSXでは初めての交流の場である

NSX　DAYS2018に参加してきました。

当日は朝から雨で、その前の日曜日に洗車しておいたことが無駄になりました。

ピカピカにしたのに(+_+)

場所は

こちらでした。

サーキットに行く習慣がないので場所が分からず、時間も読めず、ゆっくり朝食を

とる時間が無くなりました。コンビニでおにぎりがやっと。

当日の参加車はこちら

なんか端っこが切れているかもしれませんがご容赦ください。また、ナンバー隠したつもりですが、写っていたら教えてください。

なんせ雨なんで、皆さん車のそばにはいらっしゃらなく、NSXのみん友さんもいたのかどうかすらわからない状態でした。

企画として、広場での走行があったので、皆さんのマフラーの音など聞くことができてよかったです。

それから、こいつと

NSX-R02のバケットは全然違うことが分かって、これもよかったです。

02Rは市販車のシートなので、乗り降りしやすかったです。ホールドもゆるめでした。

ついでに乗り味も全然違って、02Rはスパルタンでした。

自分には現状、パワステ付きの足はタイプS仕様があっていました。金額的にも・・

今回は3連休の土曜日ということで、私には奇跡に近い休みが取れたため参加しました。今度はどうなるかわかりませんが、30周年には参加できるように調整したいと思います。

事務局の方々ありがとうございました。

また、参加の皆さま、雨の中お疲れさまでした。もう少しNSXを勉強して声をかけられるようになりたいと思います。