ダークうわあのブログ一覧

バッテリー交換＆ECUリプロのおかげか、この一週間なんのトラブルもなくi-stopしまくりで絶好調のうちのアクセラですが
やはり、今の使用状況からして、またバッテリーがヘタるのも時間の問題かと思われるので、以前のソーラーチャージャーよりも発電量が大きいチャージャーを自作してみました。

ソーラーパネルは単結晶の5W2枚を並列接続で10Wとして、電流の逆流を防ぐために整流ダイオードを挟み、配線は、バッテリー直結するのが面倒だったのでハザードのヒューズに割り込ませてます。
画像下はチャージコントローラー、無くてもいけるんですが保険として繋いでます。
パネル1枚1000円チャーコン2500円その他もろもろ入れても1万以内で組めるのはいいですね。

ダッシュボードに置くには大きすぎてジャマになるのでリヤトレーに仮置きで様子見。北向きに駐車する事が多い自分はコッチのほうが直射日光に当てやすいかも
あと、夜走っているときに後からハイビームで煽ってくる輩から、
「ククク、貴様らDQNのハイビーム攻撃などすべて吸収して我がエネルギーに変えてくれるわ！！」
的な感じで発電させようかと思いましてｗ

軽く試走してみたら、さすが単結晶、リヤガラスが暗くて十分な光量を得られなくてもちゃんと充電しているようです。エンジンがかかっている間は充電せず、止めた後やi-stop中に自動で充電しているみたいで、これならバッテリー上がりの心配しないで良さそうですね

これでしばらく乗ってみて不具合が無ければ本設置してみよう、寒いから来年かなｗ



■高性能/高出力タイプ /高品質単結晶５Ｗソーラーパネル!太陽電池

■チャージコントローラー・ET-PWM12A