928のへぇ3発？

興味あります〜！凄いですね、928って1400ｋｇっ？　あんなに作り込んでるのにさらに5Lエンジンなのに軽いんですね！因みに家のｇｔ４は、実測　1280kgでした。ボンネット、エンジンフード、トランクリッドがアルミ製です。内装剥がすと、FRPの床板と床外板はぺろぺろの　クロモリのフレームをアルミ板でサンドイッチした、フラッシュ構造です。軽量化に苦心した処がよく見受けられます。軽さはスポーツカーの命です。あっ928はGTですね！あっｇｔ４もGTだ！

カッコから入った928ですが、持ってみるとイロイロ興味深いです(^。^)。
今の安全基準とかだと、1700キロコースの図体ですよね。

gt4のシャシは308と共通？。だったらサブフレーム以外は328もいっしょなのかしら。

328のエンジンフードもアルミなのかな～。

今度磁石くっつけてみよう(^。^)。

一度 ９２８ を買った人は、また ９２８ を買う…
そんな車です………。(核爆)

アルミ…
アテたら　えらい目に会うとゆーことですね。

が～ん！！(T_T)

アメリカのサイト見るとGONさんのように928を複数台所有してる方を多く見かけます。
この良さは乗らなワカランゆーことですね(^^)。
ボディパーツは中古が多く出回ってるので心配ないでしょう♫。



今は。(^^;;