今週日曜はＭＬＭで走行会参加します！なのでリジット化を進めてます。

今週は色々と忙しい！

大きな声では言えないのですがやる事があるんです！

そんな毎日ですが今週の２５日（日）にＭＬＭでお友達のお店であるガレージデュアルの５周年記念走行会があります。

早い話、５年ぶりくらいに走行会にチェイサーで参加します。クラス分けは認知してませんがＷ

最近の若い子らは僕が走れるの全く知らないので全員やっつけるつもりなのでちょっとノーマルチェイサーですが足回り中心に触ってるのはこの為ですＷ

とりあえずメンバーのリジット化してからデフのマウントが動くのが凄く判るようになったのでリジット加工します。



ヤフオクで購入したカネコワークスのデフマウントリジットカラー（フロント用）



これまたヤフオクで見つけたデフマウントリジット化のカラー（リヤ用）こいつは溶接加工が必要です。

１００Ｖと２００Ｖ兼用の溶接をほぼこの為に購入。さて作業に入ります。

まずは溶接練習でＭＴマウントをリジットにしてみる



うん。出来た。が、後から知ったけどあんまりＭＴマウントのリジットはよろしくないみたい。
今回は走る度に位置がずれるから応急処置って事で作ったけど今後に交換ですね。

次はデフケースを下ろす。駐車場で作業してるのでかなりキツイ～！体力元から無いのに最近ナヨッてるから大変！



ラスペネをブッシュに浸透させてタガネとハンマーを使ってなんとかブッシュを抜きます。これは１時間もかからずに出来ますよ。



リジットカラーはこんな感じに付きます。

ついでにデフケースの圧抜き弁にニップル付けてホースで排出口を延長します。



これでケースとメンバーが汚れるの防げます。サーキット走行するならキャッチタンクも設けてそこに配管です。

次は後ろ側の大きいデフマウントブッシュをタガネで抜きます。専用工具なんて無くても簡単に抜けます。





ドラシャのかに味噌が出てますね…前オーナーが無理やり組み付けた結果ですね～。最悪です。

カラーを位置決めしたら溶接します。１００Ｖで今回溶接するのでちょっと難しいです…

思ったように溶け込まないしワイヤー出過ぎでモリモリになるし…キレイなビートが作れなくて不本意ですが家で作業してるので贅沢言えないですね…

ついでにＬアングル材で補強もしときました♪



デフマウント後ろ側ですね↑

デフマウント前側↓



完成したので近所を試走。

半クラがとってもスムーズ♪僕は運転楽になりました！デフをリジットにしたからという室内への影響はほとんど無いと思います。

ＭＴマウントのリジットはかなりカッチリしましたが音と振動が凄い…カザマの強化マウントよりも酷いです。

サーキット専用なら我慢できますが…