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トヨタ
日産

トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド  

イイね!
トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド
フーガのエアコンが故障し、修理に必要な金額と天秤にかけ乗り換えました。ベースグレードです。 平成27年5月初年度登録車
 
所有形態:現在所有(メイン)
2023年09月18日

日産 フーガ  

イイね!
日産 フーガ
ショックが抜け、他、修理代がかさむということで、乗り換えました。ノーマルで乗っています。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2020年11月28日

トヨタ マークX  

イイね!
トヨタ マークX
前車の経年劣化で修理代が30~40万コースに乗っかったため、これを買いました。ノーマルでの登録です。 どうぞよろしくお願いします。 いちよう、前車のセドリックより引き継げるものは載せ替えています。 ・ナビゲーション兼オーディオ  クラリオン NX513 ・ウーハー ケンウッド 200W ・ルーム ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2014年06月10日

日産 セドリック  

イイね!
日産 セドリック
12万キロの走行距離(1日往復45キロの通勤)を走り、残念ながら、ショック関係、オイル漏れ、など重なり、もともとウォーターポンプを交換のみの予定でしたが、他がいろいろ発覚しました。部品代は安いが、それを修理するために、エンジンから、ミッションから、外したりと、トータル見積もりで、40~50万コース ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2009年10月14日

プロフィール

「いい天気ですね。」
何シテル?   07/08 10:59
みんから登録しました。 ほぼノーマルです。 そして車の知識も乏しいです。

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トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド
フーガのエアコンが故障し、修理に必要な金額と天秤にかけ乗り換えました。ベースグレードです ...
日産 フーガ 日産 フーガ
ショックが抜け、他、修理代がかさむということで、乗り換えました。ノーマルで乗っています。
トヨタ マークX トヨタ マークX
前車の経年劣化で修理代が30~40万コースに乗っかったため、これを買いました。ノーマルで ...
日産 セドリック 日産 セドリック
12万キロの走行距離(1日往復45キロの通勤)を走り、残念ながら、ショック関係、オイル漏 ...
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