特命☆社員のブログ一覧

久しぶりに、オーディオの実験をしたので、メモがてら。
細々としたセッティング作業は欠かさずやってるんですけどね。
今日の出来事はかなりの衝撃だったので。
うちの娘がスマホをＩｐｈｏｎｅ６にしたので、ちょっと拝借して車で聴いてみたのです。
ちなみに、いつも車で使ってるのは、ＣＤＡ７９９０ＪにケーブルでＩｐｏｄの第１世代を接続しているもので、
これでも、ＣＤとも遜色ないというか、良いくらいで、実用上は問題ないと思っていたものなのですが。
なんと、Ｉｐｈｏｎｅ６のやつはとんでもない音を出す。
「アップルの端末は化け物か…」
そもそも、第１世代のＩｐｏｄと比べるのがどうかというのは置いといて。
これはもう、自分の使ってる某韓国製のナントカノートなんかゴミ以下かと(；´∀｀)
（オーディオ用途においてだけどね）
なにが凄いかって、もうリアルすぎて焦る、音が掴める気がするまである。
特に低音の解像度はもう無敵かと。
ちょっと中低域がダブついてたので、デッドニングやり直そうかと思ってたのは勘違いだった。
あれはＩｐｏｄのせい。
Ｉｐｈｏｎｅ６だと極上の中低域を聴かせてくれる。
どうやらスピーカーセッティングは間違ってなかったようだと、一安心しつつも、Ｉｐｈｏｎｅ欲しい病にｗ
しかしまぁ、こんな音が出るとはカーオーディオも捨てたものではないな。
つか、いつまでも第１世代使ってるから分かんなかったんだよってことかｗ
でも、７９９０Ｊより良い音だったんだけどな。
それよりもさらにＩｐｈｏｎｅ６は２倍いや３倍は良い音だ、次元が違う。
自分の車にもＩｐｈｏｎｅを導入すれば極上のオーディオ生活が満喫できること間違いなし！
どうにかして手に入れなければいけない。

いやー長かった。
異音と奮闘すること半年。
こいつが犯人です。
（この画像はちょっと違うのですが、写真を撮り忘れたため、似たのを拝借しました。）
ステアリングスイッチのコネクタとハンドルの切角センサーみたいなやつです。
このドーナツ状のパーツがビリビリしてたらしいのです。
ちなみに前回とは違うお店に持っていってみてもらいました。
メカのお兄さんも丁寧な人で、きっちりと検証してくれましたし、音も止まって大満足です。
もしもメーター付近がビリビリいうって人は、交換してみたらいいかもです。

話は変りますが、フェーズシフト付けようかどうか悩んでたんですが、
どうも、要らない気がしてきました。
この前、録音の問題だということにキングさんと二人で結論付けたんです。
ええ、根拠も無く勝手にですけどｗ
確かに、録音が良い立体的な音の盤は、
楽器が綺麗に定位して、フェーズシフトの必要性を感じさせません。
原因として考えられるのは、「定位を音圧だけで設定したのか、距離の情報も入っているのか」
じゃないかと、あくまで仮説ですけどね。
でも実は普通にマイクの性能差だけだったりするかもｗ
しかも、どっちが定位が出るのかはわからないですし、
まぁ普通に考えたら距離の情報もあるほうだと思うのですが。
謎は深まるばかりｗ

先日、遂にディーラーに異音の修理に行きました。
メーターの奥の辺りがビリビリいうので、どうにかならないものかと思い。
するとあっさり、「ボンネットオープナーのケーブルがビビッてました。」と、
直りましたｗ
早く持って行けば良かった…
半年以上あれこれ調べてたのに…
あと、リアの左側のシートがカタカタいうのですが、ディーラーに持っていってから症状が確認できなくなって、何にもしてませんが、直ったのでＯＫ！としますｗ
他にもリアハッチのスイッチとか、ナンバー枠とか…
リアサスがギーギー鳴ったりとか…
結構、あちこち建て付けの緩い場所が散見されます。
マツダ車はそんなもんだと言われればそれまでですが、こんなんで本当に大丈夫なのか…

話は変って、修理の間、代車を借りてたのですが、それが初代アテンザのセダン２０なんとかってやつで、
乗った瞬間に、「これは間違いなく昔のマツダの動き」と直ぐに判るものでしたｗ
ステアリングのゲインが高く、必要以上にクイックに曲がろうとしたり、ちょっとアクセルを踏んだだけで、
びっくりしたように発進してみたり…
なるほど、最近のマツダ車が随分とリニアな操作性になったのがわかるｗ
あと不思議なことに1780ｍｍも車幅があるのに物凄く小さい車に感じる。
60ｍｍとはかくもこの様に大きさを感じさせるものなのか…
それとも、ＧＪアテンザは見切りが悪いのか…
どっちもな気がする。
最近の車はボンネットが高すぎて前が良く見えないのは気のせいじゃないはず。
なんとかならんもんなんだろうか。

先週の土曜日に、秘密基地でプチオフが開催され…
って、言っても２人なんですけどｗ
久しぶりに広島のベンツの人に会ってきました。
アテンザの音も聴いてもらい、なんとかギリギリ合格点を頂きました。
が、そこは身内に対する甘い評価ではないことを祈りますｗ
しかしまぁ、ベンツに付いてるモレルのスプリーモはやはり半端無いっすな。
歪って何ですか？って感じの音なんですよ。
Ｂｅの音がシャリついて聴こえます。
やっぱり超弩級ですね。
それを駆動するのは６０２ＴＭ…
外付けＤＡＣはＭＤＡ５０００…
ＳＷはヴェロダイン…
歪みの無いキレキレの音でした。
で、その日は一日中車の中で音を聴いてたわけですが、その時聴いたかっちょいい音楽をぽちっとした画像が今回の写真です。
何とかバレンタインとドリームシアター…
良くわかりませんが、取り合えずｗ
早速ＣＤが届きましたので、ＰＣに入れて。
ちょうどスマホの交換の時期が来てたので、
あの日凄く音の良かったIphone５ｓが気になりつつ…
ギャラクシーノート３にしてみましたｗ
ちなみに再生アプリはNEUTRON…
６４ｂｉｔ量子変換できるらしいんですが…
その後もなんやらかんやらあって、何とか音が出たんですが。
結局Ｉｐｈｏｎｅ５Ｓの方が音が良いような気がして…
人間素直じゃないと駄目ってことですかｗ

追記
ｉｐｏｄとも聞き比べしたんですけど、明らかにｉｐｏｄのが上のような…
へこむわ
音楽再生装置としてもギャラクシーは三流なのか。
音出してない時、電源ノイズも乗るし
へこむわ
ＨＴＣのが優秀だったよ。
かくなるうえは中古ｉｐｏｄ入手計画発動！ｗ

アテンザさんの話なのですが、オーディオのセッティングも大体決まって、いい感じになってきたところで、さらに今週の土曜日にプチオフが秘密基地で開催されるのです。

で、そんなタイミングで昨日の夜、走行中に突然音が出なくなるというトラブルに顔面が蒼白！？

ＳＷは音が出てるということは、デッキは生きてる。
フロント全部音が出ないということはＳＰの可能性も低い、ネットワークも無い。
ってことはフロント用のアンプか…
ラゲッジのカバーを開けてアンプを確認すると、光ってるはずのマッキントッシュが…
光ってない！！！
なんてこった！！
こんな高いアンプはもう買う余裕は無いぞ！！
と、さらに蒼白ｗ
で、電源ケーブルを触ると…
マッキン復活！！！
ただの接触不良でした
いやー焦った。
心臓に悪いわｗ
ねじ締め直しとこ。