特命☆社員のブログ一覧

どうやらＣＯＴＹはＣＸ－５になったらしいですね。
ＲＪＣの時は？が沢山でしたので、ちょっと納得ですが。
しかし、トヨタとスバルからノミネートされた８６とＢＲＺが大本命とされてたはずなのに…
まぁスポーツカーオブザイヤーじゃないですからね。
ＣＸ－５が受賞しても不思議はありません。
８６/ＢＲＺは実行委員特別賞らしいです。
確かに８６は、このご時勢に水平対抗エンジンをフロントミッドに積んだＦＲスポーツなんていう奇跡のような車ですが…
なにか、こう、メカマニア魂がいまいち滾らないんですよね。
それは、ただ単に、このご時勢って前置きが付くからなんじゃないかと思うんですよ。
そりゃブレークスルーだと思いますよ。営業的な意味ではね。
そうじゃなく、もっと新しいスポーツのあり方を模索して欲しかったと言うのは贅沢ですかね。
ＤＣＴだって欲しかったですよ。
トランスアクスルだって憧れますよ。
かっこいいスポーツカーの内装だって欲しかったですよ。
フロントに対してバランスの取れてないリアフェンダー周辺だってＦＲアピールさえなければもっとましだったはずです。
要するに、メカ的ドラマと妖艶なプロポーションがスポーツカーには必要ってことです。
あんなスバルっぽく地味にしないで、もっと演出しても良かったんじゃないですか。
弄る人のために控えめにしたってのなら、
弄る人はどんなに完成されてる車でも弄り倒しますから、その辺気を使わないでもいいですよね。
どうせならもっとお洒落なスポーツカーが良いです。
っていうか、そもそもＡＥ８６ってスポーツカーじゃなかった気がするが…