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2009年より参加させていただいた「GP SPORTS みんカラ+」ですが、2019年10月31日(木)をもちまして掲載を終了することになりました。
今後はホームページの公式ブログ、Facebook、instagram、twitterを通してジーピースポーツの最新情報を発信してまいります。
GP SPORTS みんカラ+の掲載内容は、10月31日に全て削除され、閲覧できない状態となります。
これまでの掲載情報が全て消えてしまうのはとても残念ですが、何卒ご了承下さいますよう宜しくお願いします。
みんカラ+を通して、多くのクルマ好きさんとお会いできた事を嬉しく思うと同時に、お世話になった皆さまには大変感謝いたします。
みんカラからは退出する事にはなりますが、SNS等を通じてお付き合いいただけると幸いです。
今後とも、どうぞよろしくお願い致します。


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GP SPORTS オフィシャルページ開設!
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ジーピースポーツ&ギャラリィのブログ一覧

2010年11月05日 イイね!

アルテッツァ用グラムライン開発開始!!

って言いながら、

スデにスタートしていましたが何か!?

まだまだ開発は序盤なので、

『実はもう完成してます!』的な事は無いのでご安心を!!



トヨタ アルテッツァ SXE10型は、

すでにエボチューンマフラーの設定はありますので、
新たにグラムラインを追加設定するかたちになります。



エボチューンマフラーと同様に、

触媒付きセンターパイプ後のフランジ以降の交換になります!

要はリアピース交換マフラーって事ですね(笑)



今回のテール及びサイレンサーサイズに合わせ、

エボチューンとは異なるレイアウトで設計しましたよ!


まだまだ開発自体が序盤なので、

見た目はカナリ変わる可能性もありますが・・・  (;´艸`)



後ろから見るとこんな感じです ↓↓

エボチューンより若干サイズアップしたサイレンサーと、

チタンブルーに輝くスラッシュフォルムのテールエンドが、

スポーティーなテイストと高級感を演出させますよね!!



今の仕様では

見た目『ジェントル』 →  実際『ヤンチャボーヤ』ですが、

大人のスポーツマフラーに仕上げるべく、

まだまだ開発テストを進めて行きますよ~!!




それにしても ヾ(;´▽`A



前々から知ってはいたのですが、

あいかわらず手ごわいクルマですね~!!



ルックス、サウンド、性能、生産コスト・・・

どこかを伸ばすと どこかが崩れはじめる。



とり合えず今の状況は
 
街乗りテスト走行ができる音量にはなりました(笑)

エボチューンのような良い音は響いてませんが Σ(・∀;ノ)ノ 



まだまだ時間が掛かりそうなアルテッツァ君ですが、

最適なバランスを目指して 来週もガンバリまつ!!



GP☆ミウラ




あっ!!


今回のアルテッツァの開発車輌ですが、

違う車に見えたのは 気のせいでしょうか!!



かなりイカツイフェイスなアルテッツァですね!!

まさに『F顔』っす!!





お~し!!

280PS車でもJASMA認定 獲るど~!!!

 



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Posted at 2010/11/05 18:56:44 | コメント(0) | トラックバック(0) | 製品開発 トヨタ | 日記
2010年11月05日 イイね!

募集してます!



お疲れ様です!ヨッシーです。


突然ですが、開発車輌募集のお願いにやってまいりました。


募集車輌はコチラ↓




マツダ RX-8 【SE3P】





マツダ デミオ 【DE5FS】





マツダ ロードスター 【NCEC】




日産 フェアレディZ 【Z34】


の以上の4車種です。


開発内容は、新商品の牽引フック(可倒式)の

フィッティング確認と装着した状態の撮影となります。

1時間~2時間程のお預かりを予定してますので

お気軽にメール、お電話等でお問い合わせ下さいね~!





それでは皆様よろしくお願いしま~す!





Posted at 2010/11/05 15:40:27 | コメント(2) | トラックバック(0) | 開発募集車輌 | 日記
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