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2009年より参加させていただいた「GP SPORTS みんカラ+」ですが、2019年10月31日(木)をもちまして掲載を終了することになりました。
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みんカラ+を通して、多くのクルマ好きさんとお会いできた事を嬉しく思うと同時に、お世話になった皆さまには大変感謝いたします。
みんカラからは退出する事にはなりますが、SNS等を通じてお付き合いいただけると幸いです。
今後とも、どうぞよろしくお願い致します。


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GP SPORTS オフィシャルページ開設!
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ジーピースポーツ&ギャラリィのブログ一覧

2010年11月08日 イイね!

これはマズイぞ~!!

先日より開発を進めている

アルテッツァ用グラムインマフラー!

細かくマフラーの仕様変更を行っては、

その都度データを取り開発を進めてましたが・・・



今回は

どうにも上手く行きませんな (´Д`;) 



前回のブログでお見せした時から

小ぶりなサブサイレンサーが追加されたりと

少しずつ進化を遂げてはいるのですが、

う~ん (-Ⅱ-;)

全く理想に近づいていない様な気が(大汗)




さて困った!




ここまで上手く行かないと

大幅な仕様変更を必要とする的なオーラが

工場内に立ち込めてきましたね(笑)



スポーティーなエグザスエボチューンであれば

このくらいのテイストでもOKなのかもしれませんが、

コンフォートスポーツマフラーであるグラムラインは、

もう少し落ち着いたサウンドにする必要があります。



ただ静かなマフラーを作るだけであれば、

ここまで悩まなくても良いとは思うのですが、

スポーツマフラーであるがゆえに
 
その性能面も犠牲には出来ません!



まだまだ変化を遂げるであろう

アルテッツァ用グラムラインマフラーですが、

ここまで来たら トコトンまでやってやります!!




アルテッツァオーナーの皆さんは、

今後のブログもチェックしていて下さいね~!!



それにしても

アルテッツァのエボチューンって、

ホントに良くできてるよな~!!  (← 自分で言うなって!?)


コチラの開発の時も

カナリ苦労したんですけどね(笑)



GP☆ミウラ





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Posted at 2010/11/08 21:09:57 | コメント(3) | トラックバック(0) | 製品開発 トヨタ | 日記
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