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日産 180SX  

イイね!
日産 180SX
TOYO TIRES DRIFT with GP SPORTS : D1グランプリ参戦車両。 GP SPORTSスタッフであり、TOYO TIRES DRIFTのチームリーダーでもある川畑真人。 強豪がひしめき合いハイレベルなドリフトが要求されるD1グランプリシリーズにおいて、 ファストバックス ...
 
所有形態:デモカー
2009年10月23日

日産 シルビア  

イイね!
日産 シルビア
TOYO TIRES DRIFT with GP SPORTS : D1グランプリ参戦車両。 Team TOYO TIRES DRIFTの契約ドライバーである佐久間達也。 強豪がひしめき合いハイレベルなドリフトが要求されるD1グランプリシリーズにおいて、 最後のミドルサイズFRターボ車と言っても ...
 
所有形態:デモカー
2009年10月23日

トヨタ 86  

イイね!
トヨタ 86
GP SPORTS&Galleryデモカー兼開発車両 普段乗りからサーキットまで楽しめる、ユーザーのお手本となる車両を製作するべく 新たに導入されたGP SPORTS&Galleryのニューデモカー。 軽量・低重心の86/BRZの素性の良さを引き出すべく、まずは基本となるフットワークチューン、 ...
 
所有形態:デモカー
2013年09月26日

三菱 ランサーエボリューションIX  

イイね!
三菱 ランサーエボリューションIX
GP SPORTSデモカー兼開発車両 普段乗りからサーキットまで楽しめる、ユーザーのお手本となる車両を製作するべく 新たに導入されたGP SPORTS&Galleryのニューデモカー。 今までにもランサーエボリューションⅦ・Ⅷ・Ⅸとデモカーを手掛けてきたノウハウを元に、 抜群のレスポンスと更な ...
 
所有形態:デモカー
2009年10月23日

トヨタ アルテッツァ  

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トヨタ アルテッツァ
アルテッツア SXE10 EXAS EVO Tuneマフラー開発車輌 ■JASMA認定 ■チタン製テールエンド ■スライドテール (最大3cm延長可能) ■パワーチャンバー ■高品質Tig溶接 リアピース交換マフラー : \52,000(税別) ぜひ「パーツレビュー」と「フォトギャラリ ...
 
所有形態:デモカー
2010年01月08日

トヨタ チェイサー  

イイね!
トヨタ チェイサー
マークⅡ/チェイサー/クレスタ JZX100 EXAS EVO Tuneマフラー開発車輌 ■JASMA認定 ■チタン製テールエンド ■スライドテール (最大3cm延長可能) ■パワーチャンバー ■高品質Tig溶接 触媒後交換マフラー : \92,000(税別) ※M/C前後共通 ぜひ ...
 
所有形態:デモカー
2010年03月10日

日産 180SX  

イイね!
日産 180SX
D1 STREET LEGAL参戦車両 GP SPORTS代表 駒形のプライベートカー兼開発テスト車両 ファストバックの流麗なスタイリングを持ち、今も尚多くのファンを持つFRスポーツ『180SX』 GP SPORTSの代表である駒形も、この180SXの魅力に取り付かれた一人である。 地元の ...
 
所有形態:現在所有(メイン)
2009年10月23日

スバル インプレッサ WRX STI  

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スバル インプレッサ WRX STI
D1 STREET LEGAL参戦車両 4WD改FR公認 ストリートカーにおけるドリフトコンテストの最高峰『D1ストリートリーガルシリーズ』 レギュレーションとして車検取得を義務付け、公道走行が可能な車輌にのみ出場を認められます。 車検の基準内で最大限パフォーマンスを発揮させるため、GP SP ...
 
所有形態:会社のクルマ
2009年10月23日

日産 180SX  

イイね!
日産 180SX
シルビア/180SX用 EXAS EVO Tune (R)PS13 ver.2他 開発車輌 開発マフラーは 「パーツレビュー」をご覧下さい
 
所有形態:会社のクルマ
2013年09月26日

トヨタ アリスト  

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トヨタ アリスト
アリスト JZS161/JZS160用 G-MASTER SUPER LOW SUSPENSION 開発車輌 〔ジーマスター スーパーロー サスペンション〕 ■全長調整式 ■減衰力12段調整 ■単筒式ショック (正立式) ■オリジナル高張力スプリング (前:22k / 後:14k) ■強 ...
 
所有形態:その他
2013年09月09日
 
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