Occhyのブログ一覧

おはようございます。

忘れないうちにOHの感想でも残しておこうかと思いまして(*^_^*)

まず、引き取りの時にボンネットを開けてエンジンを始動。その音がピストン換えて若干、音が大きくなってますよ！と。
・・・全然、わからん(T_T)

そして、引き取り後、家まで軽く郊外の信号の少ない道を選んでドライブ！
・・・全然、関係ない足回り？なんか乗り心地が良くなったかも～(T_T)

そらから、１０００ｋｍの長距離ドライブでの本格的な慣らし！
・・・3000rpmまでならやっぱり、分かんないかも～(*_*)　ちょっとトルク感がある？４ヶ月ぶりだから？くらい^_^;

数百キロ走ったら、ちょっとエンジン軽くなるよ。と、聞いていたからかもだけどそこだけは何か変わった気がしました(^_^)v

あとは燃費。ピストンが鍛造で軽くなった恩恵なのか、道路が信号無いし、高速でもしっかり法定速度だったからか燃費は確かに良かったな～。
帰りの分もまだガソリン入れてないけど520ｋｍ以上走行してるけど、たぶん１０リッターくらい残っているはず！！
行きもリッター１２キロ強いったし♪　これで圧縮比下げなければもうちょっと良かったんじゃないの～(*^_^*)

最後は１０００ｋｍ後にオイル交換して、高速道路の料金所ダッシュで4000ｒｐｍまで！
これは気持ちイイ～♪　トルクもパワーもやっぱり２０年のアカが落ちた感じがしました(^O^)／
追い抜きでも４０００rpmまで何度か使ってみましたが、イイです♪
正直、今のままでは７０００ｒｐｍまで回す自信が無いと思っちゃたし^_^;　タービンOHも効いているんだろうな～♪

もうしばらくは４，５０００rpmリミットで次のオイル交換までガマンしたいと思います^_^;　←ショップからもクギを刺されていますので・・・^_^;

次回も途中経過のインプレブログしたいと思います(^_^)v



それから・・・・(*_*)



慣らしに出かける直前に、グローブBOX壊れました～(T_T)
ず～っと、外れたままのドライブ・・・気持ちが締まりませんね^_^;

すぐに下側の２箇所のヒンジ？プラスチックのパーツを発注しちゃいましたけどね^_^;