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パワステのフルード漏れは原因が判明しました。

ディーラーへようやく持ち込めて点検してもらいました。

老朽化のようです・・・(^_^;)



バンパーの接触からのトラブルではなく、リターンパイプの老朽化からの漏れのようです。

修理は部品が来てからになるので、もうちょっと先になりそうですが・・・修理代は２万オーバーとの事(>_<)

ま、２０数年もっただけでも立派なんですがね(^_^;)

とりあえずエンジンオイル交換とパワステオイルも満タンにしてもらい、バンパーのズレも修理してもらいました。
異音なしのステアリング、オイル交換後の軽やかなエンジンで快適ドライブで帰宅しました♪

が、夕方にはパワステオイル漏れてましたね・・・(>_<)

それは置いといて(^_^;)　ディーラー到着後に若いスタッフからかっこいいですね！って言われてちょっと嬉しかった週末です(^_^;)