<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>スベッタＣ / ＬＥＧ＆ＩＭＰ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/619112/blog/</link><description>レガシィは日頃の足で、休日に楽しむ用のクロカン四駆をやめて、１０数年ぶりにマニュアルのインプを購入してみました。ホイルナット・バルブキャップ・ＳＴＩマフラー等でＳＴＩロゴが４０個以上ついてます。あと、自慢の箇所は輸出用レガシィスペックＢのエンブレムのスペックとレガシィのＣから作ったＳＰＥＣ．Ｃのエンブレムです。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sat, 23 May 2026 20:05:13 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>スベッタＣ / ＬＥＧ＆ＩＭＰ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/619112/blog/</link></image><item><title>点検</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/619112/blog/15618643/</link><description><![CDATA[１ヶ月点検に行ったら、もーすぐ納車される同僚のシルバーのスペックＣがありました。]]></description><pubDate>Wed, 04 Nov 2009 12:46:13 +0900</pubDate></item><item><title>発出陣</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/619112/blog/15377851/</link><description><![CDATA[マニュアルの練習がてら片道１００ｋｍ程の浜松に向けて下道で出かけたのですが、今まで使っていなかった左手足（右脳）を使った為か、４０ｋｍの地点で頭が痛くなってきて思わずＵターン。しかもシフトチェンジがいらない高速で・・・。オートマでは九州を２０回以上往復したり、年間最高で８万ｋｍも走ったのになんとなさ ...]]></description><pubDate>Sat, 17 Oct 2009 15:20:49 +0900</pubDate></item></channel></rss>