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maigo_2の愛車 [BMW 4シリーズ クーペ]

整備手帳

作業日:2017年10月31日

BMW F32 電源の取り出し個所(追記)

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度 ★★
作業時間 30分以内
1
1・電源の取り出し個所

BMW F32(LCIも)の例で電源の種類は
1・バッテリー直の常時ON電源
2・15分タイマー付きの常時電源(シガー電源)
  例外の場所も有ります
3・エンジン連動ON/OFF電源(IG電源)

※ OBDⅡの電源は基本的に常時電源です
  但し社外品側で自動OFFの機器が多い

(国産車などとは違うので 注意が必要です)

2
2・電源の取り出し個所

ラゲッジルームのヒューズBOXで
各ヒューズの電圧をチェック

・IG電源はエンジンOFF時は0Vです
・ACCはドア開で+12Vで
 エンジンOFF後等 15分程度で0Vに
 
3
3・電源の取り出し個所

このヒューズを市販取り出し線を
使用し分岐取り出しをします
(但し既存ヒューズ容量と同量の事)

①青線15AはイグニッションIG電源(3秒後OFF)
②黄線20AはACC電源(15分後OFF)
4
4・電源の取り出し個所

← はエンジンONの時はIG電源12Vとなります
  後付け機器などエンジン連動にはここを使用
  この電源を後付け2次側リレーの制御信号に
  使用し  バッテリー直電源を使用し
  ON/OFFするのが安全
5
5・電源の取り出し個所

エンジンルーム内のヒューズBOXや
他にもヒューズBOXは有ります・・・
6
6・電源の取り出し個所

KELLENERSの下がヒューズBOX
但し取り出すには専用端子が必要です
7
7・電源の取り出し個所

真ん中のネジを外すと持ちあげられます
8
8・電源の取り出し個所

こちらは専用の端子を下部に差し
室内に引き込みます

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