AME-MAGのブログ一覧

北米では昨年１２月から発売されている
新型フォード・エクスプローラーが、
日本でも予約受付を開始しました。
発売は今秋、したがって納車もそれ以降。

直４ターボはアメリカでも未発売で、
日本での発売が発表されたのもＶ６のみ。
価格はＸＬＴが４４０万円、
リミテッドが５３０万円。

ＸＬＴとリミテッドの違いは装備のみ。
リミテッドには、
デュアルパネルサンルーフ（電動開閉式）、
本革シート、
運転席＆助手席シートヒーター＆クーラー、
運転席１０ｗａｙパワーシート（ＸＬＴは６ｗａｙ）、
助手席１０ｗａｙパワーシート、
運転席シートメモリー、
電装アジャスタブルペダル、
パワーリフトゲート、
３列目パワーフォールディングシートなどを装備。
また、標準装備のオーディオが、
リミテッドは１２スピーカー＆３９０Ｗですが
ＸＬＴは８スピーカー１９０Ｗとなっています。

エンジンは３.５リッターＶ６ＤＯＨＣで、
２９４ｐｓ／６５００ｒｐｍおよび３５.２ｋｇ－ｍ／４０００ｒｐｍを発揮。
吸排気独立可変バルブタイミング機構を採用して燃焼を最適化しつつ、
レギュラーガソリン仕様としています。
トランスミッションはセレクトシフト付き６ＡＴ。

４ＷＤシステムは、前後輪のトルク配分を０：１００～１００：０の範囲で
電子制御するインテリジェント４ＷＤを採用。
さらに、サンド、スノー、マッド＆ラット（泥＆轍）、ノーマルの
４つの走行モードを持つテレインマネージメントシステムにより、
電子制御でオフロード走行をアシストしてくれます。

新型エクスプローラーは、スタイリングのイメージも大きく変わりましたが、
シャシーも、フレームを廃止してモノコックボディとするとともに、
駆動方式もＦＲベースからＦＦベースへと変更されています。
効率を重視して燃費向上を図るというのが、設計の大きな柱となっています。
１０・１５モード燃費も、Ｖ６同士の比較で６.３→７.６ｋｍ／Ｌと向上しています。

ボディサイズは、全長５０２０×全幅２０００×全高１８０５ｍｍで、
全長と全幅は先代より大きくなりましたが、全高は低くなっています。
一方で重量は、ＸＬＴで２１６０→２１３０ｋｇと軽量化されています。

見た目も中味も、
トラックベースの４ＷＤからクロスオーバーＳＵＶへと大きく変わった新型エクスプローラー。
秋と言われる発売が待ち遠しいところですね。

フォードジャパン　http://www.ford.co.jp

皆さま、コンバンハ！
今日の東京地方は、とても気持ちの良いお天気でした。

そんな中、写真のクルマを撮影しました。
日本にはまだ２台しかないらしいです。

このほかも３台、合計４台の撮影でしたが、
その中には新型カマロのコンバーチブルもありました。
と～ってもカッコ良かったですよ。

６月１６日発売の本誌に掲載します。
お楽しみに！

5/20（金）までパシフィコ横浜で開催中の
「人とくるまのテクノロジー展」に行ってきました。
お目当ては日本初公開の「シボレー・ボルト」。
以前に本誌でも試乗レポートを載せましたが、
実物を見るのは初めてです。

ボルトは、
リチウムイオン電池の電力で駆動される電気自動車です。
しかし、同時に１.６リッター直４ＤＯＨＣエンジンを搭載、
バッテリーへの充電の他、一部駆動用としても使われます。

試乗できたわけではないので、見ただけなのですが、
大ざっぱに言って、普通のクルマと何も変わりません。
ただし、メーターパネルなどはすべてデジタル表示で、
スマートフォンや携帯ゲーム機などの画面のようです。

実はボルトは現在、アメリカでも７つの州で販売されているだけです。
ですが、年内にも中国やヨーロッパでの販売を開始、
アメリカ全域でも来年には販売されることになります。

では日本は？
日本での発売については見通しも立っていない。。。
これから日本国内での実証実験を開始するということです。
それで、「日本でもせめてボルトというクルマを知っておいてもらおう」
ということで、今回の日本初公開になったというわけです。

現実のクルマとしてはまだまだ遠い存在かもしれないボルト。
バッテリーが十分に充電され、３５.２リッターのガソリンタンクを満タンにした状態で
航続距離は６１０キロとされていますので、それ自体は実用的にも十分なものです。
ですが、ボルトの設計は充電施設の存在を前提としたものであって、
ガソリンの補給だけでは性能をフルに発揮することはできません。

ちなみに、日産の電気自動車リーフの国内販売においては、
オーナーが自宅に200ボルトの充電施設を設置することが前提とされています。
リーフはエンジンなしの純粋な電気自動車なので事情は異なりますが。。。

技術が先行して、インフラが追いついていない、それが電気自動車を取り巻く環境です。
日本の自動車を取り巻く状況はどちらへ行こうとしているのでしょうか。

（追記 2011.6.14）
シボレーは6月10日、
ボルトの2012年モデルの受注をアメリカ全州で開始したと発表しました。

皆さま、お久しぶりです。
アメ車ファンの味方、アメ車マガジンの７月号が発売中です。

今月号は、
エスカレード
ナビゲーター
ハマー
の特集号になってます。

それから、２３５台という空前の参加台数で賑わった
アメマガキャラバン愛知編も掲載してますよ！


さらに、本誌愛読者の皆さんにもファンが多い
「カーズ」のミニカー＆グッズも特集。

他にもメンテナンス、カスタム、イベントレポートなど、
盛りだくさんの内容でお届けします。
今回は事情により別冊付録は付いてませんが、
その分、先月号よりページ数が増えてます！

全国の書店、コンビニでお手に取ってご覧くださいね。