<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>Yoshi-NA2 / いつも背中にE/Gを</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/619485/blog/</link><description>とりあえずROM用 &amp;amp; お友達コメ用に登録しました。
ネタ無しでスミマセン(- -;)

■ 基本属性 ■

サラリーマンの脆弱な資金をバックに、
NSXと一緒に細々と修行中のタイムアタッカーです。



『ドライバーに厳しく、クルマに甘く』をコンセプトに、

・外せるものを外さない
・軽量化はドライバーのシェイプアップに頼る

という、
ストイックなんだかヌルいんだかよくわからない
レギュレーションのもと、
関東近郊のサーキットに出没中。

本人はこれを
『ラジアル縛り』等のド硬派レギュレーションと同類だと
勘違いしている模様ｗ



転職等もあり中々修行の場に立ててないんですが、
PRO-iZ、TKくらぶ等主催の走行会にたまに参加してます。

カイザーシルバー車体にリアっ羽根(サーキット限定)、
ブロンズCE28の地味NSXをお見かけの際は、
お気軽に絡んで下さい。 </description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sun, 03 May 2026 01:03:51 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>Yoshi-NA2 / いつも背中にE/Gを</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/619485/blog/</link></image><item><title>ブレーキフルードのお悩み</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/619485/blog/39529613/</link><description><![CDATA[ここ1～2年、
ブレーキフルードはMOTULのRBF600を使ってきてました。



DOT4規格で売ってるんだけど、
DOT5規格を軽くクリアするドライ沸点というオフザケなシロモノ。



・
・・
・・・けど、

どーーもタッチが好みじゃない・・・



気が ...]]></description><pubDate>Tue, 28 Mar 2017 23:36:04 +0900</pubDate></item><item><title>2号機ユーザー車検</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/619485/blog/39501979/</link><description><![CDATA[車検の当たり年、などと一部では言ったりもしますが、
ウチの場合、

偶数年：1号機
奇数年：2号機 &amp; 3号機

なので・・・

・・・大当たり年と小当たり年ww

今年は大当たり年っす。



2号機車検もはや3回目。

CR-Z発売前後に、
懸賞やらコミ ...]]></description><pubDate>Thu, 23 Mar 2017 23:42:40 +0900</pubDate></item><item><title>ツナギ新調</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/619485/blog/39474530/</link><description><![CDATA[むかーし昔、
あれはGT観に茂木に行ったとき、
3000円ちょっとで投げ売りされてたヒッコリーのSnap-Onツナギ。



結構長いこと使ってましたが、ついにケツに大穴w

・・・青空作業で下潜るのにトラクションかけ続けてたらそりゃ摩耗もしますわねww



ケツの見え方が ...]]></description><pubDate>Sat, 18 Mar 2017 23:33:32 +0900</pubDate></item><item><title>2017/3/8 プロアイズTC1000　●年ぶりの巻</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/619485/blog/39440683/</link><description><![CDATA[先日のFISCOは2年ぶり &amp; 2年ぶりでしたが、

TC1000はそれこそ 「5年ぶり」 ですよw



転居の都合もあったんだけれども、
本庄走ったり、
スパ西走ったり、
茂原ツイン走ったりしてる間にまさか5年も経ってるとはねww



以前のコースランキングか ...]]></description><pubDate>Sun, 12 Mar 2017 00:00:32 +0900</pubDate></item><item><title>内房ミニオフ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/619485/blog/39290403/</link><description><![CDATA[「夕暮れの写真撮りに行かない?」

の、お誘いに、昼の遅めの時間からミニオフ敢行っす。



都合が読めなかったのもあって、ドタ参予定にしといてもらったら、

何と集合場所がウチから一番近いというねwww

・・・そりゃイジでも行かないわけにはいかないわな・・・



で ...]]></description><pubDate>Thu, 09 Feb 2017 00:13:32 +0900</pubDate></item><item><title>NSX記念切手</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/619485/blog/39245378/</link><description><![CDATA[先日から、一部で話題になってるNSX記念切手。

日本郵便ホームページ


うちのはRじゃないんだけどなぁ～・・・



見ちゃったからにはなぁ～・・・



買っちゃうよねーww






郵便局窓口での在庫は、主要局でしか持ってないみたいで、

ウチ ...]]></description><pubDate>Sun, 29 Jan 2017 23:38:25 +0900</pubDate></item><item><title>FISCO検証</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/619485/blog/39196061/</link><description><![CDATA[

前回ベスト(1&quot;59.230：青)と、今回のベスト(1&quot;58.223：赤)のロガーデータ。





1. ホームストレートエンド終速

ここは1～2km/hしか変わってません。多少E/G分の上乗せがある気はする。



2. コカ・コーラコーナー ...]]></description><pubDate>Wed, 18 Jan 2017 23:05:58 +0900</pubDate></item><item><title>2年ぶり &amp;amp; 2年ぶりのFISCOスポ走</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/619485/blog/39193084/</link><description><![CDATA[普段mixiで日記書いて・・・てか一年ほったらかしてましたがw
今回から、向こうの更新分をこちらに移植してみることにしました。



さて、2年ぶりのFISCOスポ走。
しかも前回の走行も、前々回から2年ぶりというね・・・世界陸上かよww



フロント用215/40-17　RE ...]]></description><pubDate>Wed, 18 Jan 2017 07:25:17 +0900</pubDate></item><item><title>タイムアタック履歴の巻</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/619485/blog/36001979/</link><description><![CDATA[主なサーキット走行タイム

※コース熟練度に著しい偏りがあるため、
　相対比較不能と思われまつ。

※動画上のタイムはロガーデータからの算出値のため、
　ポンダー計測の公式(?)タイムと若干の誤差があります。



　　FISCO本コース / 1.58.223 (20171.6) ...]]></description><pubDate>Mon, 06 Jul 2015 00:58:54 +0900</pubDate></item><item><title>愛車自慢の巻・・・というか覚え書き</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/619485/blog/36001940/</link><description><![CDATA[お友達の日記コメ用に登録以来放置でしたが、
見に来てくれる人に余りに申し訳ないので、
マイカーネタをMixiから移植しました。



■ NSX type-S Yoshi.号 ～『お手柔らかに掛かって来い』仕様www ■

＜2017. 1. 更新＞




【Chassi ...]]></description><pubDate>Mon, 06 Jul 2015 00:51:08 +0900</pubDate></item></channel></rss>