ワークス877のブログ一覧

いつものサンクターボ２


いつものルマン 



ん？今日は新型ルーテシア4 RS　が

2台もやってきました～






お日様が傾き、信号機の柱の影が・・・

赤いRSにゴルディーニ風のラインをプレゼントしてくれました（笑）




某公民館の18時の爆音サイレンで解散です。


 
新型RSはかなり速そうです！

 


おまけ
ミラー越しのルマンのおばけフェンダー



みなさんオツカレサマでした！
 

5/22から一週間程、仕事で関東方面へ行ってました。

そう！この日はあいにくの天気でしたが

東京スカイツリーの一般公開初日＾＾

首都高で横を通り過ぎただけですが・・・

更に首都高を進むと

ウ○コ！？

そして今日、仕事が終わって東京駅にて



ドクターイエローが！！！
時間が無くて先頭車両の撮影が間に合わず（笑）

最近、黄色って・・・

ルノーコーポレーションカラーのマスタードイエローか

サイドマシーンのイエローな・・今日この頃（笑）

7月のルノーカップ、案内が来たんで走ろうか検討中です。
またクルリンパして迷惑にならないようにしないと＾＾；

4/7（土）は小河内ダムに行けなかったので1週間遅れで
完成したサイドマシーンを見に行ってきました～






完成車を目の前に・・・感無量・・・道路公団イエローが眩しい（笑）

跨らせてもらってキカイダーのエンディングソングの2番を繰り返し心の中で歌ってました（笑）


♪サイドマシーン～未来のクルマ～
 

空気を引き裂き～突っ走る～


水の中でも～へっちゃらさ～
 

マッハの速さで～ぶっ飛ばす～


ダークロボット～やっつけろ～♪
 

カワサキH1Rのブレーキは入手できなかったですが
グリメカの2パネル2リーディングのレーシングドラムブレーキが素晴らしい。
このブレーキフィーリングは体験してみたい。


車体と側車の間にガソリンタンクがあります。




小河内ダムの撮影会では参加した皆さんが子供のような笑顔だった。


N氏のロータスヨーロッパより低い車高


スタッフジャンパーにジローとまさる君のサインを頂いてきてもらいました。


SW9638さん、Nさん、本当に夢をありがとうございました！

サイドマシーンプロジェクトは『第二章』が・・・あるよ（笑）

4/1（日）は奥多摩　小河内ダムにて全国のメンバーが終結し、完成お披露目が行われました！
製作者のクラフトのＳＷ9638さん、Ｎさん、夢をありがとうございました！
サイドマシーンプロジェクトに関わった全ての皆さん、おめでとうございます～

まさに《感謝》　《感動》　《感激》　ですね！
ではご覧ください～！


ギターを背負ったジローもやってきた＾＾


キカイダーも＾＾


ハカイダーは二人もやってきた（笑）


 

キカイダーが乗るサイドマシーンはカワサキの1970年東京モーターショーで未来車を
イメージしたコンセプトマシン、 『カワサキマッハⅢ500・GTスペシャルサイドカー』を使用しました。


最高時速は500キロ。ナンバーは0010。小回りに優れており、多数の敵の中も自在に走り抜ける。



ドリルで地中に潜れる他、飛行も可能。カー側のホイールから4連ドリルを出して
敵の乗り物のタイヤを攻撃可能。



通常のバイクと異なり正座するようにまたがりフットレストならぬニーレストに
膝～腿を載せる、ニーラータイプのマシンです。


モーターショー時の車体は白色であったが、カワサキからこのマシンを
貸与されたその日の夜のうちに黄色いカラーリングや側車後部のウイングの
取り付けを行ってしまったらしい。


劇中で不整地走行しまくった為、目に見える車体の劣化に貸与した川崎重工は
かなりショックだったらしい（笑）


オープニングのシーンを再現！





ジローを演じられた伴大介氏も駆けつけて頂きました！！


皆で記念撮影


ですが・・・実は・・・

当日・・・・実弟の結婚式の為・・・



参加・・・できませんでした（涙）

で、1週間遅れで今週末、サイドマシーンに会いに行ってきます（笑）

(※写真はクラフト　N氏の許可を頂き、メンバーの方が撮影された写真を使用させて頂きました)

3/3（土）は参加しているサイドマシーンプロジェクトのSW9638さんの工場へ行って来ました＾＾

と本題に入る前に～

昨年より、出来上がったらキカイダーのロケ地のダム（奥多摩　小河内ダム）にサイドマシーンを持ち込む為、署名を募っていましたが3,000名以上の署名が集まりました。

おかげさまでダム側の立ち入り許可を得る事ができました！そして完成お披露目が4/1（日）に現地にて行うことが決まりました。

署名にご協力頂いた皆様、ありがとうございました！

更に昨年の神戸新聞に続き、今年1/5には関西ローカルの『す・またん！』という早朝のＴＶ番組にも紹介されました。



では、現在の作業進行状況は・・・
 
フレームも切った、貼った、曲げた、接いだの芸術品になりました。

アールズフォークなフロントサスペンションもワンオフ！


白黒で申し訳ありません＾＾；
（フロントカウルが塗装しているのであの色が・・・マズイ？・・・かもなので）

エンジンのファンネル


ガソリンタンクはバイクとカーの間にあります。


サイドブレーキのレバー（ナンバー取得に必要）


ダミータンク～シートカウル


カー側のテール


サイドマシーンは膝を乗せて運転するニーラーです。 
 

この日は私がキ〇イダーになった錯覚をした日となりました（笑） 
 


パッと見は『4/1に間に合うのか・・・』ですが今月より急ピッチで仕上げに入るようです。