Dstyle33★Rのブログ一覧

ドリフトしてる人、ドリサーキットを見学したことがある方は分かると思います。 この画像のバンパーはまだまだ現役であることが・・・（＾＾； しかし、車検はコレを許してくれません！（誤爆） ってか、車検は1年以上先ですが・・・ｗ 今装着中のバンパーが木端微塵になった時の予備用に買ったバンパーを現在 ...
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17日の鈴鹿のフリー走行を行って以来、走りに行っておりません。 5日も走ってなければブルーな気持ちにもなってくるんですが・・・ なによりも、フリー走行でタイヤ溝がなくなる前に耐え切れず剥がれてしまったことが問題でしょう・・・ リアルに消化不良です・・・！ お仕事もなかなかダルくてすっきりしない・ ...
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フリー走行午前の部で50分×３回走ってきました。 雪なども降っていて1本目はウェット状態でした。 サイド引かなくてもケツが出るし・・・ カウンターが追いつかない・・・（滝汗） コースアウトの連続でした（＾＾；苦笑）） コース清掃が入ってから2本目・・・ ドライになりまして、好調～♪ 今回の課題は ...
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17日に鈴鹿のツインを走る予定です。 今まで、2回、名阪のＣコースを走ったことがありますが、鈴鹿ツインは初めてです。 名阪の走行会では、10分×7回の出走なので、10分走れば強制的に休憩に入りますので、タイヤは熱ダレする前に冷やすので、ドリケツは1セットと予備程度で予備の出番は今までに無かったので ...
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一番奥にある目立たないのが僕の愛車ですが・・・（＾＾； 雪が降ったり、晴れたりで濡れたり乾いたり・・・ 色々な路面コンディションを体感できたし、車高調、やテンションロッドなどの性能もバリバリ体感できました。 1コーナー出来るようになりたいってつい最近まで言ってた僕ですが、少しコツを掴んだら２，３ ...
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車高調、タイヤ(リア)と一気に変えてしまったので全然違う車になってしまいました(泣) また1から手探りでやり直しかなぁ～ とりあえず、足を固めて安定はするようになりました。 が、その反面、加重移動が掴めにくくなりました！ グリップ走行ではクイックに反応し粘る足になりましたが… タイヤはダンロ ...
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整備手帳：セドリックのロアアームで修復を狙う！（失敗） 大きさ、長さは同じだったのですが・・・ 圧入する部分の太さが違い無理でした・・・ 整備手帳：ロアアーム、テンションロッド交換取り付け 足回りが修復されました～（＾＾ｖ 整備手帳：フロント車高調取り付け（前編） 整備手帳：フロント車 ...
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