Dstyle33★Rのブログ一覧

さ・・・寒い～（泣

固形ワックスのんびり塗ってたら日が暮れたよｗｗ
全く、ボディがデカイんだから（－－；

先日オークションで落札したオイルが到着～
４ｓｔは初めてなので結構調べました。
バイクの前にクルマに興味があったので科学合成油とか鉱物油とか粘度表記などは知ってましたが・・・
なんせ、単車の場合はエンジン、ミッション、クラッチの３つの要望を１つのオイルでまかなう訳ですから～
メーカーの説明文を見てる限りコレが無難そう・・・と思った。

あと、ブレーキフルードは前回購入してた物はＧアクのメットインに入ってて持っていかれちゃったので辛いが購入。
エンジンオイル３７８０円
ブレーキフルード１０８０円
同梱発送で送料８００円でした。

走行距離１０００ｋｍを迎えたらオイル交換予定です。

ブレーキフルードはメッシュホースに交換する時に必要。
ホースの長さを測らないとな・・・

神戸まで行って着ました。
やはり、深夜の２号線は気持良いですね～
ｶﾞﾗｶﾞﾗ貸切状態ですｗ
でも、１台捕まってたが（汗
調子乗ると痛い目に遭うようですねｗｗ

今回はもう、５００ｋｍ越えてたので８０００回転まで回しました。
５速８０００回転で９０ｋｍ程度ですね。
６０００～８０００回転で長時間走行して・・・
エンジンオイルが熱ダレしたか？
高回転からクラッチ握ったら回転数が下がっていってそのままエンジンが止まってしまった（汗
１回だけのハプニングだったが・・・
ほか、やはり長時間乗ってたので感覚が狂って錯覚を起こしてる可能性も十分ある。
流石に走行距離７０ｋｍじゃ熱ダレしないよね（＾＾；
走行距離１０００ｋｍまではエンジンが温まった時限定で８０００回転までにしよう！

今回の走行で思ったが、パワフィルを装着するにしてもしないにしてもスプロケの変更は必要っぽいです。
ＨＩＤの次にって感じに予定しております。