オーバー ラップのブログ一覧

今年は嫁の車をジムニー新車購入！自分の車いじりは中止するつもりでしたが、やっぱり無理！いつも参加するコクピット荒井走行会のYouTubeに、自分の車が・・・写って無い。６月は不参加だったのです。去年の９月はバッチリ写ってました。ちょっとでも写ってると嬉しいもんです。という事で、ある程度データが取れたので、足回りを完璧に仕上げます。今回の購入品　車高調　CUSCO ZERO-3R F 10K R 12K CUSCO ピロアッパーマウント　CUSCO ストラットタワーバー　タイヤ　ポテンザRE71R 215/40R17 サーキット用　ホイール　フロント　プロドライブGC 010E +30新品　リア　プロドライブGC 010E +48中古　街乗りタイヤFEDERAL 595 アールズ　リアキャンバーシムって所かな！サーキット９割　街乗り１割に仕上げちゃおっと！キャンバー付けて内減りは、ローテーションできない為覚悟の上。現状フロントは5000Km 位で、内側の溝無くなります。安いタイヤ履けば問題無いでしょう。

本日、とりあえず走行会エビスに行って来ました。本当は車高調トラブルで、お断りの電話を入れたのですが応急措置しますと言われ・・・(自分でやりましたが)OK が出たのでコースイン　なんと１回目から２秒更新しました。なんとも凄いタイヤです。そのかわり減りも激しい・・・20分×３　３回行けるのか?

キャンバー変更の為、ホイール新調！グラムライツを査定しました。2.5位でした。なんだかな～57XV はホイールのみで3.5だったのに～ガッカリ！グラムライツどうするか？３度から２度にするとツライチor飛び出る可能性が・・・しかしWARK M.C.O を買わずFINAL SPEED ERASR 買ってしまった。アホかって言われる。サーキット走るのに重いホイール買ってどうする。が好きな物は好きで・・・重くてもタイム出せば良いだろ。

:ようやく慣らしも終わり足回りセッティングに峠へレッツゴー！慣らし中かなりオーバーステアだったので少しずつリア下げて走り込み！ホイールの関係でリアは余り下げられないので、フロント30mm リア35mm で　イイ感じの走りです。見た目カッコ悪い！正直もう少し下げたいのですが、なんとタイヤを見たらフェンダーに当たった後があるではないか・・・前は当たらなかったのになんで～色々調べて　ストローク確保の為バンプラバーが短いです。リア10K でもかなり沈むのか？どこが当たるのかわからないのでリアバネ外してジャッキでグリグリ上げて判明しました。リアバンパー付け根手前のツメでした。やっぱりホイールは+50でないと駄目だとわかっていたが･・・在庫無し　生産終了見たいだし。アライメント出した時爪折り予約して来たけどプラス叩き出しもしないと駄目かも知れない。

９月の走行会を考え足回り変更　CUSCOに不満が有るわけではないが・・・リアがネジ式なのでバネレート上げるのに色々面倒なんで、プレスポ注文しちゃいました！峠では文句無しですがサーキット行くとネ！少々町乗り考えてプレスポにしましたが　また不満がでなければいいが？ついでにホイールも注文！ワイトレ使いたいがお店の方が、やめろと言うので探しに探して疲れました。結局ワークXT7 かレイズ57G の２つしか見つかりません！+28から+33って　ほとんど生産中止なんですね。結果レイズ57G フロント+33リア+43に決めて来ました！リア+50が無い為+43リアのツメ　ギリギリなんだよね！これで納車から100万円つぎ込みました！何時になったらバケットシート　リアスポ　ECU LSD やる事いっぱい有るんですけど・・・先立つ物が・・・