今日は冬仕様化デー…が、すんなりとは行かず（笑）

なんだか…すんごい疲れたんですけど…つばさっちです^^;

いやぁ…今日はタイトルのとおりなんですが…まぁその過程で疲れちゃったわけです^^;

ということで、今日はつばさっちファミリーの２台の車の冬仕様化を行いました。
物置の都合上、大きいタイヤ順ということで…


まずはこんこん号Ｒから作業です。

毎度ながら、ホンダ純正パンタグラフジャッキと十字レンチで…がんばります(^^ゞ

…


外れた…タイヤは(^^ゞ

でも…予想通りというか…


ハブリングが密着しちゃってまぁ(^^ゞ
…マイナスドライバーを食い込ませて、叩いて、あおって、やっとこ取りました(^^ゞ
ハブリングがアルミ製で良かったなと（笑）
フロントはね、熱の都合上錆びやすいのでね、しょうがないですね(^^ゞ
来春夏仕様にする際に、なにか手を打とうかな？(^^ゞ

で、ついでに毎度のちょいと点検。

ブレーキパッドは、もちろんたくさん（笑）
ええ、まだ９０００ｋｍ弱しか走ってませんから(^^ゞ

で、足回りも大丈夫そう。

お、前にマジマジと見なかったからわからなかったけど、ルーテシア３とロアアームの形状が違うなぁ…
プレスされてる向きが違う…下側に縁が向かないようになってますね。
あと板の肉厚も厚くなってます。
さらにブッシュの後ろ側の方の形状とサイズが違います。
サイズが小さくなってるので、恐らくルーテシア３よりもストロークしない仕様になってるんじゃないかなぁ…
これでボールジョイントも頑丈になってると良いなぁ(^^ゞ

ということで、さらに後輪も外して、なんとか片側はずれました。

ルーテシアは右側などの片側ずつ交換できるから良いですなぁ(^^ゞ
案外サスペンションストロークは大きくないっていうのがわかりますね。
単純にストローク長で言えば、ワゴンＲのほうが長いです。
やはり…単純にストローク長…というよりも、ブッシュやダンパーなどのバランスなんでしょうね。
国産車との違いは。
でも国産車でも、現行のデミオやスイフトなんかは、うまく研究されていて、いい感じになってきてます。
ホント、最近現行のふつうのスイフト乗りましたが、なかなかいい感じでしたね。

そうそう、タイヤタイヤ…

冬用でも高級ホイールを奢るこんこん号Ｒ（笑）
これは本当にお気に入りのホイールなので、ホントに手放せません（笑）
絶版ですしね…というか、BBSで白いホイールって珍しすぎでしょ（笑）
これはハブリング無しで行けるように加工済みなので、そのまんまポン付けです。
で、夏用の鋳造で軽量を謳うグラムライツ５７Ｓ…さすがに１５インチ鍛造のBBSよりも重たいです。
でも重たいってほどでもない…１５インチのBBSと持ち比べてわかりましたが、よく出来てると思いました。
鋳造であの軽さ、そしてあのデザイン…ホント、これも大事にしなきゃ(^^ゞ

で、右側も終わり…今度は左側…



そう、左側をやる際に、ちょっと気になっていたマフラーの高さ。
それを詰めて持ち上げてみました。
マフラーブッシュをタイラップで縮めて。
さすがに私の身体では一人でできなかったので、嫁さんに手伝ってもらいました(^^ゞ
ということで、とりあえず冬仕様化完了。


で、マフラーですが…いい感じになりました(^^)



前は結構バンパーから離れてたんですが、今はいい感じです。
これでテールパイプのデザインが、スラッシュカットだったら良かったんですが…
…どうしようかな（笑）
デザイン変更しても車検がOKなら…考えておこう（爆）
…むずかしいかな(^^ゞ
検査員の判断次第でしょうからねぇ…ま、いいや(^^ゞ

で、今度は…


るりＲくんの番です。
…が、問題発生^^;
…嫁さん…ロックナットのアダプター無くしたっぽい^^;
困りました…
これはとても諦められない出来事でございます。
これから冬道になっていくというのに、夏タイヤのままで過ごすわけには行きません。
二人でいろいろと探しましたが、本当に見つかりません…
嫁さんは諦めかけてましたが、そんな訳にも行きません。
ということで、職場の社長にお願いして、職場に行ってツールを借り、ロックナットを外して…


再び帰ってきました^^;
…ホント、ここまでの過程が一番疲れた^^;
探すだけで１時間近く費やしましたからね^^;

ということで、改めて…

せっかく今春黒ナットで揃えてあげたのになぁ…
取っといてあった以前の錆びたメッキナットを使って取り替えてあげることにしました。



夏タイヤのプレリP1VERDEは、ホントに減りませんねぇ…ホントいいタイヤ(^^)
乗り心地も良いし、安定性も良い。
轍にも足を取られにくいし、そして安い…
グリップ性能を求めないのであれば、ホントにこれで充分です。
で、今度の冬で４シーズン目を迎えるピレリ・アイスアシンメトリコ。
流石に浅溝が無くなってきましたが、プラットフォームまではあと３ｍｍ近くはあるので、今シーズンは大丈夫でしょう。
ただもう４シーズン目になるので、来シーズンはまた検討しないとダメかなぁ…
ま、あとは今シーズンの効き次第ですね(^^ゞ
ピレリのスタッドレスも、冬での効き具合は国産に引けをとらないどころか、さらにドライ路面の安定性や乗り心地は素晴らしく良いので、これも推しです。
安いし（笑）
今や国産のスタッドレスにしようと思わなくなってきてますからね（笑）
国産のいいところのは効き良いですけど、なにせ価格が違いすぎるし、ピレリも負けてませんし。
ということで…


るりＲくんも冬仕様化完了です。


さ、頑張っておくれよ～４シーズン目のピレリ・アイスアシンメトリコ。
ちなみに硬さは暗所保管というのもあって、全然柔らかさを保っています。
たぶん大丈夫でしょう。

ということで、嫁さんはるりＲくんを駐車場に戻しに行きました。
そして私は、こんこん号Ｒでやり残した作業の続きを行います。
それはこれ。


K&Nアポロのフィルター交換です。

実は先日、もう１つの方のアポロを分解して、フィルターを洗浄してました。

…一緒にお風呂に入ったのです（笑）
ええ、お風呂で専用洗剤につけて、裏側からシャワーで流して、干した後に専用オイルを塗布しました。
あ、画像は洗った直後なので、まだ乾燥もしてませんが(^^ゞ
K&Nのは、洗浄などのメンテナンスがめんどくさいですが、直接破損しない限りほぼ無期限で使える高効率エアクリーナーです。
なので、長い目で見ると、むしろ低コストなフィルター。
洗浄間隔も長い（３００００ｋｍごとの洗浄とも言われてます。）ですし、メンテナンスキットも、１つでたぶん５～６回分は使えますからね。
そして集塵性能も非常に高く、且つ低抵抗なので、これも私推しのフィルターです。
こんこん号（シビック）の頃に使って、性能に惚れましたからね（笑）
ホントにゴミ吸わないし…こんこん号はおかげで燃費も伸びましたもの。
つちのこチャンバー＋K&Nフィルター…相性良かったんだろうなぁ…手放す最後の年に、リッター２０ｋｍ超えしましたからね。
家族４人でのドライブ走行で。

で…ちょっと気になってたフィルターの位置などなどですが…

やっぱり多少当たってたようで、一応貼り付けておいた隙間テープが摩耗してます。
う～ん、組み直すときに位置を修正しよう(^^ゞ

ということで、今つけているK&Nアポロを分解！

で、洗った後のと、これまでのを並べてみました。


さて、どちらがこれまでのK&Nでしょう（爆）

ええ、まぁこれまでのも合わせて実質１年半ぐらいの使用でしたが、あまり汚れてないという（笑）
え、だからどっちがこれまでのって？
…左です(^^ゞ
色は全然汚れてるように見えませんね（笑）
よく見たら、ゴミはついてましたが…

でもこの程度です(^^ゞ

これなら、私の使い方なら、３年以上は洗わなくても済みそうですね。
ちなみに、洗った方のも、洗う際に出てきた汚れは、かなり少なかったです。
水で流すときに多少の黒い水が出てきた程度で、見た目は汚れてるように見えませんでしたからね。
ヒートシールド付きのフィルターなので、シールドが吸気のガイドになって、吸い込む力が強いはずなのですが、それでもこの程度。
もちろんエアクリーナーから先の吸気管には、全然汚れがありません。
ホント、K&Nは良いです(^^)

ということで、フィルターを組み直して、車にも取り付けて…


完成！
位置もステーの位置や曲がりを修正して…

こんな位置になりました。
バッテリー側によく干渉してたようなので、そこから離して、さらに高さをつけてみました。
これでまた様子を見ることにします。

あとは…いつものガソリンスタンドで洗車して、空気圧も調整して…


ふぅ…やっとこ終了…
この時既に、日の入り時刻を過ぎてるという（爆）
まぁ洗車と、その道程で時間食いましたね(^^ゞ
天気が良いから、洗車の方もガソリンスタンドで混んでるし、道も混んでるしで…(^^ゞ

ホント、今日は疲れました^^;
変に労力と時間を使いましたね^^;
あ、またロックナット買わなきゃなぁ…^^;

で、改めて洗車した後の車を見て…


やっぱり冬ホイールも、キレイにしようかなぁ…
ほとんど鉄粉で、それがシミになってる感じなんですよね(^^ゞ
楽チンで、よく落ちるホイールクリーナーってあるかな？
まぁ職場にいい物があるにはありますが、あれは高コストなので流石に気が引けますし^^;

で、あとやっぱり、マフラー持ち上げたのが良かった(^^)
横から見ると…


やっぱりこれぐらいの位置のほうがいいですもんねぇ…
ホントはバンパーカットして、さらに上げたいところですが、まぁいいや（笑）

ちなみに以前…Factoryshop風さんでの加工後での状態は…

こんな感じでした。
ちょっと角度が違うので、比較が難しいかもしれませんが…
ちょっとしたことで、かなり自己満足度高かったです（笑）

ということで、明日はお出かけするらしいので…もうちょっとしたら休もう、そうしよう（笑）
じゃ、今日はこの辺で…(^^ゞ