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つばさっちのブログ一覧

2017年11月26日 イイね!

今日は初めてのクルーズコントロール&スピードリミッター(^^)

今日は初めてのクルーズコントロール&スピードリミッター(^^)…18万かぁ…つばさっちです^^;

ええっとですねぇ…蒼輝の塾代です(^^ゞ
冬季強化講習分…3ヶ月分+友希ちゃんの月謝3ヶ月(友希ちゃんも算数だけ教わりに行ってます。)分合わせての金額です(^^ゞ
ね、一口にいきなり18万とか言われると…うわ~って思いますわね(^^ゞ
だがしかし、現状蒼輝の成績は思ったより伸びておらず…
夏場は良かったんですが、最近の成績だと…志望校は厳しいか!?^^;
まぁ私としては、ランクを落としてでも公立高校に行ってくれれば…ね(^^ゞ
無駄にランクの高い高校行かれても、そこでの勉強についていけなければ意味ありませんし。
さぁどうなるかねぇ(笑)

ということで、今日は買い物に行くって言うので…せっかくなので遠くに行くって言うので、朝のうちにお出かけでした。

背の順で進むつばさっちファミリー.jpg
たまたま背の順で歩くつばさっちファミリー(笑)

で、まだ朝ごはん食べてないので、近所のローソンで朝ごはんを所望。
朝ごはんを買ってます。.jpg

と、そこでこんなものもあるのか!?っていうのを発見。
ローソンでも高級なハンバーガーが….jpg

高級なハンバーガーですねぇ…
ここにあるハンバーガーは、どれも1つ¥300以上もします。
これ、おいしいのかなぁ…

ということで、これは買わずに、昔からある紙で包んである安いテリヤキバーガーを買った私です(笑)
ええ、あれ案外好きなんですよ(笑)

ということで、朝ごはん食べながらドライブです(^^ゞ

で、食べながらってことで、まだ試してなかったものを試してみることにします。
それはこれ。

クルーズコントロール&スピードリミッター.jpg

このスイッチは、クルーズコントロールとスピードリミッターのスイッチです。
手前に押すとクルーズコントロール、向こう側に押すとスピードリミッターになります。
ルーテシア3でも、ルノースポールには装備されていました。
なので、試したことなかったんですよねぇ…こういうの(^^ゞ
これまでのマイカーのなかで、どの車よりもハイテクになってますから、古臭い私にとっては非常に新鮮です(笑)
職場でも装着車両は乗ることもありますが、クルーズコントロールなんて使いませんしね(^^ゞ
ということで、道中信号がない路線で早速実践です(^^)

ということで、スイッチオン!
ハンドルにコントロール用のスイッチが左右についてまして、左側のスイッチで加減速、右側のスイッチで再設定、設定保存した状態で解除が出来ます。

で、こんな感じ。
クルーズコントロール作動中.jpg
ここは制限速度70km/hのバイパス道路なので、70km/hに設定してみました。
あのですね、面白いです(笑)
まぁハンドル操作は私しないといけませんけどもね、なんだか自動運転してる感覚になりますね、これって(^^ゞ
坂道などがあると、上りは頑張るし、下りはエンジンブレーキで減速を試みようとします。
で、マニュアル車ですから、上りの場合は高いギアだと、トルク感がかわいそうな感じになりながらも維持しようとします(笑)
逆に下りだと、勾配がきつすぎるとエンジンブレーキが追いつかなくて、減速できません(笑)
でも無駄にアクセルを開けたりすることもなくてですね、淡々と下道を燃費良く走るには、これは良いかもしれません。
オンボード表示の切り替えボタンで瞬間燃費の画面にして見てみましたら、あまり大きな数字を出すこと無く、スロットルを制御してくれています。
ちなみにクルーズコントロール稼働中にシフトチェンジをすると、設定保存状態で解除されますので、変速後にハンドルのスイッチで再設定スイッチを入れると、再びクルーズコントロールでの走行になります。

じゃ、今度はスピードリミッターを試してみましょうかね?
スピードリミッター作動中.jpg

これは単純に設定したスピード以上にならないようにするためのものですね。
なので、走行自体は設定速度までは通常通りに行えます。
でも設定速度になると、どれだけ踏み込んでも加速しなくなります。
これもまた面白い(笑)
で、これもハンドルのスイッチで、クルーズコントロールと同様に設定などします。
で、スピードリミッターの場合は、一度アクセルを放して、改めて踏み込むと設定を無視して加速できるようになってます。
その場合は、ハンドルのスイッチで解除したときと同じように、設定していた数値を記憶しつつ解除した状態になります。
なので、そんなにかたっ苦しい感じではありませんでした。

ただ…今後使うかなぁ…これらの機能は(^^ゞ
クルーズコントロールは、長距離走行でのECOモードによる燃費走行を試みたいときは、楽できるかもしれません。
スピードリミッターは、行ったことのない道で、スピード取締りに引っかからないようにしたいときに重宝するかも?(^^ゞ
で、スピード設定のやり方自体はいずれも一緒でして、2km/h刻みでの設定になります。
アクセル踏んでないのに、加速していくので、ドライバーなのにGが少しかかって違和感ありますよ(笑)
でも面白かったです(^^)

と、そんなこんな遊びながらドライブしてたどり着いたのは…

苫小牧イオンまでわざわざ(笑).jpg

…苫小牧イオン(笑)
2週間前に来たばかり(笑)
というか、最近苫小牧イオンばっかり来てるような気が(^^ゞ
で、来る途中に嫁さんは渡り鳥が見たかったようですが、見れたのは1羽のサギのみ。
それを見た嫁さんは、最初「白鳥いた!」って言ってたんですが、どうみても首が短くて、形状も違ったので、「ありゃサギだろう」と。
ええ、嫁さん「白鳥詐欺」にあった模様です(謎爆)

で、すんごい早かったんですけども、お昼ごはん(笑)
今回のお昼はうどん2、あとはバラバラ(^^ゞ.jpg
ええ、この時まだ、午前10時40分ぐらい(笑)
車内で食べた朝ごはん食べてから、1時間ちょっとしか経ってませんし(笑)
まぁ朝ごはんは軽かったので、まぁいいか(^^ゞ
今回は、嫁さんと友希ちゃんが「はなまるうどん」、蒼輝が「マクド」のチキチーで、私は「銀だこ」のお好み焼きそば(^^)
いや~いかにもジャンクフードですが、これ好き(笑)
たこ焼きとほぼ同価格ですしね…というか、銀だこって、たこ焼きが高いんですが(爆)

で、その後は、まず遊びます(笑)
これから遊びタイム.jpg

蒼輝は相変わらず音ゲー。
蒼輝はまた音ゲー.jpg
チューリズムっていうんですって(^^ゞ

友希ちゃんも相変わらずアイカツスターズ。
友希ちゃんはまたアイカツスターズ.jpg

で、私も相変わらず「魅惑のタワレコ」(笑)
魅惑のタワレコ…罠にはかからず(笑).jpg
今回は罠にかかりませんでしたよ(笑)
というか、「いいエサ」が無いと、私は「罠にかからない」のであります(笑)

で、今回は珍しく、デザートが与えられました(^^)
さすがは給料日後!(笑)
今日はデザートにもありつけた!.jpg
サーティワン・アイスクリームをいただきました(^^)

あ、友希ちゃんだけ違う!?.jpg
あ、友希ちゃんなんだか違う!(笑)
ソーダフロートなのかな?
友希ちゃんも大満足です(笑)

あとはいつものお買い物もして、他に用もないので帰りました(^^ゞ
ちょっと遠回りする感じで、新千歳空港からバイパス通っての、長沼経由ですね。
ちょいと遠回りで帰ります.jpg

で、行きの段階で面白かったクルーズコントロール。
帰りも実践(笑)
やっぱり、なんとなく自動運転感覚が面白くてですね(^^ゞ
ただ多少負荷がかかると、ちょっとオイルっぽい…ブローバイガス系な匂いが多少しますなぁ…
ええ、結構な上り坂もあったので、ちょっと負荷かけちゃってたわけですが…
まぁ2月の新車点検のときに、それまでに起こった現象などお知らせして診てもらうようにしよう、そうしよう(^^ゞ
大事だったら別ですけどもね(^^ゞ

ということで、帰宅。
なんと北広島市に入ってから、雪が…それもなかなか…
帰ってきたら雪が….jpg

ままま、しょうがないしょうがない(^^ゞ
冬ですからね(^^ゞ

でもやっぱり…平地に雪はいらないなぁ(^^ゞ

そうそう、納車から3週間たちましたけども、今日で走行距離600kmを超えました(^^)
今日までで648km走りました.jpg
648kmも走りましたねぇ~(^^)
思ったよりも距離が伸びてて嬉しい限り(笑)
あと352km(細かい(笑))で、初期慣らし期間終了~(^^)
まぁ毎日乗ってますからね、しっかりきっちり慣らされてますよ(^^)
まぁ数回3500回転以上エンジンを回す時がありましたけどもね(爆)
踏み加減によってターボが効いちゃって、加速したがるんですよねぇ~ルーテシア側が(笑)
はやく1000km以上走って、自主的な回転数制限を開放してあげたいですね(笑)

で、燃費ですが、昨日までは、ホントに短距離通勤&リハビリ通院時のアイドリング運転(お昼休みにリハビリに行ってるので、リハビリ後車内で弁当食べてます。)のみで、9.2L/100km(およそ10.87km/l)というオンボード表示でした。
充分に良い燃費でしたが、今日長距離走っちゃったので…

今回のお出かけで伸びた燃費….jpg
…一気に7.8L/100km(およそ12.82km/l)という燃費に…(笑)
今回はクルーズコントロール効果もあったのでしょうかねぇ(^^ゞ
よくわかりませんが、でもやはり小排気量というのは燃費が良くていいですな(^^)
まぁパワーがほしいときは、まだECOモードを(自主的に)解除してないので、全然非力なんですけどもね(^^ゞ
それでも車の流れ的には全然適応できてますし、大きな不満はないですね(^^)
乗り心地も良いし。
でもやっぱり、早く1000km以上走って、もっと自由に運転できるようにしたいなぁ。
もっと楽しいだろうなぁ(^^)

そうなると…う~ん…いやいや…
…禁止令が出ているじゃないか…「いじり禁止令」…



ままままま…ちょっとずつね…(^^ゞ
こっそりとね…ぱっと見わからない感じでね…

…いけるんだろうか?(爆)

ということで、今日はこの辺で(笑)
Posted at 2017/11/26 19:40:49 | コメント(1) | トラックバック(0) | クルマ
2017年11月19日 イイね!

すっかり冬景色だけども、またまたルノー札幌さんに(^^ゞ&その他

すっかり冬景色だけども、またまたルノー札幌さんに(^^ゞ&その他疲れた…つばさっちです…^^;

ええ、タイトルでお分かりと思いますが、とうとう完全に冬に入りました。
札幌近郊は。
すっかり雪景色….jpg

今日の近所の様子です。
ちなみに朝は似たような感じでしてね…とうとう来たかって感じです。
なので、寒いってだけで疲れますしね、運転してても神経使うし、道も悪いので疲れるんですよね。
今日の路面状況だと、夏タイヤは相当危険だっただろうなぁ…

ということで、今日もお出かけしました。
やっぱりこうなってるか….jpg

もちろん車にも雪が積もってますね(^^ゞ
雪下ろしをしてからの出発ですよ。
まだまだ水分が多く含んでるベタ雪なので、重たくて手負いの右手では全然駄目で、左手を駆使して雪下ろし。
…やっぱり冬場は体にキツイな…^^;
まぁでも、車自体はボディにワックスがバリバリ効いているのもあって、雪下ろしはしやすくて何よりでした(^^)

で、出発!
こんな状態ですから、札幌市街地はこんな感じ。
雪道と藻岩山.jpg

すっかり冬ですね(^^ゞ
根雪になっちゃうかなぁ…天気予報では微妙なところ…

ということで、目的地に到着。
またまたルノー札幌さんに.jpg

3週連続のルノー札幌さん(笑)
というのも、ちゃんと用事がありましてね(^^ゞ

まずこちらを御覧ください。
え、軽油!?.jpg

…どうも、陸自で入力間違いをしているらしく…「燃料の種類」のところが「軽油」に(爆)
先週任意保険の切替のために車検証を取り出してたのですが、ついでに控えようと思って複合機で画像として取り込んでたんですよ。
で、発見しました(笑)
谷野さんに連絡しましたら、相当レアケースらしいですが、過去にもそういうことがあったらしいです(笑)
いやぁ…これは記念だなぁ…
でも書類としては…これ公文書扱いにもなりますのでね、駄目…
ということで、車検証を預けに来たんです。
あと、ついでに…冬ワイパーの具合が悪くて、それも見てもらいに来ました。

ショールームで待ってます。.jpg
ということで、待ち中のつばさっちファミリー。

冬ワイパーがどう悪いかというと、どうもガラスとの当たりが悪いのか、ワイパー自体の作りが悪いのかわかりませんが、夏用から冬用に変えてから、えらい抵抗がかかった感じでワイパーが作動してたんです。
うわ~…ワイパーのヒューズ飛ぶんじゃないか!?って感じで。
で、ガラスの撥水処理する前には、助手席側ワイパーの通り道の右端だけ、まだ撥水処理してないのに撥水処理が1cm幅ぐらいの円弧状に施されてる感じに…
ガラスには傷はないんですが、ワイパーのゴム成分がガラスに付着したのか、そこラインだけ水を弾くという感じでした。
それもあって、撥水処理を施したのですが…今度はスムーズには動くものの、ビビってしまうという…

で、見てもらいましたら、いずれも問題ないという…
私も作動を見ましたが、ちゃんと動いてるんですよねぇ…
ショールームにあるルーテシアに、私のスノーブレードを付けて、しかもドライな状態で動かしたんですが、全然スムーズに動くという…
念のためモーターの作動、抵抗、電力も見てもらいましたが、異常がないとの事。
ということで、様子見することになりました。
ちょっとした、ゴムとガラスとの当たりが悪かったのかなぁ…
まぁ今後撥水コーティングは続けていくから、当分は大丈夫でしょう。
ちなみに、ビビリに関しては、スノーブレードに関しては、撥水コーティングとの相性が良くないとのことでした。
まぁそうであれば、今度は市販品のグラファイトを塗り込むやつでも試してみようかな?
大した価格じゃないですしね(^^ゞ
ということで、ルノー札幌さんを後にし、この後はお買い物に~。

で、ちょうどお昼時だったので、先になにか食べに行こうか?
と、なったわけですが、道が悪くてあまり寄り道したくなかったので…

発寒イオンにお買い物.jpg
結局発寒イオンまで足を伸ばしてしまいました(^^ゞ

この時既に午後1時半近くでしたので、お腹ペコペコ。
そして外は寒かった…暖かいもの…

友希ちゃんは幌加内製麺のお子様蕎麦.jpg

友希ちゃんは幌加内製麺の蕎麦を選択したようです。
しかも今更…お子様セット(笑)

で、他3人は…
他三人は満龍のラーメン…ですが….jpg
満龍のラーメン(^^)
嫁さんは辛味噌ラーメン、私と蒼輝は担々麺。

で、画像見てください。
友希ちゃんが欲しそうに見てます(笑)

なので、

食べたそうな友希ちゃんにおすそ分け.jpg

嫁さんの辛味噌ラーメンが、小鉢に…(笑)

で、食べる友希ちゃん(笑).jpg
「あとから辛い!」とか言いながら、「美味しい!」と食べる友希ちゃんでございました(笑)

で、その後はちょっと遊び…
蒼輝はまたも太鼓の達人.jpg

私は玉光堂で色々と見てましたら…

嫁さん希望のブリジット・ジョーンズのDVD.jpg

「ブリジット・ジョーンズ ダメな私の最後のモテ期」のDVD!
嫁さんがほしがってたんで、キープしておいて…嫁さんに買わせました(爆)
でも、このシリーズは私も好きでしてね(^^ゞ
嫁さんと結婚する前…付き合い始めてからの最初のデートで見に行った映画が「ブリジット・ジョーンズの日記(1作目)」でした。
内容もぶっちゃけてて面白いですし、人間模様も面白いですしね(笑)
なので、なんだかんだうちら夫婦には縁のある映画というのもありますね(^^ゞ
で、これ3枚3000円のコーナーに有ったので、¥1000で買えた模様(^^)
嫁さん喜んでました。
欲しかったDVDが¥1000だったから。
…私も「タワレコの魅惑」に負けるときは、いつもそんな感じですけども(爆)

で、玉光堂のレジの前にある「罠」に引っかかった友希ちゃん(笑)
友希ちゃん、ゴチうさのくじ…7等(笑).jpg
「ゴチうさ」のくじだそうです(^^ゞ
私はゴチうさ知りませんけども、友希ちゃんは好きなようです。
で、嫁さんが1回くじをやらせてみたそうですが、7等…まぁ一番低い等級しか当たりませんでしたね(笑)
でもこれ¥700って…高いだろ…ということで¥700のキーホルダーでした(爆)

あとは日常のお買い物をし…
マフラーってなんだ!?.jpg

マフラー…抜けが良くなる?暖かくなる?…なんでこれがマフラーなんだろう?(笑)

で、買い物も済んだので、あとは帰るだけ…
まぁその帰り道に事故車を見たり、道路がひどくて全然進まなかったりで…
帰り道は渋滞&-3℃.jpg
やっと東雁来までやってきましたが、もうこんなに暗くなっちゃって…
しかも気温はマイナス3℃…
でもこんこん号Rは快適でした。
むしろ暖かくなりすぎて、温度のダイヤルを真ん中に戻したぐらい。
ルーテシアは、ノーチラス号のときもそうでしたが、空調が良いんですよねぇ…
こんこん号Rはさらに良くなってて、あまり寒く感じないんですよ。
あと、やっぱり足回りは良いです。
後期型になってから、前期型よりもスポーティな感触だなって思ってたんです。
でもこういう細かい凹凸がある路面では、しっかり衝撃をいなしてくれて、フラット感があるんですよね。
なんというか、ルーテシア3では、ロール感がちょっと強かったんですが、ルーテシア4の後期型ではそこが抑えられてる感があります。
でも乗り心地は維持してるんですね。
不思議だなぁ…
まぁ大きな凸凹などでは、ガツンときますし、バタつく感もあったりするんですが、それは仕方ないですしね(^^ゞ
どんな車でもなりますから。
やっぱりこの足は変えられないなぁ…
ダウンサスぐらいは入れようかと当初思ったんですが、タイヤハウスの隙間もルーテシア3に比べれば少ないから、見た目自体はそれほど気にならないし…ダウンサスでこの特性を殺したくなかったので…
…でも夏用ホイールはなにかほしいな(爆)

と、ちょいと話がそれましたが、発寒イオンから我が家まで、1時間10分も掛けて到着(笑)
…長かった(笑)
すっかり真っ暗ですからね(^^ゞ

帰ったらすっかり真っ暗です.jpg

さ、帰ろう帰ろう…うんしょっと…(謎)

…というのも、実はルノー札幌さんで頂いてきたものがありました。

ノーチラス号の遺品頂きました.jpg

ノーチラス号に取り付けていたパーツです(^^)
これらは乗り換え前に外すことができなかったものなので…外しておきますよって谷野さんから低アニタ抱きまして、甘えさせていただきました(^^)
まぁハンドルは…もう使えないので、部屋のオブジェになりますけども…
エアクリーナー、4点式シートベルトは…ゆくゆくは付けたいかなぁ…
バックタービンの音も聞きたいし(笑)

ということで、今日はこの辺で(^^)

Posted at 2017/11/19 20:03:25 | コメント(1) | トラックバック(0) | クルマ
2017年11月16日 イイね!

寒い!やらなきゃ!ってことで、こんこん号R初の洗車とエトセトラ。

寒い!やらなきゃ!ってことで、こんこん号R初の洗車とエトセトラ。ホントに寒いです…つばさっちです…^^;

昨日から札幌は冷え込んでましてね、今日からさらに冷え込むってことだったんです。
週間予報では。
で、朝こんこん号Rのところに行ったらですね…

凍ってる~こんこん号Rが~.jpg

…ひゃ~凍ってる(笑)
予報通りですなぁ…
だって、こんこん号Rでの外気温度表示が…

だってマイナス2度だもの(笑).jpg

…マイナス2℃(笑)
そりゃ寒いわけです(^^ゞ

ということで、このままでは前が見えなくて運転できないので、スノーブラシのスクレーパーで氷を削ぎ落とし…
…右手が痛いがな^^;
ただでさえ寒くて病んどるのに…

ホントは寒くなる前に施行したかったガラスの撥水コーティング…
天気が良い今日のうちにやっておかないと厳しいな…
撥水にしてあるだけで、氷が削ぎやすいですからね。

ということで、外気温度が低すぎて、アイドリングストップが働きませんでした(^^ゞ
極端に気温が低い(恐らく3℃以下)か、暑すぎるとアイドリングストップにならないんだそうです。
まぁエンジンかかってないと、ヒーターもエアコンも効きませんからね(^^ゞ

ということで、仕事が終わった後にいつものガソリンスタンドで納車後初の洗車をしました(^^)
寒いけど…

で、洗車してみたらですね、やはりラテン車ですね。
ヘッドライトが…

ヘッドライトに….jpg



内側に曇りが….jpg

軽く内側が曇ってます(^^ゞ
まぁこれぐらいならいいかな?う~ん…
まぁまた日曜日にルノー札幌さんに行く予定なので、ちょっと訊いてみよう(^^ゞ

で、あとは…フロントのナンバープレート…
実はおととい、少し移動させたんです。
なぜかというと、位置が低すぎるから。
低すぎるナンバー.jpg

これがノーマルのナンバープレート位置です。
これ欧州のナンバープレートだと、縦が短いのでいいんでしょうけども、日本のナンバープレートは欧州のものより縦が長いので、バンパーより少しナンバープレートのほうが低いんです。
これだと、特に冬道で、バンパーより先にナンバープレートがやられてしまう可能性が高い…
実際ナンバープレートを曲げる人もいるみたいです。
ナンバープレートが曲がってると、なんとなくボロく見えちゃいますし、そもそも折れてると本来は道交法違反だったか保安基準に満たないだか…どちらかは忘れましたが駄目なはずです。
ということで、エーモンステーを入れて高さを上げたんです。
こんな感じに。

ナンバー移動後.jpg

これで普通っぽくなったってもんです(^^ゞ
ただ本来のネジのところにボルトを入れて、さらにそこに合わせてエーモンステーとの間にナットを挟んでナンバープレートを取り付けているので、本来の位置より3~4mm前に出ちゃってるんです。
なので、洗車機平気かな?ってちょっと心配だったんですが…

ぷち移動したナンバープレートも無事.jpg

大丈夫でした(^^)

あ、新車なのに洗車機で洗ってるの!?って言う人が出てきそう…
ここの洗車機は、スポンジブラシなので、洗車機が理由で傷がつくこともありませんし、むしろきれいになりますよ(^^)
ナイロンブラシのは駄目ですけども、スポンジブラシ、布ブラシのは傷つけずにきれいになります。
もうこれは経験上ね、知ってるのでね(^^)
なので、シビック時代から、手洗い洗車なんてしてませんし、手洗い用の道具ももってません(笑)

で、ここで発見…
デジカメで撮っても映らなかったので画像はないんですけども、運転席のドアに軽いキズが…
…ええ、コンパウンドできれいに消してやりました(^^ゞ
もうね、丁寧にやりましたよ…ケチらないで、こすりすぎないように…

地味に気を使いますなぁ(^^ゞ
私じゃないみたい(笑)
あとはガラスに撥水コーティング…私はフッ素のレインXです。
全面に施行してやりました。

で、きれいになったので、今度は給油です。
先週の火曜日に満タンに給油したんですね。
それから初の給油です。
で、給油前の、オンボードでの平均燃費表示は…

7.4L/100kmという数字.jpg

7.4L/100km(満タン法だと13.51km/l)という数字。
洗車中にエンジンかけっぱなし…撥水コーティングのためですね(^^ゞ
そのせいで少し数字が増えてしまいましたが、それでも良い感じですね(^^)

で、給油してから279.4km走りました。
279.4km走りました.jpg

で、使用燃料量は…
20.8リットル使いました.jpg
20.8L使用とのこと…オンボード上ですね(^^ゞ
これを計算すると、13.43km/l…充分に良いですね(^^)

ということで、給油します。
ということで給油!.jpg

何リッター入るかなぁ?
お、11リットルちょいでストップしたぞ!?
でもですね、先週給油したときにわかりましたが、この車はエア抜けが良くないみたいで、止まってからかなり入りました。
ということで、少しずついれてやりましたら…

ホントに同じ量入りました(笑).jpg

20.8L…本当に入りました(笑)
ということは、本当に13.43km/lですね、燃費。
いいですなぁ…さすがは小排気量エンジン。
ECOモードに入れているので、過給圧は制限されてますし、スロットルも制御入ってますけどね(^^ゞ
まだ慣らし期間が済んでないので、これからもECOモードで行きますが、これからはもう少しダイレクトに走らせるようにしようかな?
それでも短距離通勤ばかりの私の毎日の行程で、リッター11km以上走ってくれれば万々歳です。
しかもこれからの寒い時期で…ね(^^ゞ
ちなみにこんこん号は、冬の間だと短距離通勤のみだとリッター7.5~8.5kmぐらい。
ノーチラス号はリッター8.5~9.5kmぐらい。
寒い時期の短距離通勤で11km/lも走れば万々歳ですよ(^^)
う~ん楽しみ!

じゃ、最後に洗車後の記念撮影を…こんこん号R初洗車のね(笑)
きれいになったこんこん号R.jpg

さすがは新車テカテカね(笑).jpg

撮影の為、少しでも照明の多いところに…イエローハットまで移動して撮影しました(^^ゞ
う~ん、さすがは正真正銘の新車…まだまだテッカテカですね(笑)
汚れていたホイールも、タオルで拭ける範囲でキレイにしましたしね(^^)
ただやっぱり…純正のブレーキパッドだとダストがすごいなぁ…
まぁ仕方ないんですけどね(^^ゞ
まぁこの辺は…おいおいと…ね…
「いじり禁止令」があるのでね…(謎笑)

ということで、今日はこの辺で(^^ゞ
Posted at 2017/11/16 22:08:52 | コメント(1) | トラックバック(0) | クルマ
2017年11月12日 イイね!

今日は無理やり遠出!?ってことで、さらに車内アイテムのお買い物(^^ゞ

今日は無理やり遠出!?ってことで、さらに車内アイテムのお買い物(^^ゞ寒いなぁ~寒いなぁ~…つばさっちです(^^ゞ

ええっとですね、現在午後8時過ぎでの私の部屋の温度は、20.2℃まで上がってますが、既にシードヒーターが500Wで稼働しております(^^ゞ
ええ、冬での運用法ですね…
もう今週からは冷えてくるらしいので、仕方ないんですけどもね。
11月中旬に入りましたし(^^ゞ
でも寒いの嫌だなぁ…右手にも障るんですよねぇ…
まぁ仕方ないですな(^^ゞ

ということで、今日はお買い物に行く…しかもこんこん号R用の車内グッズを買いに行くと決まってましたので、それでお出かけしてきたわけですが…
蒼輝に用事がありまして…習字の先生のところに行ってたんですよ、今朝も(^^ゞ
ということで、待ち合わせでとりあえず待っている間に、ちょっとテストしてました。

隠れたUSBポートの先には….jpg

後期型ルーテシア4には、社外オーディオが付けられない代わりに、USBで楽曲を引っ張ることができるようになってます。
現状USBメモリで挿して聞いてるんですが、蒼輝に与えたウォークマンがちゃんと使えるかどうかをテストしてました。
で、試してみたらですね…

ウォークマンでした。.jpg

接続はちゃんとできるんですが、どうも収録されている楽曲のファイル形式が不適合らしく、認識されてません(^^ゞ
なんでだろうなぁ…見てないからわからないけど、MP4はMP4でも3gpになってるのかなぁ…
ルーテシアはMP4(AAC)、m4A、AACなら認識できるんですが、同じMP4系でも3gpは認識されないんですよね。
逆に入れてある動画がMP4なので、動画の方の音楽だけ引っ張って聴くことは出来ました。
あと、このウォークマンはBluetoothがついているのですが、ルーテシアにもBluetoothが使えるらしいので、ペアリングを試してみましたが、認識されませんでした(^^ゞ
どうも携帯電話しかペアリング出来ないようです。
う~ん…残念…
Bluetoothで行ければ、ウォークマンは確かWAVでも再生できたはずなので、もう少し良い音質で聞けると思ったのに…
あとはやはり、圧縮音源のビットレートを上げるしかないかな…
現状MP4(AAC)は128kbps、WMAは192kbpsにしてますが、それでも不満です(笑)
ちなみにWMAに限れば、ビットレート160kbpsでは認識はされるものの、エラーが出て読んでくれませんでしたね(^^ゞ
たぶん「64の倍数」のビットレートじゃないと駄目なんでしょう(^^ゞ
今度はWMAで384kbpsでも試してみようかな?(笑)
MP4だと256kbpsだな(笑)

お、蒼輝がきたきた…ということで、改めて出発。

なんとか見れた白鳥.jpg

こんこん号初の遠出になるのかな?
白鳥見ちゃったぞ?

飛行機も見れるルート….jpg

飛行機まで見ちゃったなぁ…

ということで、今回はここまで足を伸ばしました。

…2週間前にも来た苫小牧イオンに(笑).jpg

苫小牧イオン(笑)
2週間前に来たばっかりですけどもね(^^ゞ
でも私としても、こんこん号Rの慣らしを早くに終わらせたい気持ちがあったので、遠くには行きたかったんです(^^ゞ
しかし…

山には雪が…でもいい景色。.jpg
屋上の駐車場から見えるこの景色…良いですなぁ…
というか、山にはもう雪が…
冬はもう目前です(^^ゞ

ということで、ちょうどお昼時だったので、まずは…

今日のお昼はみんなでマクド.jpg

フードコートのマクドナルドでお昼ごはん(笑)
友希ちゃんだけ「はなまるうどん」が食べたいって、少しひねてました(^^ゞ
でもポテトが好きなので、まぁチャラでしょう?(謎)
あ、蒼輝は画像ではスマホいじってますけども、食べるときはちゃんとスマホしてませんからね(笑)
そこらはちゃんとやってますよ~(^^)

で、今回ここでの買い物は特にはないはずなのです。
昨日買い物してますからね。
じゃあ、なんでかというと、遊びに来ただけなんです(^^ゞ
蒼輝が言うには、苫小牧イオンのゲーセンは充実してるって(^^ゞ

ということで、ゲーセンに…

子供たちを遊ばせるためにゲーセンへ.jpg
ここ一応「SUGAI」なので、充実してるんですよね(^^ゞ

ということで、蒼輝は音ゲー&艦これ。
蒼輝は音ゲー.jpg

友希ちゃんはアイカツスターズ。
友希ちゃんはアイカツスターズ.jpg

私は魅惑のタワレコ(爆)
私タワレコ(笑).jpg

ということで、充分に遊んだ(?)ので、苫小牧イオンを後にします(笑)
苫小牧イオンを出発~.jpg

その後は、今日の本当の目的地である…

今度はイエローハットに(^^ゞ.jpg
イエローハットに(^^)

今回買おうと思ったものは、後部座席用のドリンクホルダー付きトレイです。
蒼輝側の方はそのままですが、友希ちゃん側のほうが、これまでのがもう不要になってきたからです。
で、蒼輝側のと同じようなものにしたかったんですね。
その方がコンパクトなんです。
というか、これまでのが、色々と入れられるのは良いんですが、ゴミもたくさんでしてね…
それが嫌だったんです。

ということで、物色中。
後部座席用のトレイを探し中.jpg

なぜか子供たちも物色中(笑)
子供たちも何故か漁ってる(笑).jpg

ということで、目的のものはゲット…それ以外のものも買っちゃった(笑)
それは後でご紹介しますね(^^ゞ
あとは少しだけダベって…夏用ホイールどうしよう(笑)
できれば今回はインチアップはしたくなくて(^^ゞ

ってことで、今度こそ帰ります(笑)
あとはもう帰ります(^^ゞ.jpg

しかし冷えてますなぁ…私は寒いのは嫌なのです。
しかしルーテシア4…なぜだかルーテシア3よりも断熱が良いのか暖かいです(^^)
ヒーターも弱くしか掛けてませんでしたが、全然暖かい…
新車だからでしょうかねぇ?
それとも密閉が良くなってる?
または内張りが良い?
わからないけども、車内は快適でした(^^ゞ

で、この時はまだ午後4時少し前だったんですけどもねぇ…日が落ちてきてますよ。
まだ一応4時前…夕日が….jpg

日が落ちてきているので、渡り鳥のたぐいも全然居ませんでした。
もうどこか森のなかに行って、寝に入る準備かな?(^^ゞ
でも良い夕日ですねぇ~

きれいな夕日だねぇ….jpg

蒼輝も嫁さんも言っておりました(^^)
ドライブが好きなつばさっちファミリーでございます(笑)

そんなこんなで、淡々と走ってきて帰宅。
で、今日までの平均燃費は…今回はちょっと遠出しましたからねぇ(^^ゞ

で、オンボードでの表示は…
6.8L/100kmという平均燃費に….jpg
おぉ一気に伸びて、6.8L/100kmという表示(^^)
これ満タン法に直すと、およそ14.7km/l(^^)
これまで散々市街地走行までしてのこの燃費ですからね。
ただ、長距離オンリーだけで計測する場合はどうかな?って走ってて思いました。
やはり基本的にエンジンそのものの出力が低いので、上り坂などはすぐに過給がかかってしまうんですよね。
なので、瞬間燃費の数字の移り変わりが結構激しいです。
そこがどうでるか?ってところですね(^^ゞ
リッター20km走るかなぁ?
せめてリッター18km走ってくれると嬉しいなぁ…

…楽しみだなぁ(^^)

で、今日で納車1週間になりましたが、1週間で329km走れました(^^)
納車1週間で329km走りました.jpg
いやぁ…我ながら走った走った(笑)
でももうあまり遠出しないと思うので、これからは伸びが悪いだろうなぁ(^^ゞ
12月上旬までに初期慣らし目安の1000kmに到達したいところですが…難しいかなぁ?
ま、最低限年末までに1000km行っていればいいや(^^ゞ

で、これからは先程買ったものの装着です。
先程後席のトレイ以外に他のものも買ったと書きましたが、まずその1つがこれ。

良さそうな小物入れ買っちゃった(^^ゞ.jpg

小物入れ…リベンジ(^^ゞ
昨日イーアスの中にある百均のSerioで買った小物入れ、両面テープとの相性が悪くて、すぐに外れて固定できないんですよ。
なので固定できそうで、しかも場所的に良さそうな形状をしていたので…しかも半額だったので買ってしまいました(^^)
で、これ底面に粘着ジェルが付いてるんですが、どうもこの場所では粘着力が出ないようなので、両面テープで貼り直して固定しました。
これでカバンが転げていかないことでしょう(^^ゞ

あとはこれ。
灰皿も買っちゃった(笑).jpg
灰皿です(^^ゞ
これまでの灰皿が、蓋がちゃんと閉まらなくなってたんですよね。
それで買い替えました。
そして先日買ったカップホルダーと同じメーカーのものにしたので、デザイン的にもバッチリ。
しばらくこれで大丈夫なはず(^^ゞ

で、最後に後部座席のトレイを付けて…

苦労して付け替えました、トレイ(笑).jpg

左側の席が蒼輝の席ですが、あれがトレイ開いた状態で、右側が閉じた状態。
使わないときは閉めておけるので、目の前が広く出来て良いでしょ?(^^ゞ
しかもプラスチックじゃなくて、布製(というか、ポリエチレンの編み込み)なので、しなやかで割れたりしないので、そこも良いところ。
ただ手がうまく使えなくて、ただ付属のバンドを通して固定するだけなのに苦労しましたなぁ^^;
さらに灰皿のパッケージ開けるときに、パッケージの端っこで指切っちゃってて痛かったし^^;
なので、苦労しちゃったもんだから、またもすっかり真っ暗に(笑)

すっかり真っ暗(笑).jpg

ドアロックすると、LEDが少し点灯します(^^)

さささ、もう帰ろう帰ろう(^^ゞ

ということで、今日はこの辺で…(^^ゞ

Posted at 2017/11/12 22:12:51 | コメント(1) | トラックバック(0) | クルマ
2017年11月11日 イイね!

再びルノー札幌さんへ&お出かけついでに、ちょっとした手を加えました(^^ゞ

再びルノー札幌さんへ&お出かけついでに、ちょっとした手を加えました(^^ゞふぅ…今日と明日休みだぁ…つばさっちです(^^ゞ

ええ、しんどいんですよ(^^ゞ
体が体なのでしょうがないんですけども、痛みから来る疲れ?しんどさは嫌ですね(^^ゞ
まぁでも、これもどんどんと慣れていくことでしょう(^^ゞ
慣れてしまえばこっちのもんです(謎)

で、今日はまたルノー札幌さんに行きました。
冬用ワイパーが入ったというのと、渡し忘れていたノーチラス号の部品を届けに(^^ゞ
ということで、ルノー札幌さんに到着。

ルノー札幌さんにまた来ました(^^ゞ.jpg

で、ここに早速別のMTモデルの車がとなりに…

トゥインゴGTが居ましたよ。.jpg

トゥインゴGTですね(^^)
ボディカラーがこれ1色という、すんごいストイックなモデルなんですよ(^^)
で、エンジンは私のと同じ900ccの3気筒ターボエンジンであるH4B型なのですが、多少チューニングされていて、最高出力が90PSから109PSに増幅されています。
で、駆動方式はRRでマニュアルミッション…うわ~楽しそうな仕様(^^)

ストライプのルノースポールのロゴ….jpg

このクォーターパネルにあるダクトが、ターボエンジンの証ですね(^^ゞ
RENAULT SPORTのロゴもあります。
そしてボディカラー…この3つが外観でわかるトゥインゴGTの証ですね。
これは、これから納車の車両なんだそうです。
既に冬仕様化されていて、本来17インチのタイヤが、この個体は15インチ化されてましたが、私にはこちらのほうがしっくりくるような気が(^^ゞ

あ、あと本日から発売開始の新型メガーヌもありました!

実物は案外かっこよかった(^^).jpg

メガーヌ4も居ました(^^).jpg

いやぁ…画像で見た感じよりも、実際見たほうがいい感じでしたねぇ(^^)
想像以上にかっこよかったです(^^)
こちらはツーリングワゴン仕様の、メガーヌスポーツツアラー。

こちらはワゴンのメガーヌツアラー.jpg

いずれも相当高級仕様になってましたねぇ(^^)
走りの方はわかりませんが、「4CONTROL」と呼ばれる後輪操舵は気になりますね。
最近4WSの車ってなかなか無いですから、体験してみたいものです。
その分価格が上がってますけども…いずれにしても乗ってみて…ですね(^^)

あと、しばらくショールームで谷野さんと色々お話してから1度帰ってきました。



で、またお出かけです(笑)
ルノー札幌さんには私一人で行ったんですが、今度は蒼輝以外のつばさっちファミリーでお出掛け。
蒼輝は塾と習字のなんだかがあるとかで、出掛けられませんでしたからね(^^ゞ
がんばれ受験生(^^)

ということで、今度は札幌駅前までやってきました。
今度は札幌駅前に(^^ゞ.jpg

嫁さんが、私の兄用に面白いものを広告で見かけたとかで、それを買いに…

Loftに来るために(^^ゞ.jpg

Loftに来たわけです(^^ゞ
そいつはこれ。

レトロネタなカレンダー(^^ゞ.jpg

レトロ看板がモチーフになったカレンダーです(^^ゞ
私の自閉症の兄は、こういうレトロ看板が好きなんですよ(^^ゞ
それで買いに来たわけです。

でも、目的がこれだけだったため、多少見て回りましたが、それだけで終了。
駅前をあとにして、今度はイーアス札幌のマックスバリュまで来ました(^^ゞ

イーアス札幌のマックスバリュに.jpg

ええ、いつもの買い物のためですね(^^ゞ

あとは100円均一のお店Serioにも立ち寄り…
百均のSeriaにも.jpg

さらにおみやげに、いつもの正福屋とは違うぱんじゅうを買い…

いつもと違うぱんじゅうを買い….jpg

さらにさらに、友希ちゃんにタピオカを与え(笑)

友希ちゃんにタピオカを与え(笑).jpg

駐車場に戻ってきました。
買い物も終わったので駐車場に.jpg

で、Serioで私もちょいと買い物しましてね、それを早速こんこん号Rに取り付けてみました。
それはこれ。

LEDのランプを付けました.jpg

LEDランプです。
こんこん号Rには、後部座席用の照明がありません。
なので、気休め程度に、ドア開いたときに足元を照らすウェルカムランプをオプションで付けていたのですが、ホントに気休め程度なので、ちゃんとした照明を付けてやりました。
それを両面テープでドアに貼り付けてみました。
付けてみたらこれが結構明るい。

結構明るい!.jpg

ドア開閉時に点灯するわけではありませんが、これがあるだけでも全然違うでしょう。

友希ちゃんも明るいって言ってます.jpg

友希ちゃんも明るいって言ってました(^^)
百均で買ったので、このランプも100円でした(^^)
お買い得~(^^)
電池は別ですけど、電池も百均で売ってますしね(笑)
なので、左右のドア分+電池分…あと両面テープも買ったので、これらだけで500円で済みました(^^)

あとは、トランクにあるサブウーファーの保護用に、適当なカゴをかぶせました。
サブウーファーに気休めのカバーを.jpg

これも100円。
ちょっとだけ小さかったですが、保護できれば良いのでコレで良し(^^)

あ、ちなみに、このサブウーファーは、ルノーで扱っている「FOCAL Premium]と呼ばれるもの。
フロントスピーカー、ツィーター、リアスピーカー(同軸ツィーター付き)、そしてフロントスピーカー用のアンプとしても作用する、アンプ内蔵式のサブウーファーがセットのものです。
そもそもルーテシアのZENという中間グレードのものは、4スピーカーのみなんです。
それを6スピーカー+サブウーファーにして、しかもFOCAL製にしまうものですね。
これ結構高額なシステムなんですが、FOCALというメーカーを知っていれば、結構お買い得な代物です。
アフター物だったら、物は違いますけども、確かフロントスピーカー1組でも4万~5万ぐらいしますからね。
お陰で音質はとても良いです。
残念なのは、CDで聞けないので…ちょっと宝の持ち腐れ感が否めないところ(^^ゞ
現状USBメモリで楽曲を鳴らしているのですが、対応フォーマットがWMA、MP4(AAC)、MP3だけでして…WAVに対応できないので…せめてWAV対応だったら、もっといい音なるんだろうなぁ…なんて(^^ゞ
自分でも波形編集ソフトで音質加工したものも聞けるようになりますしね。
どうしても圧縮音源は、どこかしら特定の周波数域がカットオフされていたり、ダイナミックレンジが落とされていたりしますから…。
ま、それらもいろいろと検討して、今後なにかしらやっていけたらな…って思います(^^ゞ


あとは小物入れを、サイドブレーキ後ろに置いてみました。
小物入れも付けてみました.jpg

これも100円(^^)
助手席に人が乗るときに、私のカバンが置く場所がないんですよ。
なので、このシートとシートの間にカバンをいつも置いてるわけですが、なにも支えがないので後ろに転がっていってしまうんです。
なので、転がらなければいい程度のものを置いたわけですね。
で、その上にカバンがこんな感じに載ります。

カバンが転げなければよいのです(笑).jpg

はみ出てますけど、これでいいんです。
転がっていかなければいいですし、カバンを置いてないときは、それこそ小物入れになりますし(^^)
そもそもスペースが無いので、これでも満足です(笑)

ということで、もう用はないので、家に帰りました。

帰ってきました。.jpg

で、火曜日にガソリンを満タンにして、今日までの平均燃費なんですが…

通勤プラスαでのとりあえずの燃費.jpg

オンボード表示での平均燃費表示は、7.6L/100kmという表示。
これを満タン法に換算すると、およそ13,16km/lという数字です。
で、別に長距離流したわけじゃなくて、普段の片道5kmの通勤と、一昨日のルノークラブのミーティングでの行程、そして今日の分の行程のみの数字…つまり市街地走行のみでの数字なんです。

…ノーチラス号より全然いいですなぁ…
さすがはエコな小排気量ターボエンジン(^^)
もちろん慣らし中ということもあって、ECOモード(スロットル開度や過給圧の制御が入ってます。)に入れて走ってますので、その分でも良くなって入るんですが、案外ストップ&ゴー機能…つまりアイドリングストップ機構が効果出してるような気がします。
市街地走行でこの数値ですからね。
無論ハイブリッドカーには敵いませんし、ノッキングを味方にしているマツダのスカイアクティブにも敵いませんが、純粋にレシプロエンジンとしてほぼ既存の技術の成熟化させただけで、ここまでの数字はなかなかだと思います。
こりゃ年末の長距離ドライブが楽しみですね~(^^)

で、明日はカー用品店に行って、なにかしらを見る予定だと嫁さんが言ってましたが…どこに行くのかな…?
いつもお世話になってるところまで行くのかな?
わからないけど、まぁいいや…明日は天気いいみたいだし(笑)

じゃ、今日はとりあえずこの辺で(^^ゞ

Posted at 2017/11/12 01:00:08 | コメント(1) | トラックバック(0) | クルマ

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何シテル?   08/10 00:34
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