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イイね!
2016年11月01日

スタッドレス難民

四国に帰省してのびのびしてますw@さっこです。
過ごしやすい気候なので、帰りたくなくなりそうだよ 爆←

さてさて、
帰省してリフレッシュしながら、ぼちぼちスタッドレス探したり見積りをしたりしています。
ただ、スタッドレスを探せば探すほど迷いが出てきていたり。。。(^▽^;)

お店にいくと、
ゴムの質よし!
性能よし!
ってことでBSのブリザックをおすすめされるのですが、その他のメーカーのスタッドレスはどんな感じなのでしょう?
見積りとるといろんな銘柄で出してくれるのでww/(^O^)\

去年はFRのアルテッちゃんでは冬を越えられる自信がなかったため
実家に転がってるプリウスαを借りて、それにスタッドレス履かせてなんとか過ごしたのですが、
今年からはスタッドレスを持っていないジータ君で越冬していくことになるので
新たにスタッドレスを調達する必要があるというわけです。

できれば長寿命の国産タイヤで!というくらいで、銘柄に特にこだわりはないのですが、
いかんせん今まで雪とは縁の薄い地域に住んでいたおかげで、スタッドレスをいくつも履き比べをしたこともないので、
何に注意して選べばいいのかとかよくわからないんです(~_~;)

スタッドレスを履かせる地域のかた、履いたときのインプレッション、おすすめ等あれば、よかったら是非教えてください耳手(パー)

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Posted at 2016/11/01 14:21:48

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この記事へのコメント

2016/11/01 15:10:09
ご無沙汰しております。
仕事柄いろんな情報が入ってきますので、それを少し…

BSのレボGZをおすすめします。
VRXの方が設計が新しいんですが、乾燥路性能と燃費性能を重視した結果、雪道走破性が犠牲になってます。
信州で使われるんなら、安定のレボです。

DLは四国で使うんならいいかと思います。オールテレーン+スノー程度の性能です。
新潟とかの豪雪地区で使うんなら、横浜イチオシだそうですよ(長岡の友人談)。
コメントへの返答
2016/11/03 15:31:09
お久しぶりですクローバー
貴重な情報ありがとうございます(^^)

雪の積もり方や道のコンディションによってオススメって変わってくるんですね雷
知りませんでした(^▽^;)

まだ雪が降るまで猶予ありそうなので、参考にして選んでいきたいと思います(^^)
2016/11/01 16:09:38
迷ったらブリザックを履いとけば問題ないはず。氷上性能が他の国産に比べてダントツで良いです。
雪に慣れてるならほかの銘柄でも問題はないですが、高いけどブリザック履いてください。
ちなみに私はインドネシア製スタッドレスです(笑)
コメントへの返答
2016/11/03 15:34:42
ありがとうございます(^^)

住んでいるところは雪は少なめらしい?んですが、一度降った雪が融けずに氷になってしまうような地域のようなので、氷上性能について耳寄り情報耳手(パー)教えてくださって助かります!!
参考にさせていただきますクローバー
2016/11/01 20:03:45
長野県で年中アルテッツァに乗っている者ですw
私は2世代ぐらい前のDLですが、今までタイヤが原因で何かあったことはありません。

やはりBSを推される方が多いですし、確かに間違いはないと思います。
しかし、私の考えとしては国内メーカーの古すぎないモノであれば、何でも問題ありません。
というか、乗っていてメーカーやモデルの違いが分かる人はそんなにいませんw
脅かすようで申し訳ないですが、実際の凍結積雪
路は過酷なので、滑るときはBSだろうがAWDだろうが滑ります。
人に相談されたときは、少々乱暴な言い方になりますが、"何かあったときにタイヤのせいにするならBSにしておけば?"と答えていますw

費用が厳しい場合、最新ではなく1世代前のモデルを狙うのはアリですが、インチダウンしてタイヤを細くするのはお勧めしません。
コメントへの返答
2016/11/03 16:22:34
お久しぶりです(^^)
SYNERGYさん、バリバリの長野県民でしたねw

昨シーズンは幸いなことに降雪回数が想像していたより随分少なく
積雪している過酷な道を走ることもほとんどなかったので助かりましたが、
今年は雪降るの早そう…なんて風の噂で入ってきていて、すでに身構えていたり(爆)

ちなみに、インチダウンをオススメしないのはどんな理由なんですか?
2016/11/01 20:32:15
使う環境やシチュエーションで選択肢も異なると思います・・・

 小生はまだ雪道30万km程度しか走行していないし・・・

  私用の4台の車両もピンからキリと銘柄が異なっています・・・

   国内だけの100km越え低速道路なら国産で充分でしょうし・・・

     経済的を望むなら第3国産でも充分と思いますよ・・・

      国産のVRXも愛すには強いけど雪道では???

お役に立たず申し訳けありませんでした・・・
コメントへの返答
2016/11/03 16:29:51
こんにちはクローバー
コメントありがとうございます。

雪道初心者の自分からしたら、30万km走行していると聞くと耳、十分雪道に慣れてらっしゃるんだなって思いますよ 笑

雪道をたいして走ったことがなくて、とっさの時に何もできないと思うが故に、総じて品質のいい国産タイヤで…と思ってしまうんですよね(^▽^;)

住んでいるところは積雪より凍結に注意が必要そうなので、VRXがアイスには強いって情報をいただけて、助かりました!
2016/11/01 21:07:52
よし、4輪キャタピラに換装だな
無敵w
コメントへの返答
2016/11/03 16:30:42
キャタピラついたジータとか想像つかないよwww←
2016/11/01 21:34:49
自分は横浜の使ってます(*^^*ゞアルテッツァのときも今も(*^ー^)ノ♪
コメントへの返答
2016/11/03 16:31:56
ほほぅ(・ω・*)
ちなみに、ヤスさんはYOKOHAMAの何て銘柄のスタッドレス使ってらっしゃるんですか?
2016/11/01 22:36:26
全く持って同じ悩み持ってますw
イロイロ見てるとどれも同じぢゃね?
って思ってくるんですよね・・・
やはりスタッドレス+チェーンが最強なのかなと

あ・無限軌道もオヌヌメですぞ↑
コメントへの返答
2016/11/03 16:36:18
あらら?(。∀゚)
てったさんも毎年スタッドレス履かせてらっしゃるんですか??

まさにそんな感じです!!爆
見積りのときにタイヤの説明受けても、どれでも大差ないんじゃないの?ってw←

今日もまた新しくお店で見積り出してもらったのですが、最終的にはスタッドレス+チェーンだね!ってことをいわれましたwww
2016/11/02 11:28:03
こんにちは。
スタッドレス難民と言うタイトルが・・(笑)

↑の方でもコメントがある様にどんな高性能の
スダットレスタイヤでも滑る時は滑ります(^_^;)

自分も昔はハイラックスサーフで年に
数十回とスキーに行ってましたがブリザックでも
真横になったの何回もありますから(>_<)

さっこさんのご希望のできれば長寿命の国産タイヤで!
って事であれば新しくなったこちらはどうでしょうか?

http://tyre.dunlop.co.jp/tyre/lineup/studless/wintermaxx/campaign/

夏タイヤでお世話になってるタイヤ屋の社長が
言うには何シーズンも使うの前提なら
新ウインターマックスはかなりお薦めだそうですよ(^^)v







コメントへの返答
2016/11/03 16:43:57
こんにちはクローバー

おっしゃる通りで、滑り出すとどうあがいても無意味だと聞いています(^▽^;)
ただ、去年は幸いなことに雪が少なかったおかげで滑ることがなく春を迎えられたので、雪早そうな今年はどうなることかと不安に感じています(^▽^;)

先月あたりからBSとヨコハマ、ダンロップあたりのスタッドレスのCMを目にする機会が増えており、CMの影響からか?買うならこの3社のどれかかなぁ?なんて思ったりするようになりました笑

ちなみに、社長さんはどんな点でオススメだとおっしゃってたんですか?(・ω・*)
2016/11/02 11:53:45
寄生…もとい

帰省なうでっか…|д゚)
僕も一身上の都合によりこの週末は
香川帝国に侵攻します。

タイミング合えば尻を並べて
フウ~… (*'ω'*)
コメントへの返答
2016/11/03 16:46:01
正解!笑

実家で寄生虫生活満喫中ですw←
虎眼さんも週末は讃岐に帰還予定なんですね(^^)
土曜日、天気よければ早朝に某所まで写真の練習に行こうかと思っていますよw
2016/11/02 18:56:44
こんばんは♪
私も今シーズン用のスタッドレスを探しています(笑)

イロイロと迷うようでしたら、昨年プリウスαに履かせていた銘柄ではどうでしょうか?

因みに私は新しそうな?中古品にする予定です。
コメントへの返答
2016/11/03 16:50:14
こんにちはクローバー
てるりんさんも今季のスタッドレス探索中なんですね 笑
以前、早めに動いてた方がいいよ!ってアドバイスをいただいたので
ネット等で10月からスタッドレス探しはじめてはいたんですが、調べ方が悪いのか?外国製のばかりがヒットしたので、地道にお店をまわって見積りとるような動きになってしまっています(^▽^;)

去年越冬したプリウスαにはブリザックのVRXを履かせていました雷
2016/11/02 21:24:18
僕は、ずっとブリザックですよ!
今は、予算的にREVO GZ ですが、VRXは良いみたいですよ‼

僕は、量販店ではなくて軽井沢の前からお世話になっているタイヤ屋さんで買ってますが、良ければ紹介しますよ!
イエローハットとかには絶対価格面では敵いませんけどね(>_<)
コメントへの返答
2016/11/03 17:01:39
りょうilさんはブリザックが御用達なんですねひらめき

とりあえず冬が越せればなんでもいいや~と実家にあったスタッドレスを履かせていたプリウスαですが、結局なにをはいてたのか見てなかったので、帰省して確認したらブリザックVRXでした(^▽^;)
去年はブリザックでよかった!と思うピンチに遭遇しなかったのですが、今年はどうなることやら。。。

もう少し自力で探してみて、厳しそうだったらヘルプコールするかもしれませんが、その時はよろしくお願いしますぴかぴか(新しい)
2016/11/02 22:17:34
ご無沙汰しております。

プリウスαのスタッドレスが16インチならば、それを履いて戻れば今期はOKではないでしょうか?すでに大阪??

ワタクシはミシュランxi3です。FRジータでのミシュランの感想は、ドライ、圧雪、アイスバーンをそれなりにこなしますが、新雪はそこそこ、シャーベットに弱いです。
コメントへの返答
2016/11/03 17:08:39
こんにちは。
お久しぶりです。
橋本南さんも冬場はスタッドレス仕様されてるんですね雷

プリウスαのスタッドレス
はたしか15インチだったと思います(^▽^;)
昨シーズン何とか乗り切って車とタイヤを返しに帰省したら、凍結防止剤で傷むとか云々と小言をいただきましたので(爆)、今年からは自活しようかとw

ミシュランのスタッドレスのインプレッションはお店でも聞いたことなかったので、とってもありがたいです!
是非参考にさせていただきますね!
2016/11/02 22:30:16
迷ったら高いけどブリザック履いとけば間違いはないんだけど…(笑)

ミシュランのXICE(だっけか)もヨコハマのアイスガードも悪くないよ!←ここの2つは同じぐらいの価格帯だった気が。

長野とかの雪が凍ったアイスバーンだとヨコハマはわりと強いしねー。

まぁスタッドレスはほんとに値段=性能。
でもどんなにいいスタッドレス履くより安全運転が1番よ…滑ったらどうやっても対処できないしねw
コメントへの返答
2016/11/03 17:14:15
いろんなお店で見積り出してもらうと、お店によって本当に値段もまちまちで、国産スタッドレスの平均の相場がどのくらいなのかよくわからないのですが、やっぱりブリザックって高めなんですね(^▽^;)あせあせ(飛び散る汗)


とりあえず今回で学んだのは、15インチと16インチで値段は格段に変わってくるってことでしたwww
2016/11/03 21:49:05
アイスガード使ってます(*^^*ゞ
コメントへの返答
2016/11/13 09:51:45
なるほど♩
2016/11/05 18:51:48
お久しぶりです。5年前にBS revo2を購入、毎年4ヶ月程度履きます。通勤で毎朝高速をちょっとだけ走ります。地元はあまり雪は降らず、積もることもほぼありませんが、たまに降ったときのために履いてます。
流石に来年は履き替え時の感じです。
以前はDLのdsx、dsx2履いてましたが、減りが早かった様に思います。今は金額的に多少無理してもBSと思っています。
コメントへの返答
2016/11/13 09:59:08
お久しぶりです!
自分もつよぽんさんと同じような状況(雪はあまり降らない、履く期間4カ月程度)のスタッドレス生活になりそうなので、減り方の感じを書いてくださって助かります(^^)

積もるかどうかによらず、雪が降る地域は秋くらいからガンガンスタッドレスのCMが始まるので、見れば見るほど迷いが出てくるので 爆
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