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イイね!
2017年11月26日

適合確認

なんだかんだで今年も残すところ1ヶ月くらいになりました。

みんカラでの活動といえば、時たま燃費記録を更新するくらいで、
ブログは春先くらいに書いたのが最後だったみたいですw
お久しぶりです!@さっこです。

ジータ君に乗り換えて2回目の冬がやってきました。

群馬に引っ越したから長野ほどは雪も降らないだろうし、今年はスタッドレス履かなくていいかなぁ?
なんて思っていましたが、ちょこちょこ長野の山を越えることがあるので、天気予報で寒波が来ると聞いて先週末スタッドレスに履き替えしました。
タイヤが実家だったので弾丸ツアー的に帰省してきましたw

これでいつでも雪が降っても大丈夫!
…と言いたいところですが、ブレーキパッドの残りがかなーり少なくなっているということで、ただいまブレーキパッドの交換検討中です。
今は買った時から付いていたもの(多分純正)を使っているのですが、せっかく交換するなら今度は違うのにしてみたいと思っています。

希望としては
手入れの楽な低ダスト。
制動力もそこそこあって、長寿命。
そういうのがいいなと探して、見つけた第一候補がエンドレスのSSM。
もうこれで決まりでしょ!
使ってるパッドが寿命限りなく間近なので早く交換したい><

…しかし、ここで問題が、、(^^;)

エンドレスのHPの適合表にジータ君の方式が載ってない!!
うちのジータ君、4WDなので方式としてはGXE15なんです。
ジータのJCE15はあるのに、GXE15はない、、
載ってないのに多分これ!って見切り注文して合わないと困るので
(アルテッちゃんの時、ディクセルのスリットローター買ったのに合わない苦い思い出が、、)
履き替えの帰り道にエンドレスの本社ショールームに寄って聞いてきました。
適合表に載ってないので、どの型のが合うのかすぐには答えられないとのことで後日どうなったか連絡くれるということになりました。
現在、確認してもらってる最中です。
行った時、たまたまイベントやってたんですけど、お店の方とっても親切でエンドレスのパーツ使ったことないのにファンになっちゃいそうでしたw

マイナー車だとこういう時大変なんだな、ということを実感したひと時でした。

つけられるものがあればいいな。
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2017/11/27 00:30:20

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この記事へのコメント

2017/11/27 06:51:30
ご無沙汰致しております。
パッドですが、年式によって分かれてますね。
2002/01~2003/08製造車と、2002/12~2005/07製造車です。
PN529刻印とPN529AH刻印で見分けが付くようですね。

2002/12~の物は、GXE10と共通化されてますので、スポーツパッドも付くかと思われますよ~
コメントへの返答
2017/12/23 16:43:02
こんにちは!
お久しぶりです(^^)
年式でパッドの形状がかわるんですね!
知りませんでした。

耳寄り情報ありがとうございました!
買った時16インチのホイールがついてましたが、どうやら17インチのブレーキが装備されてるようでした!

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