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この記事は、FJ CRAFT 『POTY 2022 年間大賞 4冠受賞記念！』プレゼント企画🎁！！について書いています。

希望商品:④ダッシュボードマット
新年の抱負:安全第一で無事故無違反

高グレードの1.8Lエンジン車はわかりませんが、低走行の中古車であったためコスパが良かったと思います。13年増税が憎い。大切に乗り続けたい者にとっては最悪な税制だと思う。今の車のような衝突回避装備等は一切ありません。全く困りませんが。

イグニッションコイルの故障でボクサーサウンド仕様になって入院。一月後、前触れもなく再び同じ症状か再発。しかも今回はタイミング悪く妻が同乗してる時にガクガクいいだしまして。
昨年はオルタネータの突然死にも遭遇しているので妻は車の寿命だと言い、私は部品の寿命だと言う。このやり取りも3回目。完全にボロ車と認識され、ついに乗り換えろ宣告を受けた。

今年で乗り始めて15年。走行40万km目前。共に青春を駆け抜けた相棒は大袈裟だがもはや身体の一部、まさに身を切る思い。手放す事を考える始めるとちょっと泣きそうになるが、この気持ちはそもそも車に興味薄い人に言ってもきっと理解されないのでしょうね。車をだだの移動手段とは割り切れなくなってる自分がちょっと変だという自覚はあるが、ただの物として置き換えることに簡単に踏み切れないくらいの愛着があるのは確かだ。

とは言え部品供給問題に増税も絡み維持費がかさみだしたのも事実。最後の思い出作りと純正戻しをしながらこっそり次の車探さんとなぁ。

嘉麻市から日田市に抜ける小石原峠。昔から下道で大分・熊本方面に行く時は必ず通る道です。
さらに東峰村から夜明方面に抜ける道すがら、田舎のタバコ屋の前の三叉路にお巡りさん人形が立ってます。

子供心にちょっと怖い人形がいるなーって思った記憶があるので、もう20年以上前から立ってると思います。

この辺りも先の九州北部豪雨の爪痕が生々しく残っており、すぐ横の橋も落ちてしまって、三叉路でもなくなっていました。（取り壊したのかも）




そんな中、彼は…



踏み留まっていました。
（塗り替えで色が濃くなってた！）


ギリギリ。
彼の後ろにはちょっとした生け垣というか畑があったはずですが、ごっそり流されたようです。

スピードが乗りやすいストレートの先で全てのドライバーに睨みを利かせ、子供達の登下校を見守って、さらには畑のかかしとして何十年も無休で働いた彼だからこそ雨ごときに流されかなったのだと思います。


男前な横顔に敬礼！👮