こんにちは(^^)/
ラッシュモータースポーツの
ワニベです(^◇^)
本日のブログは、
こちらのスープラ^^
こちらのスープラですが、
初めてのご入庫^^
実は、
一見さんも多いRUSH^^
今までラッシュに来たことが無い方も
お気軽にご来店くださいね(^_-)-☆
今回は
エンジンの調子が悪いということで
ご入庫頂きましたm(__)m
どんな感じで調子が
悪いかというと、、、、、
アイドリングがとっても不安定^^;
時には、エンストしてしまいますm(__)m
これでは、
普段乗るにはなかなか厳しいです^^;
ということで、
色々と点検させていて、、、、
なんとタイミングベルトの
タイミングがズレているということが
判明(;^ω^)
これはオオゴトです^^;
ということで、
もちろんタイミングを
修正させて頂くのですが
どうせなら、タイミングベルトも
交換させて頂きましょう^^
ということになりました(^◇^)
早速整備を開始します(^◇^)
まずは作業スペースを
作るためにラジエーターを外したり
タイミングベルトのカバーなどを
外していきます^^
どんどん外していきます^^
タイミングベルトだけの交換でも
いいのですが、、、
今回は、他の部品も
交換していきます!
このカムシャフトの
オイルシールや、、、、、
クランクプーリーの
オイルシールは、、、、、
タイミングベルトの奥にあります!
この整備の後
数万キロ走ったときなどに
オイルシールからオイルが漏れてきた
となったら、
またタイミングベルトを外さなくては
ならなくなってしまいますので
今回ついでに交換しておきます‼
ウォーターポンプなども
同様にタイミングベルトの奥に
ついていますので交換していきます^^
その交換が終わったら、、、
カバーやプーリーを戻して^^
タイミングベルトを組んでいきます^^
ベルトが組み終わったら
冷却水などを入れて
試運転^^
アイドリングも
きちんと回るようになりました(^O^)/
ぜひこれからも
ラッシュをご利用ください(^^♪
ありがとうございます‼‼
ラッシュでは
現在、HKS製品&コーティングの
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お得です‼‼
気になる方は
ぜひご相談ください(^^♪
ご連絡お待ちしておりますヽ(^o^)丿
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