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イイね!
2020年11月26日

続きます(^^)/

続きます(^^)/








こんにちは!


ラッシュモータースポーツです(^^)/


今日はスターレットの続きを。


前回はパイピングの補修で終わりました。






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続いてクラッチ交換へ


まずはオイルを抜いて


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スターレットは


ドラシャ、シフトワイヤーなどを外すと


比較的簡単に降ります。

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補器類を外したら


エンジンをハンガーで釣ります。


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スターレットはクランクプーリーや


その他もろもろ
が引っかかるので


釣らずとも落ちることはありませんが


少なからずダメージが入るので


必ず釣って作業します。


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2か所のエンジンマウントを切って


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降りました(^^♪




今日はここまで。


次回に続きます(*^。^*)




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Posted at 2020/11/26 13:01:18

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