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こんにちは
ヽ(^0^)ノ
ラッシュモータースポーツの
ツバサです
＼(^^)／
昨日のラッシュは
なんと
GT-Rがこんなに
並んじゃってました
(☆∀☆)
こんなにGT-Rが
並んでる光景は
普通あまり見ないですよね？？
でもラッシュでは
当たり前のように
R32、R33、R34、R35や
ハコスカまで
いつも沢山ご入庫頂き
GT-Rがならんでいます
(☆∀☆)
GT-Rのことなら
なんでもラッシュにお任せを
ヽ(´▽｀)/
また、
GT-Rだけじゃありません！！
昨日は
S15シルビアの
クラッチ交換に
ラリー仕様の
ヴィッツの車検整備に
プリウスの
クォーターパネル交換を
行いました！！
ラッシュでは
車のことなら
なんでもできます！！
お気軽にご相談ください
ヽ(*´∀｀)ノ
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ラッシュモータースポーツの
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５月３日に
名古屋ポートメッセにて
開催された
WEKFESTに
ラッシュの
デモカーである
R35 GT-Rを
HECTOPASCALさんの
ブースをお借りして
出展してきました
(☆∀☆)
出展することが
イベントの
１週間前に決まり、
ばたばたの準備でしたが
ばっちり仕上げて行きました
∩(´∀｀)∩
どうですか？
この悪そうな感じに
仕上げたGT-Rは
(☆∀☆)
車高調で
ここまで下げたので
搬入は大変でした
(；´Д｀)
世界的な
スタンスカーの祭典
ということもあり
かっこいい車が
たくさんいました
(ノ=´∀｀=)ノ
ポルシェに
BMWやレクサスなど
かっこよくカスタムされた
車を見ることができ
とても刺激的な
ゴールデンウィークの
思い出になりました
(*´∀｀*)
今日がゴールデンウィーク最終日
という方も多いと思います！！
ラッシュは本日も
営業していますので
お気軽に
遊びに来てください
ヽ(*´∀｀)ノ
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ラッシュモータースポーツの
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今日は
すごいお話があります
(☆∀☆)
なんと
ラッシュは
世界限定４機
そのうち
日本には
２機しかない
HKS製
SHORT ENGINE
VR38DETT‐４.３L
を入手いたしました
((*≧ω≦*))ノ★
このエンジンは
R35GT-Rに
搭載されている
VR38DETTという
エンジンを
HKSの手により
排気量３.８Lから４．３Lへ
変更され
更にGT1000キットとの
組み合わせにより
１２００馬力を超える
パワーに耐えるべく
細部までチューニング
R35GT-R最強の
エンジンになります
∩(´∀｀)∩
このエンジンは
２０１８年東京オートサロンにて
HKSブースで
発表されていたので
ご存知の方もいるかと！
そんなすごい
エンジンを
ラッシュは
買っちゃいました
＼(^^)／
エンジンを
何に使うの？？
って思いますよね？
それは、、、
秘密です！笑笑
しばらくの間は
ラッシュの
ショールームに
展示してありますので
興味のある方は
是非、お気軽に
見に来てください
ヽ(*´∀｀)ノ
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こんにちはヽ(^0^)ノ
ラッシュモータースポーツの
ツバサです＼(^^)／
今日の話題の車はこちらです！！！
日本が誇る
スーパーカー！
R35 GT-R
こちらのお客様のGT-Rは
フェニックスパワーのタイプ２の
エアロでキマってます(ノ=´∀｀=)ノ
今回こちらのGT-Rは
ボディコーティングと
ホイール交換、
ホイールコーティング
などをさせていただきました！
このGT-Rの輝き
やばくないですか？？
まるで鏡のように
反射して見えますよねヽ(´▽｀)/
ちなみに
今回のGT-Rの
ボディコーティングの料金は
LLサイズなので￥84,500（税別）
になります！
高いΣ(ﾟдﾟlll)
と思います？？
でも、この価格設定には理由があるんです！！
ラッシュのコーティングは
ムチャクチャ手間がかかってるんです！
よくあるコーティングとは
ワケが違います！！
まず、コーティングで大事なのは
下処理なんです！
ラッシュのコーティングでは、
この下処理に
こだわりを持っているため、
板金塗装を行う職人さんが
丁寧に磨き上げていきます！！
これが本当に大変なんです！
そして綺麗に洗い上げ、
コーティングに移ります！
ここで注目するのは、
磨いてる写真では
背景が夜なのに
洗ってる写真では
昼になっているところです！
これがどういうことかと言いますと、
一日では終わらないくらい
下処理の磨きが
大変だということです！！
洗い終えた段階で
この輝きです(ノ=´∀｀=)ノ
そこからやっと
コーティング剤を塗ります！
その後、塗装ブースで
焼付を行い完成です(′▽`)
見てください！！
この輝き(☆∀☆)
この輝きは
板金塗装の職人さんの
こだわりの磨きがあってこその
輝きです！！
これだけ手間が
かかっているからこそ、
料金も安くはありません。
でも、この料金を払う価値は
あると思います！！
自信を持ってそう言えるほど
素晴らしい出来栄えだからです！
ほんとに？と思った方や、
気になる方は
是非ラッシュへ来てください！
ここでは書ききれないほどの
ラッシュのコーティングの
こだわりを紹介させていただきます！
こんにちは(^_-)-☆
ラッシュモータースポーツMです！！
今回はR35にウィングを取り付けます(＾◇＾)
こちらのお客様のお車も過去に
当店でカスタムさせて頂きました(^_-)-☆
取り付ける製品は、、、
VARIS製の
GT-WING HYPER NARROW1520 & WING BASE
と、言う製品になります(^^)/
相変わらず横文字が長くてたまりませんｗｗ
こちらになります(^^)/
ウィングを取り付ける土台と
ウィングがセットになっており
全てカーボンでできています(^^)/
クリア塗装はしてあるのですが
更に綺麗な仕上がりにするために
もう一度塗装をします(^_-)-☆
土台と合体させるためのパーツも
カーボンです(^_-)-☆
VARISはカーボンパーツも多いですね！
こちらの2点を塗装していきます！！
まずは平面を出すために少し研いでから
細かな所はしっかり足付けします♪
こちらを塗装して完成です♪
ここからは鈑金にバトンタッチします(＾◇＾)
つぎは組み付けをしていきます(｀・ω・´)
純正のウィングを外していきます♪
ハイマウントは再利用になるので
分解しておきます(^_-)-☆
取り外しました(^^♪
ここからはウィングのベースと本体を取り付けます♪
そして、、、
完成です！！！！
出来ました(^^)/
塗装の後にしっかり磨いているので
かなりてろってろですｗｗｗｗ
因みにこちらのR35は当店で
過去にいろいろ作業させていています(｀・ω・´)
ちょこっと紹介しますと、、、
この車高を見るとちょっと擦りそうな
感じしてますが、、、
ボタン一つで！！！！
車高を上げることが出来ます(｀・ω・´)
新品のHKSハイパーマックスGTを
ベースにロベルタカップという
リフターシステムを取り付けています(^^♪
エアサスに近いようなものです(^^)/
ちょっと厳しそうな段差などに出くわしたときに
サッと車高を上げれるのがいいポイントです♪
さらにマフラーもHKSです！！
SUPERIOR Spec-Rです！！
フルチタン製マフラーになりよく高音が響きます(^^♪
重量も純正より10Kg軽くなり、
エンドにはスリットが入っています！
このスリットが消音効果をもたらし、
大きすぎないサウンドになっており
なおかつ高排圧時には抜けがいい設計に
なっているのです(^^♪
これからもまだまだ進化しそうな
1台です！！！
今後が楽しみですね♪
それでは次回のブログもお楽しみに！！！！
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