こんにちは

ヽ(^0^)ノ

ラッシュモータースポーツの

ツバサです

＼(^^)／

今日はこちらの

お車のお話です！！

BMW　４２０です！

今回こちらの

お車に

BMW　M4に

使われている

ブレーキを

移植しました！

こちらがM4の

純正ブレーキキャリパーです！

よく止まりそうな

ごついブレーキです

(☆∀☆)

こちらが４２０の

純正ブレーキです！

M4のブレーキと比べると

小さいですね

(^_^;)

早速交換していくのですが、

４２０の純正のローターに

M4のキャリパーをつけると、、、

ローターが小さすぎて

サイズが合いません

ﾟ(ﾟ´Д｀ﾟ)ﾟ

M4のローターを使うと

ローターが大きすぎて

キャリパーがナックルに

付かなくなります

ﾟ(ﾟ´Д｀ﾟ)ﾟ

ということで

採寸して合うサイズの

ローターを探しました

(☆∀☆)

また、リヤ側は

バックプレートの

加工が必要となりました！

そして組み上げると

こんな感じになりました！！

性能も見た目も

良くなりました！！

人も車も

お洒落は足元から

ということで

足元が変わると

キマリますね

ブレーキ交換のついでに

純正の４２０Mスポーツの

ステアリングから

M4コンペディションの

ステアリングに

交換いたしました

ヽ(*´∀｀)ノ

ステアリングの

ステッチがMカラーに

なってお洒落になりました

(☆∀☆)

輸入車のカスタム、

チューニングも

ラッシュに

お任せ下さい

ヽ(*´∀｀)ノ

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こんにちは(^^)/





ラッシュモータースポーツの

ワニベです(^_-)-☆





本日のブログは

こちらのポルシェ　マカン(^^)/

イイですね～

スポーティーな雰囲気と

高級感はさすが、ポルシェ^^

内装も抜群の高級感を

放っております(＾◇＾




高級車は

やっぱりいいですね((笑






さてさて、

今回の作業ですが

マフラー交換です^^






スポーティーな

雰囲気はありますが

やはり

ノーマルマフラーでは

物足りなさも

拭いきれません(>_<

早速、ノーマルマフラーを

外していきます^^

河相工場長が

テキパキと

マフラーろを外していきます＾＾

こちらは

取り付けていくマフラー＾＾

バルブ付きで

気分によって

マフラーサウンドを

切り替えられます＾＾

サクッと取り付けが終わったら

試運転後、ﾊﾞﾙﾌﾞの作動や

排気の漏れなどを

点検＾＾

問題ありませんでしたので

これにて作業終了です＾＾

国産車から輸入車まで

マフラーや車高調など

幅広いアフターパーツを

取り扱っております＾＾

もうちょっと

スポーティーに走りたいな～

などなど、

気軽に相談してくださいね＾＾

ご相談お待ちしております‼!

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